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Fuller 50
yacht hauturier en acier Cutter
- Longueur x Largeur15.30 m x 3.80 m
- Tirant d'eau2.30 m
- Année de fabrication2006
- MatériauAcier
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleFuller 50
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont22.00 m
- Déplacement20'000 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast7'000 kg
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure186 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes8 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce850 l Eau
- Réservoir à eaux noires40 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurIVECO 8065M12
- Puissance du moteur1 x 120 cv / 88 kW
- Carburant750 l Diesel
- Heures Moteur4'400 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât18.00 m
- Winches8 manuel
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Emplacement
Malaisie » Langkawi
Remarques
2006 Fuller 50, EUR 79'000.-
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Dringender Verkauf - Preis massiv reduziert
79000 Euro
Jemellie ist ein robuster und seetüchtiger Stahlrumpf-Hochseekreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Sie hat sich in den letzten vier Jahren als zuverlässiges Fahrtensegler-Boot bewährt. Kutter-/Slup-getakelt, traditionell ausgestattet. Derzeit in Langkawi/Malaysia gelegen.
Jemellie ist ein von Karl Fuller Yacht Design in Whangarei/Neuseeland im Jahr 2006 entworfener und gebauter, mittelschwerer Offshore-Kreuzer aus Stahl mit glattem Deck und mittlerer Verdrängung. Sie ist als autarker Fahrtenkreuzer und nicht als luxuriöse Marina-Yacht konzipiert. Mit ihrer unkomplizierten Systemphilosophie, robustem Ankergeschirr, hydraulischer Steuerung, großzügigen Tanks und praktischen Wohnkabinen eignet sie sich ideal für Langstreckenfahrten und Hochseetörns.
Jemellie wurde bereits ausgiebig gesegelt, unter anderem umrundete sie Neuseeland, durchquerte die Cookstraße bei starkem Wind und segelte von Neuseeland nach Fidschi. Zu den wichtigsten Modernisierungen zählen ein neuer Mast (2019), die komplette Erneuerung des stehenden Guts (2022), ein neues Aluminium-Cockpit Dodger (2023) sowie die Installation eines Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum Radar- und Windmesssystems (2022). Zur Selbststeuerung stehen ein hydraulischer Autopilot und ein Hydrovane-Windpilot zur Verfügung.
Die Jemellie ist eine robuste, sichere und hochseetüchtige Blauwasseryacht mit soliden Fahrteneigenschaften, ausreichend Stauraum und Tanks sowie einer Aufteilung, die sich ideal für die Eignerbedienung eignet.
Schweizer EigentümerIn. Zur Zeit in Neuseeland registriert. Kann bei Besitzerwechsel in der Schweiz oder in einem anderen Land registriert werden.
79000 Euro
Jemellie ist ein robuster und seetüchtiger Stahlrumpf-Hochseekreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer. Sie hat sich in den letzten vier Jahren als zuverlässiges Fahrtensegler-Boot bewährt. Kutter-/Slup-getakelt, traditionell ausgestattet. Derzeit in Langkawi/Malaysia gelegen.
Jemellie ist ein von Karl Fuller Yacht Design in Whangarei/Neuseeland im Jahr 2006 entworfener und gebauter, mittelschwerer Offshore-Kreuzer aus Stahl mit glattem Deck und mittlerer Verdrängung. Sie ist als autarker Fahrtenkreuzer und nicht als luxuriöse Marina-Yacht konzipiert. Mit ihrer unkomplizierten Systemphilosophie, robustem Ankergeschirr, hydraulischer Steuerung, großzügigen Tanks und praktischen Wohnkabinen eignet sie sich ideal für Langstreckenfahrten und Hochseetörns.
Jemellie wurde bereits ausgiebig gesegelt, unter anderem umrundete sie Neuseeland, durchquerte die Cookstraße bei starkem Wind und segelte von Neuseeland nach Fidschi. Zu den wichtigsten Modernisierungen zählen ein neuer Mast (2019), die komplette Erneuerung des stehenden Guts (2022), ein neues Aluminium-Cockpit Dodger (2023) sowie die Installation eines Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum Radar- und Windmesssystems (2022). Zur Selbststeuerung stehen ein hydraulischer Autopilot und ein Hydrovane-Windpilot zur Verfügung.
Die Jemellie ist eine robuste, sichere und hochseetüchtige Blauwasseryacht mit soliden Fahrteneigenschaften, ausreichend Stauraum und Tanks sowie einer Aufteilung, die sich ideal für die Eignerbedienung eignet.
