Neue Saffier- Elegance 28 Yacht
Mit Elektro-Antrieb, Carbonmast und elektr. - reversiblen Selden Winschen sowie UK-Sails Performance Segeln ist die Yacht wahrhaftig elegant und sportlich konzipiert.
Weitere Ausstattungen sind:
Rumpf
Azurblauer Rumpf mit schwarzblauen Wasserlinien
Deckslayout und Handling:
Elektrische Selden-Rewind-Winsch zum Setzen des Grosssegels sowie zum Bedienen von Schoten und Reffleinen
Zwei schwarze 3-Speichen-Steuerräder auf Konsolen montiert
Einleinenreffsystem
Rodkick Baumniederholer
Esthec-Decksbelag auf Deck, Boden und Sitzbänken
Carbon-Bugpriet für Gennaker, Code Zero und 110 % Fock
Carbonmast mit Dyneema-Fallen, Mastschiene, Rod-Rigging und schwarz lackiertem Baum
Ausrüstung für 110 % Regattafock inkl. zwei Seiten-Winschen mit 3D-verstellbaren Trimmpunkten
Windex
Lazyjacks in Kombination mit Lazybag, welches als Grosssegelcover benutzt wird
Integrierte Badeleiter im Heck
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Cockpit:
Windshield
Polster auf den Cockpitbänken
2 Rückenpolster
Sonnendeck-Polster
Steuersitze (Gentlemen’s Seats)
1 Flagge inkl. Flaggenstock und Halter
Motor:
Mitek Elektrik, 7.5 kW - 48V Motorantrieb mit Lithium-Batterie 100Ah (4800w)
Faltpropeller
Salon und Interieur
Ultraflache Decksluke im Vorschiff für zusätzliche Belüftung und Lichteinfall
35-Liter Toploader-Kühlschrank in der Pantry
Indirekte Beleuchtung hinter den Rückenlehnen
Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls
Elektronik und Elektrik:
B&G Nemesis 9-Zoll-Display auf massgefertigter Mastkonsole
(Geschwindigkeit, Tiefe & Wind)
B&G Autopilot (0015) mit Triton-2-Display
Servicebatterie 12 V / 140 Ah mit Hauptschalter
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät
12-V-USB-Steckdose
220-V-Steckdose
Segel
UK-Sails Performance Grosssegel und Fock
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
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Saffier SE 28 Leopard
avec propulsion électrique et mât en carbone
- Longueur x Largeur9.20 m x 2.70 m
- Tirant d'eau1.70 m
- Année de fabrication2026
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type d'offreBateau neuf en cours de préparation
- FabricantSaffier
- ModèleSE 28 Leopard
- Marquage CEC - Eaux côtières
- Déplacement2'200 kg
- Ballast750 kg
- Pilotagebarre à roue
- Couleur de la coque[bleu] azurblau RAL 5009 mit schwa
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- PropulsionSaildrive
- MoteurMitek Electric
- Puissance du moteur1 x 10 cv / 8 kW
- CarburantÉlectrique
- Année de construction du moteur2026
- Heures Moteur1 h
- Matériau du mâtCarbone
- Grand-voile26 m²
- Foc16 m²
- Gennaker69 m²
- Winches2 électrique
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Lac de Constance » xm-marine GmbH, Bottighofen bei Kreuzlingen/Konsta
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
2026 Saffier SE 28 Leopard, EUR 224'710.-
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Nouveau yacht Saffier Elegance 28
Doté d'une propulsion électrique, d'un mât en carbone, de winchs Selden électriques réversibles ainsi que de voiles UK-Sails Performance, ce yacht présente une conception à la fois élégante et sportive.
