1985 Vanguard Finn Dinghy, CHF 2'000.-

Das Boot ist in einem guten Zustand und kann sofort gesegelt werden und beinhaltet unter Anderem die folgenden Komponenten:

-Der Stahl-Slipwagen ist mit Vollgummireifen Ausgestattet.
-Der Harbeck Strassentrailer ist nicht eingelöst und müsste vermutlich etwas aufgefrischt werden, ist aber funktionstüchtig und verfügt über eine funktionstüchtigen Aluminium Blinklichtbalken mit 13-Pol Anschluss.
-Neue Ganzjahrespersenning aus 2025 und ältere aber kaum gebrauchte Transportpersenning.
-Zwei Segel 10m2:
Raudasch Segel gut gebraucht
Praktisch neuwertiges North Segel M1L aus 2011 (ca. vier mal gesegelt).
-Das Boot verfügt über ein Klappruder (Eigenbau). Das Originalruder (fix) wird aber auch mitgeliefert.
-Windrichtungsanzeiger sowohl im Masttop, als auch für Mastebefestigung unten.

Bei ernsthaftem Interesse kann das Boot besichtigt werden. Es steht jedoch zur Zeit nicht direkt am See und ist im Transportzustand, ist also nicht aufgeriggt.

Le bateau est en bon état et peut être navigué immédiatement et comprend, entre autres, les éléments suivants :

-La cale de mise à l'eau en acier est équipée de pneus pleins.
-La remorque de route Harbeck n?est pas encaissée et a probablement besoin d?un petit coup de neuf, mais elle est en état de marche et dispose d?une barre de feux clignotants en aluminium avec une connexion 13 pôles.
-Nouveau taud toute saison de 2025 et un taud de transport plus ancien mais à peine utilisé.
-Deux voiles de 10m2 :
Voile Raudasch bien utilisée
Voile North M1L pratiquement comme neuve de 2011 (navigué environ quatre fois).
-Le bateau dispose d'un safran pliant (fabrication maison). Le safran d?origine (fixe) est cependant également fourni.
-Indicateur de direction du vent à la fois en haut du mât et pour la fixation du mât en bas.

En cas d'intérêt sérieux, le bateau peut être visité. Cependant, il n?est pas directement au bord du lac pour le moment et est en état de transport, il n?est donc pas gréé.