1963 Wirz Classic Drachen, CHF 23'500.-

Klassischer Holzdrachen „Drachen SUI 68“ – Baujahr 1963

Gebaut 1963 in der renommierten Wirz-Werft in Steinach als klassischer Holzdrachen. Vermessung 1963.

Seit 2012 im Besitz des aktuellen Eigners, der das Schiff als Liebhaberprojekt mit großer Sorgfalt restauriert und modernisiert hat:
Das Schiff ist in sehr gutem Zustand – ideal für klassische Regatten und gemütliches Daysailing.
Einzigartige Kombination aus traditionellem Charme und modernen Anpassungen für optimale Performance.

2012/13: Komplettsanierung in der Werft Schiffswerk in Steckborn:
Ersatz beschädigter Planken, neues Ruderblatt. Neue Lackierung Freibord Unterwasser neu aufgebaut, Mast und Baum restauriert und neu lackiert.
2015–2020: Kontinuierliche Modernisierungen:
Installation von Spinnakerklappe u. Spinnakersack, Mastcontroller, Backstagen, und Erneuerung der Wantenverankerung.
Erneuerung der Rollfockanlage, endlos (Bartels) und Traveller. Neulackierung des Freibords.
2021/22: Sanierung des Kiels: Kielbrett, Totholz, Neuaufbau Unterwasser, Stäbeln und Neulackierung von Aufbauten und Mast.

Besichtigung und Probefahrt gerne möglich!

Preis: 23`500.-CHF, komplett mit Segeln, Festmachern, Fendern, Elektro-Aussenbordmotor, Ganzpersenning (2025), Schwimmwesten, Anker, Badeleiter, Harbeck-Trailer (MFK 30.4.2025)

Drachen classique en bois « Drachen SUI 68 » – Année de construction : 1963

Construit en 1963 au célèbre chantier naval Wirz à Steinach en tant que Drachen classique en bois. Mesuré en 1963.

Propriété de l’actuel propriétaire depuis 2012, qui a restauré et modernisé le bateau avec le plus grand soin dans le cadre d’un projet de passionné :
Le bateau est en très bon état – idéal pour les régates classiques et la navigation de plaisance.
Une combinaison unique de charme traditionnel et d’adaptations modernes pour des performances optimales.

2012/13 : Rénovation complète au chantier naval Schiffswerk à Steckborn :
Remplacement des planches endommagées, nouvelle pale de gouvernail. Nouvelle peinture du franc-bord, reconstruction de la partie sous-marine, restauration et nouvelle peinture du mât et de la bôme.
2015–2020 : Modernisations continues :
Installation d’un clapet de spinnaker et d’un sac de spinnaker, d’un contrôleur de mât, de pataras, et renouvellement de l’ancrage des haubans.
Remplacement du système de foc enrouleur, à défilement continu (Bartels) et du chariot. Nouvelle peinture du franc-bord.
2021/22 : Rénovation de la quille : planche de quille, bois mort, reconstruction de la partie immergée, renforts et nouvelle peinture des superstructures et du mât.

Visite et essai en mer possibles sur demande !

Prix : 23 500 CHF, complet avec voiles, amarres, défenses, moteur hors-bord électrique, taud complet (2025), gilets de sauvetage, ancre, échelle de bain, remorque Harbeck (contrôle technique valable jusqu'au 30 avril 2025)