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  • Wharram Tiki 26
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Bateau d'occasion, Catamaran, Yacht à voile

Wharram Tiki 26

Projet de restauration

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  • CHF 8'800.-Sur base de négociation
  • 1995Année de fabrication
  • À réviserÉtat
  • 8.00 m x 4.60 mLongueur x Largeur
  • 0.50 mTirant d'eau
  • 900 kgDéplacement
  • BoisMatériau
  • barre franchePilotage
  • 8 personnesNombre de personnes admises
  • 2 cabinesNombre de cabines
  • 4 couchettesNombre de couchettes
  • Verkauf ohne MotorMoteur

Emplacement

Schwanden im Emmental


Remarques

1995 Wharram Tiki 26, CHF 8'800.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Verkaufe Wharram Tiki 26 „Danah“

Nachdem Danah bei mir nun 17 Jahre lang vergebens auf ihr Refit gewartet hat, ist die Zeit gekommen, dass sich jemand um sie kümmert und sie zu frischem Leben erweckt!

Gebaut 1992-95 in DE. Ultrastabil und komplett aus 10mm Mahagoni Bootsbausperrholz (Loyds) und West System Epoxy.

L x B 8m x 4.6m Tiefgang 0.5 m / Rumpfbreite 1.25m , 27 m2 Segelfläche am Wind.

4 Einzelkojen, je 2 pro Rumpf. Vorne: 212 x 70/60cm hinten: 195 x 66/32cm

Zugelassen für 8 Personen, Cockpit 2.5m x 2.1 Meter

Leergewicht: pro Rumpf: 315 kg, Schiff total ca. 900 kg

Aufbauten sind leicht vergrössert, dadurch einiges mehr Platz im Innenraum und bequeme Sitzhöhe auch in den Kojen, was absolut sinnvoll ist. Sehr wohnlich und heimelig; Mahagoni innen und aussen sichtbar.

Die Tiki 26 ist mit zwei Personen aufzubauen, gut zu trailern und ein sehr seetüchtiges und bewährtes Design. Dieses Mahagoni- Schmuckstück ist extra stabil gebaut mit grösserer Marine-Sperrholzdimension. Katamarane vom Typ Wharram Tiki 26 haben mehrfach Oceanüberquerungen und lange Seereisen gemacht.

Inklusive:
  • Beams (Querträger) aus stabilem, pflegeleichtem, seewasserbeständigem Aluminium. Oberseite mit Mahagoni beplankt.


  • Eingangs-Luken und alle Fenster aus hochstabilem 6mm Lexan. (Polycarbonat)


-Dreiteiliges Cockpit: 2 seitliche Cockpitbänke mit viel Stauraum und separatem Mittelteil.

-Feste Sperrholz Plattformen vor dem Mast (anstelle des Trampolins).

-2 Slipwagen, sehr stabil, zweiachsig.

-Grossschot, 4 Fach, kugelgelagerte Blöcke.

-Fockschot, 2 Fach, normale Blöcke.

-Rigg komplett. Sehr stabiler Holzmast, Glas-Epoxy beschichtet (7.8 Meter) mit Wanten (neu 2020), Vorstag, Delphinstag und Rollreff. Kurzgaffel, laufendes Gut.

-Ruder, Pinne, Anker mit 14mm Trosse (ohne Kette), Umlaufende geschlagene Trossen- (als Scheuerschutz), zusätzliche zentrale Staukiste im Cockpit (als Tisch verwendbar), alte Schaumstoff Matratzen (10cm).


Aktueller Zustand: Eine Generalüberholung wurde vom Voreigner begonnen. Das ganze Schiff und alle Teile müssen aussen frisch lackiert / gestrichen werden. Die Rümpfe sind schon fast vollständig bis aufs Holz entlackt, Beschläge und Fenster sind demontiert. Der Katamaran ist immer im trockenen unter Dach gewesen. Die Substanz ist einwandfrei! Kleine Beschädigung am Ruderskeg (einfach zu reparieren)

Das Schiff ist nicht mit Glasgewebe überzogen. Kann-, aber muss nicht gemacht werden. (Wird pflegeleichter mit Glasgewebe & Epoxy).

Ideal für Selbstbauer, der sich den Aufwand für den kompletten Neubau ersparen will, aber das Schiff trotzdem noch nach seinen individuellen Vorstellungen gestalten möchte.

Danah wird ohne Segel, Motor und sonstiger Ausrüstung verkauft. Verhandlungsbasis 8800.- Fr. = ca. 3/4 der damaligen reinen Materialkosten für Rumpf & Rigg (1995), ohne Bootsbau-Arbeit von ca. 1000 Stunden.

