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Bateau d'occasion, Voilier classique, Voilier de grande croisière

Formosa 51

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  • CHF 160'000.-Sur base de négociation, lors de l'importation en Suisse, il peut y avoir des frais de douane et d'homologation
  • 1982Année de fabrication
  • bon étatÉtat
  • 15.05 m x 4.25 mLongueur x Largeur
  • 1.85 mTirant d'eau
  • 23'000 kgDéplacement
  • Plastique à renfort de verre PRVMatériau
  • barre à rouePilotage
  • Quille longueType de quille
  • 12 personnesNombre de personnes admises
  • 210 cmHauteur de l'habitacle
  • 3 cabinesNombre de cabines
  • 6 couchettesNombre de couchettes
  • 2 salles de bainNombre de salles d'eau
  • 800 l EauRéservoir d'eau douce
  • 100 l Eaux uséesRéservoir de stockage
  • In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
  • Perkins Sabre Diesel M130CMoteur
  • 1 x 130 cv / 96 kWPuissance du moteur
  • 400 l DieselCarburant
  • 1'600 hHeures Moteur
  • 55 m²Grand-voile
  • 25 m²Foc
  • 65 m²Génois
  • 70 m²Spinnaker

Emplacement

Grèce » Paros


Remarques

1982 Formosa 51, CHF 160'000.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Die FRIDA ist ein Segelschiff, mit dem man morgen um die Welt segeln kann. Sie hat alles was man braucht: sehr starke Offshore-Segel, eine autarke Energieversorgung mit Solarpanels und eine Entsalzungsanlage. Alles in den letzten fünf Jahren installiert.
Als Zweimaster mit zwei Vorsegeln (Genua/Sturmfock) ist man für alle Winde gerüstet. Und mit dem neuen Parasailor braucht man den Spinnaker mit Baum nicht mehr!
Die FRIDA wurde vor vierzig Jahren in Taipeh/Taiwan gebaut. Mit viel Holz und Liebe für's Detail. Und viel viel Raum und Platz. Eine Yacht zum Leben.
Sie wird umständehalber verkauft.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le FRIDA est un voilier avec lequel on peut faire le tour du monde demain. Il a tout ce qu'il faut : des voiles offshore très puissantes, une alimentation en énergie autonome avec des panneaux solaires et un système de dessalement. Le tout installé au cours des cinq dernières années.
En tant que deux-mâts avec deux voiles d'avant (génois/focus de tempête), on est équipé pour affronter tous les vents. Et avec le nouveau parasailor, on n'a plus besoin du spi avec bôme !
Le FRIDA a été construit il y a quarante ans à Taipei/Taïwan. Avec beaucoup de bois et d'amour du détail. Et beaucoup d'espace et de place. Un yacht à vivre.
Il est vendu pour des raisons de circonstances.

Équipement

  • Prise de quai
  • Générateur
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • Machine à laver
  • feux de navigation
  • Propulseur d'étrave
  • dessalinisateur
  • WC électrique
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Radar
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Tachymètre
  • EPIRB
  • Système MOB
  • Four
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Cuisinière à gaz
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Top Bimini
  • Échelle de bain
  • Passerelle
  • Bossoir
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Connexion iPod
  • Table de cockpit
  • pont en teck
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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