Eines der schnellsten 8.5m Einhand-Segelboote weltweit.
Dank hydraulischem Canting Kiel bietet das Boot ein unvergleichliches Segelgefühl: extrem direktes Ansprechverhalten, außergewöhnliche Beschleunigung und Performance auf höchstem Niveau.
Geeignet für Regatten mit voller Crew oder als sportlicher Daysailer im Einhand-Betrieb.
Rigg & Segel
9/10-getakelter Carbonmast mit 2 Carbon-Salingspaaren
Doppeltes, trimmbares Dyneema-Achterstag
Rollvorstag Bartels, Cockpit-bedienbar
Pneumatischer Baumkicker
Ausfahrbarer Kohlefaser-Gennakerbaum, Cockpit-bedienbar
Segelgarderobe:
2x Großsegel
2x Fock
3x Gennaker
1x Code 0 mit Fallschloss
Deck & Ausstattung
Alle Schoten aus Dyneema
Großschottraveller mit verstäktem Schlitten
Diverse Cockpit-Taschen für Schoten
Hebesystem integriert
Zubehör & Technik
Elektronik von Garmin
Autopilot
12V Lithium-Batterie
2x Optima 24V für Kielhydraulik
Motorhalterung am Heckspiegel
Transportstützen für den Mast
Außenbordmotor Honda 2.3 PS, 4-Takt mit integriertem Tank
Fazit: Ein kompromissloses Performance-Boot in Topzustand – Hightech-Rigg, hydraulischer Canting Kiel und volle Segelausstattung.
Perfekt für ambitionierte Segler, die ein Boot suchen, das schneller reagiert als alles, was sie bisher gesegelt sind.
Mehr Infos: Messbrief SRS 1812
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Bateau d'occasion, Voilier de régate
Schenk Level 8.5
Voilier haute performance adapté à la navigation en solitaire & avec quille de cantonnement
- remorque pour bateau incluseRemorque de bateau
- Schenk Bootbau ThunFabricant
- 2014Année de fabrication
- Très bon étatÉtat
- 8.50 m x 2.50 mLongueur x Largeur
- 2.10 mTirant d'eau
- 900 kgDéplacement
- CarboneMatériau
- blancCouleur de la coque
- barre franchePilotage
- Quille pivotanteType de quille
- 320 kgBallast
- 6 personnesNombre de personnes admises
- Hors-bord 4 tempsPropulsion
- Honda MARINEMoteur
- 1 x 2.3 cv / 1.7 kWPuissance du moteur
- EssenceCarburant
- CarboneMatériau du mât
- 12.00 mHauteur du mât
- 28 m² (grande voile lattée)Grand-voile
- 13 m²Foc
- 80 m²Gennaker
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Lac de Thoune » Thun
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
2014 Schenk Level 8.5 à vendre
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L'un des voiliers de 8,5 m en solitaire les plus rapides au monde.
Grâce à sa quille à cantonnement hydraulique, ce bateau offre des sensations de navigation incomparables : une réponse extrêmement directe, une accélération exceptionnelle et des performances de haut niveau.
Convient pour les régates en équipage complet ou comme day-sailer sportif en solitaire.
Gréement et voiles
Mât carbone gréé 9/10 avec 2 paires d'échelles en carbone.
Double étai arrière en Dyneema réglable.
Etai à enrouleur Bartels, manœuvrable depuis le cockpit
Poussoir de bôme pneumatique
Tangon de gennaker en fibre de carbone rétractable, actionnable dans le cockpit
Vestiaire de voile :
2x grand-voile
2x focs
3x gennaker
1x code 0 avec loquet
Pont & équipement
Toutes les écoutes en Dyneema
Chariot d'écoute de grand-voile avec chariot renforcé
Diverses poches de cockpit pour les écoutes
Système de levage intégré
Accessoires & technologie
Électronique de Garmin
Pilote automatique
Batterie au lithium 12V
2x Optima 24V pour le système hydraulique de la quille
Support moteur sur tableau arrière
Supports de transport pour le mât
Moteur hors-bord Honda 2.3 CV, 4 temps avec réservoir intégré
Conclusion : un bateau de performance sans compromis en excellent état - gréement high-tech, quille hydraulique Canting et équipement de voile complet.
Parfait pour les marins ambitieux qui recherchent un bateau plus réactif que tout ce qu'ils ont pu naviguer jusqu'à présent.
Plus d'informations : Certificat de jauge SRS 1812
Grâce à sa quille à cantonnement hydraulique, ce bateau offre des sensations de navigation incomparables : une réponse extrêmement directe, une accélération exceptionnelle et des performances de haut niveau.
Convient pour les régates en équipage complet ou comme day-sailer sportif en solitaire.
Gréement et voiles
Mât carbone gréé 9/10 avec 2 paires d'échelles en carbone.
Double étai arrière en Dyneema réglable.
Etai à enrouleur Bartels, manœuvrable depuis le cockpit
Poussoir de bôme pneumatique
Tangon de gennaker en fibre de carbone rétractable, actionnable dans le cockpit
Vestiaire de voile :
2x grand-voile
2x focs
3x gennaker
1x code 0 avec loquet
Pont & équipement
Toutes les écoutes en Dyneema
Chariot d'écoute de grand-voile avec chariot renforcé
Diverses poches de cockpit pour les écoutes
Système de levage intégré
Accessoires & technologie
Électronique de Garmin
Pilote automatique
Batterie au lithium 12V
2x Optima 24V pour le système hydraulique de la quille
Support moteur sur tableau arrière
Supports de transport pour le mât
Moteur hors-bord Honda 2.3 CV, 4 temps avec réservoir intégré
Conclusion : un bateau de performance sans compromis en excellent état - gréement high-tech, quille hydraulique Canting et équipement de voile complet.
Parfait pour les marins ambitieux qui recherchent un bateau plus réactif que tout ce qu'ils ont pu naviguer jusqu'à présent.
Plus d'informations : Certificat de jauge SRS 1812
Équipement
- Ordinateur de bord
- GPS
- Pilote automatique
- Anémomètre
- Loch-Speedo
- Compas
- Sondeur
- feux de navigation
- Remorque de bateau
Services
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