Rêvez-vous d'un bateau à moteur classique ? Vous aimez le design vintage et les formes agréables ? Alors, parcourez la vaste sélection de bateaux à moteur classiques de Bateau24.
Lire la suiteBateau à moteur classique à vendre
Tradition et (généralement) haute qualité
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Bateau à moteur classique
Rapsody 29 OC-F
Magnifique Rapsody 29 Ft. OC-F, élégant et intemporel
- 8.95 x 2.45 mDimensions
- 1 x 100 cv / 74 kWPuissance du moteur
Lac Léman » Montreux/Vevey
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Bateau à moteur classique
Boesch 580 Acapulco de Luxe
Prise en charge de l'emplacement du bateau possible
- 5.80 x 2.10 mDimensions
- 1 x 180 cv / 132 kWPuissance du moteur
Lac de Zurich » Männedorf
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Bateau à moteur classique
Hodler Hodler
bien entretenu bateau d'entrée de gamme 8HP bateau navigable sans examen
- 4.85 x 2.00 mDimensions
- 1 x 8.0 cv / 5.9 kWPuissance du moteur
Suisse » Lac de Thoune
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Bateau à moteur classique
Bayliner Capri 2050 SS
Remorque disponible (2500 CHF extra)
- 6.20 x 2.26 mDimensions
- 1 x 184 cv / 135 kWPuissance du moteur
Lac Léman » Montreux
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Bateau à moteur classique
Krüger Holzgondel
- 5.45 x 1.45 mDimensions
- 1 x 6.0 cv / 4.4 kWPuissance du moteur
Suisse
Bateau à moteur classique
Un classique est un classique ! En effet ? Il y a les différences, petites mais importantes, par rapport aux bateaux qui sont simplement "vieux". Apprenez-en plus sur les critères, les matériaux de construction et pourquoi certains classiques sont plus classiques.
Contenu
Quand un bateau à moteur est-il un classique ?
Là encore, on distingue la définition purement théorique du terme et ses applications dans le langage courant.
Le terme "classique" désigne souvent des designs et un artisanat qui font autorité et sont considérés comme particulièrement parfaits et harmonieux. Dans ce sens, un bateau moderne, récemment construit, avec des caractéristiques avant-gardistes, par exemple, pourrait être – ou devenir – un classique.
Les classiques
Pour les bateaux à moteur, ces caractéristiques s'accompagnent généralement d'une certaine ancienneté. Ainsi, les bateaux Riva des années soixante sont des "classiques classiques", même si des bateaux à moteur plus anciens et tout aussi esthétiques ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Ces bateaux sont également considérés comme des "classiques".
Les bateaux à moteur classiques sont habituellement entretenus avec amour par leurs propriétaires et se distinguent par une fidélité parfois méticuleuse à l'état d'origine.
Matériaux de construction typiques des bateaux classiques : le bois.
Les matériaux de construction typiques des bateaux à moteur classiques sont le bois et l'acier. Comme dans la construction automobile, la préservation du moteur d'origine des bateaux à moteur classiques est un défi particulier. Pour leur entretien, leur réparation et pour le remplacement de pièces entières de moteur, il existe aujourd'hui des chantiers navals et des manufactures de construction navale renommés qui se chargent par ailleurs des travaux de reconstruction compliqués.
Les bateaux à moteur classiques sont souvent définis selon les critères suivants :
une notoriété suprarégionale à l'époque de la production, une valeur traditionnelle désormais reconnaissable, une qualité élevée dans l'art de la construction navale, un certain potentiel d'innovation à l'époque de la création et une influence sur les générations suivantes de bateaux à moteur.
Dans le langage courant, TOUS les bateaux construits avant les années soixante-dix du siècle dernier sont également considérés comme des classiques.
Qui devrait acheter un bateau à moteur classique ?
Les bateaux à moteur classiques sont faits pour vous, si…
- vous êtes passionné par les formes et les fonctions anciennes;
- vous êtes du type qui aime mettre la main à la pâte;
- vous aimez prendre soin d'un bateau;
- vous n'avez pas toujours besoin d'avoir le dernier cri à bord;
- vous avez un sens profond de la conservation de l'ancien et de l'éprouvé dans son état d'origine.
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