Équipements supplémentaires :
Coque
Coque bleu azur avec lignes de flottaison bleu foncé
Disposition du pont et maniabilité :
Winch électrique Selden Rewind pour hisser la grand-voile ainsi que pour manœuvrer les écoutes et les cordages de ris
Deux barres à roue noires à trois rayons montées sur des consoles
Système de ris à une seule ligne
Hale-bas Rodkick
Revêtement de pont Esthec sur le pont, le plancher et les banquettes
Prithe d’étrave en carbone pour gennaker, Code Zero et foc à 110 %
Mât en carbone avec drisses en Dyneema, rail de mât, gréement Rod et bôme laquée noire
Équipement pour foc de régate à 110 %, comprenant deux winchs latéraux avec points de réglage 3D
Windex
Lazyjacks associés à un Lazybag, qui sert de housse de grand-voile
Échelle de bain intégrée à l'arrière
2 taquets d'amarrage supplémentaires au milieu du bateau
Ancre avec 30 m de ligne, dont les 5 premiers mètres en ligne de plomb
Cockpit :
Pare-brise
Coussins sur les banquettes du cockpit
2 coussins de dossier
Coussins de pont
Sièges de barre (Gentlemen’s Seats)
1 pavillon avec mât et support
Moteur :
Système électrique Mitek, moteur de 7,5 kW - 48 V avec batterie au lithium de 100 Ah (4 800 W)
Hélice repliable
Salon et intérieur
Panneau de pont ultraplat à l’avant pour une ventilation et un apport de lumière supplémentaires
Réfrigérateur à chargement par le haut de 35 litres dans la cuisine
Éclairage indirect derrière les dossiers
Fenêtres de coque pour maximiser la luminosité
Électronique et électricité :
Écran B&G Nemesis 9 pouces sur console de mât sur mesure
(vitesse, profondeur et vent)
Pilote automatique B&G (0015) avec écran Triton 2
Batterie de service 12 V / 140 Ah avec interrupteur principal
Prise de quai avec câble et chargeur de batterie
Prise USB 12 V
Prise 220 V
Voiles
Grand-voile et foc UK-Sails Performance
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
Doté d'une propulsion électrique, d'un mât en carbone, de winchs Selden électriques réversibles ainsi que de voiles UK-Sails Performance, ce yacht présente une conception à la fois élégante et sportive.
Équipements supplémentaires :
Coque
Coque bleu azur avec lignes de flottaison bleu foncé
Disposition du pont et maniabilité :
Winch électrique Selden Rewind pour hisser la grand-voile ainsi que pour manœuvrer les écoutes et les cordages de ris
Deux barres à roue noires à trois rayons montées sur des consoles
Système de ris à une seule ligne
Hale-bas Rodkick
Revêtement de pont Esthec sur le pont, le plancher et les banquettes
Prithe d’étrave en carbone pour gennaker, Code Zero et foc à 110 %
Mât en carbone avec drisses en Dyneema, rail de mât, gréement Rod et bôme laquée noire
Équipement pour foc de régate à 110 %, comprenant deux winchs latéraux avec points de réglage 3D
Windex
Lazyjacks associés à un Lazybag, qui sert de housse de grand-voile
Échelle de bain intégrée à l'arrière
2 taquets d'amarrage supplémentaires au milieu du bateau
Ancre avec 30 m de ligne, dont les 5 premiers mètres en ligne de plomb
Cockpit :
Pare-brise
Coussins sur les banquettes du cockpit
2 coussins de dossier
Coussins de pont
Sièges de barre (Gentlemen’s Seats)
1 pavillon avec mât et support
Moteur :
Système électrique Mitek, moteur de 7,5 kW - 48 V avec batterie au lithium de 100 Ah (4 800 W)
Hélice repliable
Salon et intérieur
Panneau de pont ultraplat à l’avant pour une ventilation et un apport de lumière supplémentaires
Réfrigérateur à chargement par le haut de 35 litres dans la cuisine
Éclairage indirect derrière les dossiers
Fenêtres de coque pour maximiser la luminosité
Électronique et électricité :
Écran B&G Nemesis 9 pouces sur console de mât sur mesure
(vitesse, profondeur et vent)
Pilote automatique B&G (0015) avec écran Triton 2
Batterie de service 12 V / 140 Ah avec interrupteur principal
Prise de quai avec câble et chargeur de batterie
Prise USB 12 V
Prise 220 V
Voiles
Grand-voile et foc UK-Sails Performance
https://www.xm-marine.ch/wp-content/uploads/2026/02/xmmarine_saffier_se_28_leopard-4.pdf
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