Bateaux à moteur
Bateau à cabine
Catamaran à moteur
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Catamaran
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Trimaran
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Superyacht
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Classiques
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Dériveur de croisière
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Canot pneumatique à coque rigide
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Trois essieux
Remorque de port
Remorque d'hivernage
Moteurs
Moteur inboard
Places d'amarrage
Hangar chauffé
Hangar non chauffé
Hangar pour bateaux
Jetée
Amarrage
Amarrage à une bouée
Dépôt extérieur
Ponton
Emplacement
Accessoires
Système électronique de bord
Pièce de rechange
Autre
Voilure
Ferrures
Vêtements
Ski nautique / wakeboard
Accessoires pour moteur
- FavoriNEW
Bateau à cabine, Flybridge, Yacht à moteur
Lehmar Lehmann CH, LS1100
Familienboot, grosszügige Innenräume, Teilrestauriert
- 13.44 x 3.62 mdimensions
- 0.95 mtirant d'eau
- 2 x 264 cv / 194 kWpuissance du moteur
Aare Solothurn
- Favori
Flybridge
Galeon 300 Fly
Kabinenboot
- 8.99 x 2.94 mdimensions
- 0.70 mtirant d'eau
- 1 x 355 cv / 261 kWpuissance du moteur
Lac des Quatre-Cantons » Vierwaldstädtersee
- Favori
- Favori
Flybridge
Bayliner 3888
- 11.72 x 4.10 mdimensions
- 0.97 mtirant d'eau
- 2 x 177 cv / 130 kWpuissance du moteur
Lac de Morat » Faoug
- Favori
Flybridge, Yacht à moteur
Sealine F48, Flybridge
- 15.44 x 4.48 mdimensions
- 1.20 mtirant d'eau
- 2 x 480 cv / 353 kWpuissance du moteur
Suisse » Lac des Quatre-Cantons
- Favori
Flybridge, Yacht à moteur
Condor Yachting 123S
altershalber zu verkaufen (ohne Bootsplatz)
- 12.00 x 3.55 mdimensions
- 1 x 145 cv / 107 kWpuissance du moteur
Lac de Zurich » Zürich
- Favori
Flybridge
Fairline Sedan 36 Fly
- 12.37 x 4.05 mdimensions
- 1.01 mtirant d'eau
- 2 x 297 cv / 218 kWpuissance du moteur
Lac des Quatre-Cantons » Hergiswil
- Favori
Flybridge
Viking Marin 34 FLY - NEUER PRISE
- 9.85 x 3.35 mdimensions
- 0.90 mtirant d'eau
Lago Maggiore » Porto Locarno
- Favori
Flybridge
Raffaelli Typhoon
- 11.40 x 3.70 mdimensions
- 0.90 mtirant d'eau
- 2 x 230 cv / 169 kWpuissance du moteur
Salmsach
- Favori
Flybridge
Princess F70
- 21.30 x 5.40 mdimensions
- 2 x 1400 cv / 1030 kWpuissance du moteur
Croatie (Hrvatska) » Kroatien
- Favori
Flybridge
Sunseeker Yacht 95
- 28.06 x 6.55 mdimensions
- 1.30 mtirant d'eau
- 2 x 1950 cv / 1434 kWpuissance du moteur
Malta
- Favori
Flybridge
Cranchi 38 Atlantique
- 12.39 x 3.84 mdimensions
- 2 x 370 cv / 272 kWpuissance du moteur
Stansstad
- Favori
- Favori
Flybridge
Princess 52
- 16.66 x 4.75 mdimensions
- 2 x 725 cv / 533 kWpuissance du moteur
Estonie » Mer Baltique » Ostsee
- Favori
Flybridge
Sunseeker Yacht 86
- 26.30 x 6.47 mdimensions
- 1.95 mtirant d'eau
- 2 x 1947 cv / 1432 kWpuissance du moteur
Royaume-Uni » United Kingdom
- Favori
- Favori
Flybridge
Princess 60
- 18.62 x 4.82 mdimensions
- 2 x 900 cv / 662 kWpuissance du moteur
Espagne » Majorque » Mallorca
- Favori
- Favori
Flybridge
Princess 40
- 12.19 x 3.81 mdimensions
- 2 x 370 cv / 272 kWpuissance du moteur
Croatie (Hrvatska) » Split
- Favori
Flybridge
Fairline Phantom 40
- 12.10 x 3.95 mdimensions
- 2 x 367 cv / 270 kWpuissance du moteur
Lac Léman » Genfersee
Flybridge
Les bateaux et yachts à moteur à pont avant, font parti des récentes apparitions sur le marché des sports nautiques motorisés, même si cela fait maintenant déjà plusieures dixaines d'années qu'ils existent. Ils diffèrent des sportcruisers par une surface praticable supplémentaire sur le toit de la cabine. Habituellement, cet espace accessible par une échelle depuis le cockpit ou la cabine, est fourni d'un poste de pilotage ainsi que d'un espace assis ou l'on peut également s'allonger pour prendre le soleil. Le franc-bord élevé ou le garde-corps protège du soleil afin de permettre une exposition prudente aux UVs. De plus, le skipper a le choix de piloter son yacht depuis le poste de pilotage intérieur protégé ou le poste de pilotage extérieur, surélevé, bénéficiant ainsi d'une meilleure vue. Les yachts à moteur à pont avant, sont aujourd'hui proposés en tant que variante aux yachts de sport et aux sportcruisers par la plus part des chantiers de constructions navales. Quelques-uns des fabricants renommés sont les suivants: Fairline, Prinzess, Sealine, Ferretti, Azimut et Galeon. Le plus grand espace aménageable offrant plus de confort, apporte aussi un bémol avec lui. Le pont avant représente une plus grande surface attaquable par le vent, ce qui peut s'avérer être un désavantage lors de manoeuvres au coeur de ports étroits. Mais des aides à la manoeuvre comme un gouvernail à jet ou la commande à joystick, permettent la manoeuvre exacte du yacht dans toutes les directions.