Schweizer EigentümerIn. Zur Zeit in Neuseeland registriert. Kann bei Besitzerwechsel in der Schweiz oder in einem anderen Land registriert werden.
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Vente urgente - Prix considérablement réduit
79 000 euros
Le « Jemellie » est un croiseur hauturier à coque en acier, robuste et en parfait état de navigabilité, prêt pour sa prochaine aventure. Il a fait ses preuves ces quatre dernières années en tant que voilier de croisière fiable. Gréé en cotre/sloup, il bénéficie d’un équipement traditionnel. Il se trouve actuellement à Langkawi, en Malaisie.
Le Jemellie est un croiseur hauturier de poids moyen en acier, à pont lisse et à déplacement moyen, conçu et construit en 2006 par Karl Fuller Yacht Design à Whangarei, en Nouvelle-Zélande. Il est conçu comme un voilier de croisière autonome et non comme un yacht de luxe destiné aux marinas. Avec sa conception simple, son gréement d’ancrage robuste, sa direction hydraulique, ses réservoirs spacieux et ses cabines pratiques, il est idéal pour les longs trajets et les croisières en haute mer.
Le « Jemellie » a déjà beaucoup navigué ; il a notamment fait le tour de la Nouvelle-Zélande, traversé le détroit de Cook par vent fort et navigué de la Nouvelle-Zélande aux Fidji. Parmi les principales modernisations, on peut citer un nouveau mât (2019), le renouvellement complet du gréement fixe (2022), un nouveau dodger de cockpit en aluminium (2023) ainsi que l’installation d’un système de radar et de mesure du vent Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum (2022). Pour la navigation autonome, un pilote automatique hydraulique et un pilote à vent Hydrovane sont disponibles.
Le Jemellie est un voilier hauturier robuste, sûr et apte à la navigation en haute mer, doté de solides qualités de navigation, d’un espace de rangement et de réservoirs suffisants, ainsi que d’un agencement idéal pour une navigation en autonomie par le propriétaire.
Propriétaire suisse. Actuellement immatriculé en Nouvelle-Zélande. Peut être immatriculé en Suisse ou dans un autre pays en cas de changement de propriétaire.
79 000 euros
Le « Jemellie » est un croiseur hauturier à coque en acier, robuste et en parfait état de navigabilité, prêt pour sa prochaine aventure. Il a fait ses preuves ces quatre dernières années en tant que voilier de croisière fiable. Gréé en cotre/sloup, il bénéficie d’un équipement traditionnel. Il se trouve actuellement à Langkawi, en Malaisie.
Le Jemellie est un croiseur hauturier de poids moyen en acier, à pont lisse et à déplacement moyen, conçu et construit en 2006 par Karl Fuller Yacht Design à Whangarei, en Nouvelle-Zélande. Il est conçu comme un voilier de croisière autonome et non comme un yacht de luxe destiné aux marinas. Avec sa conception simple, son gréement d’ancrage robuste, sa direction hydraulique, ses réservoirs spacieux et ses cabines pratiques, il est idéal pour les longs trajets et les croisières en haute mer.
Le « Jemellie » a déjà beaucoup navigué ; il a notamment fait le tour de la Nouvelle-Zélande, traversé le détroit de Cook par vent fort et navigué de la Nouvelle-Zélande aux Fidji. Parmi les principales modernisations, on peut citer un nouveau mât (2019), le renouvellement complet du gréement fixe (2022), un nouveau dodger de cockpit en aluminium (2023) ainsi que l’installation d’un système de radar et de mesure du vent Raymarine Axiom 9 Pro / Quantum (2022). Pour la navigation autonome, un pilote automatique hydraulique et un pilote à vent Hydrovane sont disponibles.
Le Jemellie est un voilier hauturier robuste, sûr et apte à la navigation en haute mer, doté de solides qualités de navigation, d’un espace de rangement et de réservoirs suffisants, ainsi que d’un agencement idéal pour une navigation en autonomie par le propriétaire.
Propriétaire suisse. Actuellement immatriculé en Nouvelle-Zélande. Peut être immatriculé en Suisse ou dans un autre pays en cas de changement de propriétaire.
Équipement
- Batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Détecteur de gaz
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- Régulateur d'allure
- VHF
- Radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- AIS
- EPIRB
- Réchaud
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière à gaz
- Bâche de cockpit
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Bossoir
- Douche de pont
- Chauffage
- Lecteur CD
- Connecteur Bluetooth
- Internet par satellite
- Table de cockpit
- Peinture sous-marine
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