1981 Peter Bruun Spaekhugger F, EUR 15'980.-

Schneller Spitzgatter, gepflegtes Segelboot mit 5 Schlafplätzen + Trailer

Ich verkauf meine geliebte Spækhugger F mit Trailer, wurde fortlaufend gewartet und gepflegt.
Die Spækhugger F ist das ideale Segelboot für See und Küste, Top Segler aus Dänemark.
Bis 30.09. Besichtigung vor Ort am Bodensee in Lochau mit Terminvereinbarung möglich.
Bei Fragen können Sie anrufen +498337 7569814

2002 habe ich in der Werft Kirchberg am Bodensee das Schiff umbauen lassen. Sämtliche Funktionen wie reffen, Segel setzen und Roll-Fock konnte ich jetzt von hinten aus der Pflicht bedienen. Das Schiff war im Winter immer in einer geschlossenen Halle und somit ist es in einem sehr guten Zustand.

• Sprint Trailer bis 3 Tonnen
• Selbststeueranlage Autohelm 800
• Silva 2200 Log mit Windmesseranlage
• Rollreff Anlage Rollström Genua 23 qm
• Spinnaker 54 qm
• Persenning aus 2020
• Die Segel sind aus 2001
• Cockpit und Kajüte sind im besten Zustand
• Hauptraum kann zu einer großen Liegefläche umgeklappt werden
• Der Motor wurde Generalüberholung 2008
• Winterlager immer in einer geschlossenen Halle
• Spækhugger F war noch nie im Salzwasser

Technische Daten des Spækhugger
• Konstrukteur: Peter Bruun
• Rumpflänge: 7,44 m
• Wasserlinienlänge: 6,30 m
• Breite: 2,33 m
• Tiefgang: 1,44 m
• Masthöhe über WL: ca. 12,00 m
• Theoretische Rumpfgeschwindigkeit: 6,0 kn
• Gewicht: 2,3 t
• Ballast/-anteil: 1,4 t/64 %
• Großsegel: 18 m²
• Genua (106 %): 23 m²
• Spinnaker: 54 m²
• Motor: Innenborder 6 PS Faryman 33K34M
• Yardstick-Wert: 109
• Baujahr 1981

Spitzgatter rapide, bien entretenu voilier avec 5 lits + remorque

Je vends mon bien-aimé Spækhugger F avec remorque, a été continuellement entretenu et soigné.
Le Spækhugger F est le voilier idéal pour la mer et la côte, les meilleurs navigateurs du Danemark.
Jusqu'au 30.09. Visite sur place au lac de Constance à Lochau possible sur rendez-vous.
Si vous avez des questions, vous pouvez appeler +498337 7569814

En 2002, j²²ai fait reconstruire le navire dans le chantier naval de Kirchberg sur le lac de Constance. Toutes les fonctions telles que la prise de ris, le réglage des voiles et l'enroulement du foc pouvaient désormais être commandées depuis l'arrière du bateau. Le bateau a toujours été dans un hangar fermé en hiver, il est donc en très bon état.

• Sprint remorque jusqu'à 3 tonnes
  
• Système de pilotage automatique Autohelm 800
  
• Silva 2200 Log avec anémomètre
  
• Enrouleur de génois Rollström 23 m².
  
• Spinnaker 54 qm
  
• Taud de 2020
  
• Les voiles sont de 2001
  
• Le cockpit et la cabine sont en excellent état
  
• La pièce principale peut être rabattue pour former une grande surface de couchage
  
• Le moteur a été révisé en 2008
  
• Hivernage toujours dans un hangar fermé
  
• Spækhugger F n'a jamais été en eau salée
  

Caractéristiques techniques du Spækhugger

• Constructeur : Peter Bruun
  
• Longueur de la coque : 7,44 m
  
• Longueur de la ligne de flottaison : 6,30 m
  
• Largeur : 2,33 m
  
• Tirant d'eau : 1,44 m
  
• Hauteur de mât au-dessus de la ligne de flottaison : env. 12,00 m
  
• Vitesse théorique de la coque : 6,0 nœuds
  
• Poids : 2,3 t
  
• Taux de ballast : 1,4 t/64 %.
  
• Grande voile : 18 m².
  
• Génois (106 %) : 23 m².
  
• Spinnaker : 54 m².
  
• Moteur : in-bord 6 cv Faryman 33K34M
  
• Valeur Yardstick : 109
  
• Année de construction : 1981