Ein neuwertiger, gut ausgestatteter Strassentrailer ist vorhanden. Gesamtgewicht 1300kg, Nutzlast: 890kg. Auf Wunsch kann er zusätzlich für 2200.- Fr. gekauft werden (Preis ebenfalls Verhaldelbar). Letzte MFK: 12.10.2023. (Siehe die letzten zwei Fotos)

Bemerkung: Fotos 1 bis 13 entsprechen nicht dem aktuellen Zustand, sondern zeigen den Katamaran wie er früher ausgesehen hat.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Vendre un Wharram Tiki 26 "Danah".

Après avoir attendu 17 ans chez moi, le temps est venu pour quelqu'un de s'occuper d'elle et de lui donner une nouvelle vie !

Construit en 1992-95 en Allemagne. Ultra-stable et entièrement construit en contreplaqué marine de 10mm d'acajou (Loyds) et en époxy West System.

L x l 8m x 4.6m Tirant d'eau 0.5 m / Largeur de la coque 1.25m , 27 m2 de surface de voile au vent.

4 couchettes individuelles, 2 par coque. Avant : 212 x 70/60cm arrière : 195 x 66/32cm

Homologué pour 8 personnes, cockpit 2.5m x 2.1 mètres

Poids à vide : par coque : 315 kg, bateau total env. 900 kg

Les superstructures sont légèrement plus grandes, ce qui donne plus d'espace à l'intérieur et une hauteur d'assise confortable, même dans les couchettes, ce qui est tout à fait logique. Très confortable et accueillant ; acajou visible à l'intérieur et à l'extérieur.

Le Tiki 26 peut être monté par deux personnes, il est facile à remorquer et son design est très marin et éprouvé. Ce bijou en acajou est construit de manière extra stable avec des dimensions de contreplaqué marine plus importantes. Les catamarans Wharram Tiki 26 ont effectué de nombreuses traversées de l'océan et de longs voyages en mer.

Inclus dans le prix :
  • Beams (traverses) en aluminium solide, facile à entretenir et résistant à l'eau de mer. Dessus recouvert d'acajou.


  • Trappes d'entrée et toutes les fenêtres en Lexan très résistant de 6 mm. (polycarbonate)


-Cockpit en trois parties : 2 bancs de cockpit latéraux avec beaucoup d'espace de rangement et une partie centrale séparée.

-Plateformes fixes en contreplaqué devant le mât (à la place du trampoline).

-2 cale de mise à l'eau, très stable, à deux axes.

Grand-voile, 4 compartiments, poulies sur roulements à billes.

-Axe de foc, 2 compartiments, poulies normales.

-Gréement complet. Mât en bois très solide, revêtu de verre-époxy (7.8 mètres) avec haubans (nouveau 2020), étai, étai dauphin et enrouleur. Gaffes courtes, biens courants.

-Gouvernail, barre franche, ancre avec un hauban de 14mm (sans chaîne), haubans battus tout autour (comme protection contre le frottement), coffre de rangement central supplémentaire dans le cockpit (utilisable comme table), vieux matelas en mousse (10cm).


État actuel : Une révision générale a été entamée par le propriétaire précédent. L'ensemble du navire et toutes les pièces doivent être fraîchement peints / peints à l'extérieur. La coque est déjà presque entièrement décapée jusqu'au bois, l'accastillage et les fenêtres sont démontés. Le catamaran a toujours été au sec et à l'abri. La substance est impeccable ! Petits dégâts sur le mât du safran (facile à réparer)

Le bateau n'est pas recouvert de tissu de verre. Peut, mais ne doit pas être fait. (Il sera plus facile à entretenir avec du tissu de verre et de l'époxy).

Idéal pour les auto-constructeurs qui ne souhaitent pas s'embarrasser d'une construction entièrement neuve, mais qui veulent tout de même personnaliser le bateau selon leurs propres idées.

Danah est vendu sans voile, moteur et autres équipements. Base de négociation 8800 francs = environ 3/4 du coût des matériaux purs de l'époque pour la coque et le gréement (1995), sans compter le travail de construction du bateau d'environ 1000 heures.

Une remorque routière comme neuve et bien équipée est disponible. Poids total 1300kg, charge utile : 890kg. Sur demande, il peut être acheté en plus pour 2200 francs (prix également négociable). Dernier contrôle technique : 12.10.2023 (voir les deux dernières photos).

Remarque : les photos 1 à 13 ne correspondent pas à l'état actuel, mais montrent le catamaran tel qu'il était avant.

Équipement

  • feux de navigation
  • Tachymètre
  • Remorque de bateau

Services


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