1992 Sunseeker Caribbean 52, CHF 50'000.-

Sunseeker 52 Caribbean – Sehr günstig abzugeben
Zum Verkauf steht eine Sunseeker 52 Caribbean, ein Klassiker mit viel Potenzial – allerdings in renovierungsbedürftigem Zustand. Das Schiff eignet sich ideal für handwerklich begabte Liebhaber oder Profis, die ein lohnendes Projekt suchen.

Zustand & Merkmale:

Allgemein: Fahrbereit, aber optisch und technisch überholungsbedürftig
Kabinen: Feuchtigkeit vorhanden, Boden muss ersetzt werden
Rumpf: Haarrisse und Abplatzungen an der GFK-Schale – reparabel
Motoren: Beide wurden revidiert und laufen gut, jedoch mit leichter Rauchentwicklung (Ursache unklar, könnte im Normalbereich liegen); leichter Ölverlust
Batterien: Neu
Dieselanlage: Neue Leitungen und Pumpen
Nautische Instrumente: Vollständig funktionstüchtig
Steuerung: Drei elektrische Steuerstände, alle funktionieren einwandfrei
Polster: Innen, gut. Aussen gerissen müssen erneuert werden.

Wichtige Hinweise:

Ohne Liegeplatz – das Schiff muss bis spätestens Mitte August aus dem Wasser, da es dem Schifffahrtsamt vorgeführt werden muss
Transport oder Kranung ist durch den Käufer zu organisieren. Durch die Größe des Schiffs muss ein Schwer und Ausnahmetransport organisiert werden, dies ist aufgrund der strengen Strassenverkehrsordnung in der Schweiz nicht ganz einfach.

Fazit:
Ein spannendes Projekt für jemanden, der ein Auge für Klassiker und Freude am Restaurieren hat. Die Sunseeker 52 bietet viel Platz und Substanz – mit entsprechender Arbeit kann sie wieder zu einem echten Highlight auf dem Wasser werden.

Sunseeker 52 Caribbean - Très bon marché à céder
Pour la vente est un Sunseeker 52 Caribbean, un classique avec beaucoup de potentiel - mais dans un état qui nécessite des rénovations. Le navire est idéal pour les amateurs ou les professionnels doués pour le travail manuel qui cherchent un projet rentable.

État & caractéristiques :

Généralités : en état de naviguer, mais nécessitant une révision visuelle et technique.
Cabines : Humidité présente, plancher à remplacer
Coque : Fissures capillaires et écaillage de la coque en fibre de verre - réparable
Moteurs : Les deux ont été révisés et fonctionnent bien, mais avec un léger dégagement de fumée (la cause n'est pas claire, pourrait être dans la norme) ; légère perte d'huile.
Batteries : Nouveau
Système diesel : conduites et pompes neuves
Instruments nautiques : Entièrement fonctionnels.
Pilotage : Trois postes de pilotage électriques, tous fonctionnant parfaitement.
Rembourrage : Intérieur, bon. Déchirés à l'extérieur doivent être remplacés.

Remarques importantes :

Sans amarrage - le navire doit être sorti de l'eau au plus tard à la mi-août, car il doit être présenté au service de la navigation.
Le transport ou le grutage doit être organisé par l'acheteur. En raison de la taille du bateau, un transport lourd et exceptionnel doit être organisé, ce qui n'est pas facile en raison du code de la route très strict en Suisse.

Conclusion :
Un projet passionnant pour quelqu'un qui a l'œil pour les classiques et le plaisir de les restaurer. Le Sunseeker 52 offre beaucoup d'espace et de substance - avec un travail approprié, il peut redevenir un véritable point fort sur l'eau.