Die Vindö 40 ist ein schwedisches Design und wurde bei Nötesunds Varv auf Orust gebaut, dem Vorläufer der bekannten Hallberg-Rassy-Werft. Viele Merkmale stimmen daher überein. So verfügt das Boot beispielsweise über eine robuste Konstruktion, die zu seiner Haltbarkeit und Seetüchtigkeit beiträgt. Das Boot segelt daher sehr zuverlässig, auch wenn die Bedingungen härter werden. Aufkreuzen bis 40 kts Wind ist überhaupt kein Problem. Sturmfock welches an einem seperaten Stag geführt wird und Spinacker sind auch dabei. Dadurch ist das Boot für lange Reisen und Hochseesegeln geeignet. Mit seinen lackierten Holzaufbauten, dem weißen Rumpf und dem Teakdeck hat es ein charmantes und zeitloses Aussehen und ist in jedem Hafen ein Hingucker. Obwohl man dem Deck die Jahre der Erfahrung ansieht, ist es dicht. Das Boot eignet sich perfekt für Neueinsteiger die ein günstiges Segelboot haben möchten welches gute Segeleigenschaften hat.
Der Innenraum ist gemütlich und schiffsähnlich. Wenn Sie das Schiff betreten, finden Sie an Backbord die Kombüse und an Steuerbord die Navigationsecke. Mittschiffs befindet sich der Salon mit Längssitzbänken und einem Tisch. Im Bug befindet sich eine Doppelkabine und Steuerbord achtern eine Lotsenkoje. Wenn Sie den Salontisch absenken, können Sie 2 weitere Schlafplätze schaffen.
Das Boot steht in Jesol Italien und ist unter Schweizer Flagge eingelöst.
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Bateau d'occasion, Quillard, Voilier classique, Yacht à voile
Vindö 40
Vindö 40 Jahrgang 1979 inkl. Bootsplatz in Jesolo Italien
- VindöFabricant
- 1973Année de fabrication
- 9.45 m x 2.95 mLongueur x Largeur
- 1.50 mTirant d'eau
- 13.00 mHauteur de passage sous un pont
- 4'600 kgDéplacement
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- Quille longueType de quille
- 2'000 kgBallast
- 6 personnesNombre de personnes admises
- 180 cmHauteur intérieure
- 1 cabineNombre de cabines
- 6 couchettesNombre de couchettes
- 1 salle d'eauNombre de salles d'eau
- 80 l EauRéservoir d'eau douce
- In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
- Volvo PentaMoteur
- 1 x 18 cv / 13 kWPuissance du moteur
- 40 l DieselCarburant
- 2'000 hHeures Moteur
- AluminiumMatériau du mât
- 11.00 mHauteur du mât
- 18 m²Grand-voile
- 15 m²Foc
- 35 m² (Enrouleur)Génois
- 80 m²Spinnaker
- 6 manuelWinches
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Suisse
Remarques
1973 Vindö 40, CHF 9'000.-
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Le Vindö 40 est un modèle suédois construit chez Nötesunds Varv à Orust, le prédécesseur du célèbre chantier naval Hallberg-Rassy. De nombreuses caractéristiques sont donc similaires. Le bateau dispose par exemple d'une construction robuste qui contribue à sa durabilité et à sa navigabilité. Il navigue donc de manière très fiable, même lorsque les conditions deviennent difficiles. Il peut remonter au vent jusqu'à 40 nœuds sans aucun problème. Il est également équipé d'un foc de tempête guidé par un étai séparé et d'un spinnaker. Le bateau est donc adapté aux longs voyages et à la navigation en haute mer. Avec ses superstructures en bois verni, sa coque blanche et son pont en teck, il présente un aspect charmant et intemporel et attire tous les regards dans chaque port. Bien que le pont porte les traces des années d'expérience, il est étanche. Le bateau est parfait pour les débutants qui souhaitent acquérir un voilier abordable et doté de bonnes caractéristiques de navigation.
L'intérieur est confortable et ressemble à celui d'un navire. Lorsque vous montez à bord, vous trouverez la cuisine à bâbord et le coin navigation à tribord. Au milieu du bateau se trouve le salon avec des banquettes longitudinales et une table. À l'avant se trouve une cabine double et à tribord, à l'arrière, une couchette de pilote. En abaissant la table du salon, vous pouvez créer deux couchages supplémentaires.
Le bateau est amarré à Jesolo, en Italie, et bat pavillon suisse.
L'intérieur est confortable et ressemble à celui d'un navire. Lorsque vous montez à bord, vous trouverez la cuisine à bâbord et le coin navigation à tribord. Au milieu du bateau se trouve le salon avec des banquettes longitudinales et une table. À l'avant se trouve une cabine double et à tribord, à l'arrière, une couchette de pilote. En abaissant la table du salon, vous pouvez créer deux couchages supplémentaires.
Le bateau est amarré à Jesolo, en Italie, et bat pavillon suisse.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Traceur sur carte
- Sondeur
- Loch-Speedo
- Réchaud
- Évier
- Glacière
- Taud complet
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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