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Bateau d'occasion, Yacht hauturier, Yacht à voile

Reinke Taranga 10 EX

Immédiatement prêt à naviguer, par exemple pour une traversée de l'Atlantique

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  • ReinkeFabricant
  • 1991Année de fabrication
  • bon étatÉtat
  • 10.60 m x 3.25 mLongueur x Largeur
  • 1.35 mTirant d'eau
  • 15.00 mHauteur de passage sous un pont
  • 5'000 kgDéplacement
  • AluminiumMatériau
  • barre à rouePilotage
  • Quille longueType de quille
  • 190 cmHauteur intérieure
  • 1 cabineNombre de cabines
  • 5 couchettesNombre de couchettes
  • 1 salle d'eauNombre de salles d'eau
  • 150 l EauRéservoir d'eau douce
  • In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
  • Vetus M3-10Moteur
  • 1 x 20 cv / 15 kWPuissance du moteur
  • 150 l DieselCarburant
  • 940 hHeures Moteur
  • AluminiumMatériau du mât
  • 12.00 mHauteur du mât
  • 19 m²Grand-voile
  • 22 m² (Enrouleur)Foc
  • 21 m²Génois
  • 35 m²Gennaker
  • 4 manuelWinches

Emplacement

Espagne » La Línea de la Concepción

Place d'amarrage disponible


Remarques

1991 Reinke Taranga 10 EX, EUR 25'000.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Das Boot war 2024 auf dem Trockenen, hat Juli 2025 einen neuen Unterwasseranstrich + Antifouling bekommen.
Sie ist eine ein bischen geänderte Variante der Reinke Taranga. Das Mittelcockpit gib ein sicheres gefühl und ist perfekt geeignet zum Einhandsegeln. Hab ich selber über 4 Jahre gemacht. Will nun aber mich was anderem widmen und verkaufe Sie daher bevor sie Standschäden bekommt.

Das Boot wurde von Roland Burri, einem Metallbauer in der Schweiz gebaut, der die in einer kleinen Stückzahl hergestellt hat.

Komplett ausgerüstet und Wartung up to date.
Viele Neue Instrumente von Raymarin verbaut.
  • Kartplotter Axiom 7+ 2021
  • UKW Ray53 VHF Radio 2025
  • AIS AIS700 2023
  • Radsteuerung darunter: (ST4000 MK2) (ACU-100) (P70s COLOUR A/P HEAD) (EVOLUTION EV1 SENSOR CORE) (RAYPILOT RUDDER REFERENCE) 2025
  • Windmesser I60 2023

Habe im allgemeinen langsam das Boot auf den neueren Stand der Technik gebracht über die 4 Jahre.

Andere Instrumente sind:
Radar: Raytheon R10
Kompass: Silva 125FTC
Kurzwelle: ICOM M710 (Da muss die Antenne neu Installiert werden.)
Tiefenmesser und Geschwindigkeitsmesser auch von Raytheon.

Wingenerator ist ein alter funktioniert aber gut und die Blätter sind neu aus dem 2024.
Solarpanel ist neu aus dem 2024.

J Prop drehpropeller als Propeller verbaut.

Zu den Oben genannten Segeln kommen noch:
Fock 10m3
Selbstwende Sturmfock 3.5m3
Drifter 21m3

Boot kommt mit vielen Materialien. (Werkzeug, Ersatzmaterialien, Segelmaterialien, Sicherheitmaterialien)

Liegt derzeit neben Gibraltar und könnte daher sofort zur Atlantiküberquerung genutzt werden.
Der Liegeplatz ist noch bis Mai 2026 bezaht.

Die Offizielle länge ist 10m. Habt eigentlich fast immer den 10m Preis bezahlt.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le bateau a été mis à sec en 2024 et a reçu une nouvelle peinture sous-marine + antifouling en juillet 2025.
Il s'agit d'une variante légèrement modifiée du Reinke Taranga. Le cockpit central procure un sentiment de sécurité et est parfaitement adapté à la navigation en solitaire. J'ai moi-même pratiqué cela pendant plus de 4 ans. Cependant, je souhaite désormais me consacrer à d'autres projets et je le vends donc avant qu'il ne subisse des dommages dus à l'immobilisation.

Le bateau a été construit par Roland Burri, un métallurgiste suisse qui en a fabriqué un petit nombre.

Entièrement équipé et entretien à jour.
De nombreux instruments Raymarin neufs ont été installés.
  • Traceur de cartes Axiom 7+ 2021
  • Radio VHF Ray53 2025
  • AIS AIS700 2023
  • Barre à roue, comprenant : (ST4000 MK2) (ACU-100) (P70s COLOUR A/P HEAD) (EVOLUTION EV1 SENSOR CORE) (RAYPILOT RUDDER REFERENCE) 2025
  • Anémomètre I60 2023

De manière générale, j'ai progressivement modernisé le bateau au cours des quatre dernières années.

Les autres instruments sont les suivants :
Radar : Raytheon R10
Compas : Silva 125FTC
Ondes courtes : ICOM M710 (l'antenne doit être réinstallée).
Sondeur et indicateur de vitesse également de Raytheon.

Le générateur éolien est ancien mais fonctionne bien et les pales sont neuves, datant de 2024.
Le panneau solaire est neuf, datant de 2024.

Hélice à pales fixes J Prop installée comme hélice.

En plus des voiles mentionnées ci-dessus, il y a :
Foc 10 m3
Foc auto-vireur 3,5 m3
Drifter 21 m3

Le bateau est livré avec de nombreux équipements (outils, pièces de rechange, voiles, équipements de sécurité).

Il se trouve actuellement près de Gibraltar et pourrait donc être utilisé immédiatement pour traverser l'Atlantique.
Le mouillage est payé jusqu'en mai 2026.

La longueur officielle est de 10 m. Nous avons presque toujours payé le prix pour 10 m.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Convertisseur
  • Extincteur
  • Détecteur de gaz
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • Radeau de survie
  • feux de navigation
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Panneaux solaires
  • Ordinateur de bord
  • Compas
  • GPS
  • Pilote automatique
  • VHF
  • Radar
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Loch-Speedo
  • AIS
  • EPIRB
  • Réchaud
  • Four
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Sprayhood
  • Bimini-top
  • Échelle de bain
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Radio
  • Lecteur MP3
  • Connecteur Bluetooth
  • Table de cockpit
  • Peinture sous-marine

Services


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