2011 RS 700 Skiff, CHF 3'900.-

Der RS 700 begeistert anspruchsvolle, agile Einhandsegler. Mindestens so schnell wie sein bekanntester Mitstreiter. Aber mit Sicherheit einfacher zu handhaben. Nicht für jeden. Aber für Alle, denen Action, Agilität und Herausforderung beim Segeln wichtig sind.

Viel Segelfläche, ein ultra-leichter Rumpf und dazu noch Racks/Ausleger, Trapez und Gennaker: Das alles einhand zu bedienen ist nicht jedermanns Sache. Aber wer es packt, der bekommt ein Maximum an Segel-Spaß! Und das bereits ab 2 Windstärken!

"Ich werde oft gefragt, welches das schnellste Einhandskiff ist. Ich rate den Leuten, mal in die RYA-Yardstickzahlen zu schauen. RS700 und MustoSkiff sind gleich schnell oder der RS700 ist schneller. Ich denke, es kommt bei solchen Skiffs sowieso weitgehend auf das Können des Seglers an. Aber welches der beiden Boote einfach zu handhaben ist, das weiß ich genau: Einhand-Gennakerbedienung, vorne viel Volumen im Rumpf, ein Rest von Cockpit statt Arbeitsplattform und das nicht komplett durchgelattete Segel machen den RS700 deutlich realistischer handhabbar. Auch, wenn Sie nicht mehr 20 Jahre alt sind und 4x die Woche zum Sport gehen oder jeden zweiten Tag segeln können."
Christian Brandt, Ex-Vizeeuropamsister im Contender

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Le RS 700 fait le bonheur des navigateurs en solitaire exigeants et agiles. Au moins aussi rapide que son concurrent le plus connu. Mais certainement plus facile à manier. Pas pour tout le monde. Mais pour tous ceux qui recherchent l'action, l'agilité et le défi dans la navigation.

Une grande surface de voile, une coque ultralégère, des racks/barres de flèche, un harnais et un gennaker : tout cela n'est pas à la portée de tout le monde. Mais si vous y arrivez, vous aurez un maximum de plaisir à naviguer ! Et ce, dès 2 forces de vent !

"On me demande souvent quel est le voilier le plus rapide en solitaire. Je conseille aux gens de regarder les yards RYA. Le RS700 et le MustoSkiff sont aussi rapides l'un que l'autre ou le RS700 est plus rapide. Je pense qu'avec de tels skiffs, cela dépend de toute façon en grande partie des compétences du navigateur. Mais je sais exactement lequel des deux bateaux est le plus facile à manœuvrer : la commande du gennaker à une main, un volume important à l'avant de la coque, un reste de cockpit au lieu d'une plate-forme de travail et la voile qui n'est pas complètement déployée rendent le RS700 nettement plus réaliste à manœuvrer. Même si vous n'avez plus 20 ans et que vous allez au sport 4 fois par semaine ou que vous pouvez naviguer un jour sur deux".
Christian Brandt, ex-vice-champion d'Europe en Contender

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