1976 Waarschip 725, EUR 3'950.-

Ich biete hier meine liebevoll restaurierte Waarschip 725 "Witte Parel" an, inklusive einem passenden Harbeck Trailer.
Das Segelboot wurde von 2013 bis 2016 komplett überarbeitet. Ist also ein tolles Boot für die Zukunft und für den Erhalt dieses Bootstyp.

+ Baujahr 1976
+ Länge 7,25 m, Breite 2,50 m, Tiefgang 1,20 m
+ Gewicht 1250 kg

+ Kajütaufbau teilweise neu aufgebaut
+ Komplettes Deck mit Gewebe verstärkt
+ Marinekorkdeck
+ Alle Lackflächen von Grund auf neu beschichtet
+ Neue Fenster
+ Neue Wanten und Reling, teilw. neue Beschläge
+ Neue Innenpolster
+ Neue Elektrik
Uvm.

Das Boot wurde mit viel Sorgfalt und Fachwissen instand gesetzt und viele technische und strukturelle Details wurden erneuert.
Aber auch nach einer Vollsanierung benötigt ein Holzsegelboot mit diesem Alter weiterhin Pflege. Nach zehn Jahren sollte das Marinekorkdeck teilweise neu verfugt werden und die Klarlackflächen müssen neu lackiert werden. Ansonsten ist die Witte Parel startklar für neue Touren und bietet für kleines Geld ein sicheres und auch Einhand-fähiges Boot.

Zum Harbeck Trailer:
Tandemachser, gebremst
Baujahr 1994, von KFZ Betrieb 2016 generalüberholt. Neue Bereifung 2022.
TÜV kann nach Absprache gemacht werden.

Sämtliche Unterlagen und auch Rechungen, sowie Fotos zur Renovierung sind vorhanden.

Einfach anschreiben, vorbeikommen und das Boot kennen lernen :)

Je vous propose ici mon Waarschip 725 « Witte Parel », restauré avec soin, accompagné d’une remorque Harbeck adaptée.
Ce voilier a été entièrement remis à neuf entre 2013 et 2016. C’est donc un superbe bateau pour l’avenir et pour la préservation de ce type de bateau.

+ Année de construction : 1976
+ Longueur : 7,25 m, largeur : 2,50 m, tirant d'eau : 1,20 m
+ Poids : 1 250 kg

+ Superstructure de la cabine partiellement reconstruite
+ Pont entièrement renforcé par un tissu
+ Pont en liège marin
+ Toutes les surfaces vernies ont été entièrement repeintes
+ Nouvelles fenêtres
+ Nouveaux haubans et balustrade, ferrures en partie neuves
+ Nouvelle sellerie intérieure
+ Nouveau système électrique
Et bien plus encore.

Le bateau a été remis en état avec beaucoup de soin et de savoir-faire, et de nombreux détails techniques et structurels ont été renouvelés.
Mais même après une rénovation complète, un voilier en bois de cet âge nécessite encore de l’entretien. Au bout de dix ans, le pont en liège marin devra être partiellement rejointoyé et les surfaces vernies devront être repeintes. Pour le reste, le « Witte Parel » est prêt à partir pour de nouvelles excursions et offre, pour un prix modique, un bateau sûr et pouvant être manœuvré en solitaire.

À propos de la remorque Harbeck :
Essieux tandem, freinée
Année de construction : 1994, révisée en 2016 par un garage automobile. Pneus neufs en 2022.
Le contrôle technique (TÜV) peut être effectué sur demande.

Tous les documents, factures et photos relatifs à la rénovation sont disponibles.

Il suffit de nous écrire, de passer nous voir et de découvrir le bateau :)