1996 Sunseeker 31 Hawk, CHF 91'000.-

Boot ist in sehr gutem Zustand.
Mit der der Motorisierung 2 x Volvo Penta 5.8 Fi (2 x 275 PS) ist eine Geschwindigkeit von 45 kn möglich. Dabei sind Edelstahl-Propeller im Einsatz. Die Betriebsdauer des Backboard-Motors liegt bei 350 Stunden, die des Steuer-Board Motors bei 130 Stunden. Grund: der Steuerboard-Motor musste wegen Motoren-Schaden ersetzt werden.
Mechanischer Geschwindigkeitsmesser ist durch einen GPS Geschwindigkeitsmesser ersetzt.
Neben dem dem elektrischen Bug-Acker ist ein zusätzlicher Anker vorhanden.
Die Polster der Liegeflächen sind im 2022 ersetzt worden.
Neben der Original Sommerabdeckung, ist die Ganzjahresabdeckung im 2021 neu ersetzt worden. Die Ganzjahresabdeckung ist mittig vom Boot (Bug & Heck) durch Reissverschluss geteilt.
Kühlschrank hat ein kleines Gefrierfach. Der Kühlschrank wurde im 2021 ersetzt. Radio ist ein Alpine Radio mit CD-Laufwerk und angeschlossen sind diverse Lautsprecher (aussen und innen)
Die Kabine hat einen Tisch, welcher aber heruntergelassen werden kann und so in eine Liegefläche umgewandelt werden kann.
Der Targa-Bügel wurde nachträglich für Naviagtions-Geräte und Sonnenverdeck-Halterung montiert.
Bootsplatz ist bis Ende 2025 noch vorhanden.

Le bateau est en très bon état.
Avec la motorisation 2 x Volvo Penta 5.8 Fi (2 x 275 ch), une vitesse de 45 nœuds est possible. Des hélices en acier inoxydable sont utilisées. La durée de fonctionnement du moteur de la planche arrière est de 350 heures, celle du moteur de la planche de pilotage de 130 heures. Raison : le moteur de la planche à voile a dû être remplacé en raison d'une panne de moteur.
L'indicateur de vitesse mécanique a été remplacé par un indicateur de vitesse GPS.
Une ancre supplémentaire est disponible à côté de l'amarre avant électrique.
Les coussins des couchettes ont été remplacés en 2022.
En plus de la couverture d'été d'origine, la couverture toute saison a été remplacée en 2021. La couverture toute saison est divisée au milieu du bateau (proue et poupe) par une fermeture à glissière.
Le réfrigérateur a un petit compartiment de congélation. Le réfrigérateur a été remplacé en 2021. La radio est une Alpine avec lecteur de CD et divers haut-parleurs sont connectés (à l'extérieur et à l'intérieur).
La cabine dispose d'une table, mais celle-ci peut être abaissée et transformée en couchette.
L'arceau Targa a été monté ultérieurement pour les appareils de navigation et le support du pare-soleil.
L'emplacement du bateau est encore disponible jusqu'à fin 2025.