1962 Périsset R20 Jollenkreuzer, CHF 20'000.-

Zum Verkauf steht ein sehr gut erhaltener Jollenkreuzer von Bernard Périsset (Estavayer-le-Lac) mit viel Charme und ausgezeichneten Segeleigenschaften. Der stimmungsvolle Innenausbau bietet gepolsterte Sitzbänke (mit robustem Jeans-Stoff bezogen), die sich im Handumdrehen zu Schlafkojen aufklappen lassen. Auf dem See ist das Schiff ein echter Blickfang. Inklusive Hubschwert, Aussenbordmotor Jahrgang 2018 sowie passendem Trailer.

Der Bootsplatz kann auf Anfrage bis zum 31. März 2026 gemietet werden. Danach ist eine Verlängerung des Vertrags nicht ausgeschlossen, jedoch nicht garantiert.

Letztes Antifouling: Frühjahr 2025
Renovation des Spiegels: 2024 durch die Werft
Erneuerung Abdichtung des Decks: 2024 durch die Werft
Neue Besegelung: 2019 (Elvström Sails)
Einbau neuer Schwertkasten: 2012 durch die Werft

Ausstattung:

• Grosssegel: 15.3 m2, Genua L: 19.2 m2, Genua M: 12.0 m2 und Fock: 8.1 m2 (2019)
  
• 2 Spinnaker
  
• 7/8 Rigg ohne Backstag mit verstecktem Rollreff für Genua
  
• Patentreff für Grosssegel
  
• Aussenbordmotor Yamaha F6CMHL (6PS) mit Benzintank in Backskiste
  
• Mobile Badeleiter
  
• 12 Volt Batterie inkl. Ladegerät (neu Mai 2025)
  
• Toplicht mit Batterie verbunden
  
• Gesamte nautische Ausrüstung: Anker, Ankerleinen, Fender, Festmacher, Paddel, etc.
  
• Cockpit-Tisch aus Holz
  
• Geschirr, Gläser, Besteck
  
• 2-teilige Persenning
  
• Schwert aus Stahlblech

Nous proposons à la vente un croiseur dériveur très bien entretenu de Bernard Périsset (Estavayer-le-Lac) avec beaucoup de charme et d'excellentes qualités de navigation. L'aménagement intérieur plein d'ambiance offre des bancs rembourrés (recouverts d'un robuste tissu en jean) qui se transforment en couchettes en un tour de main. Sur le lac, le bateau attire tous les regards. Comprend une dérive de levage, un moteur hors-bord millésime 2018 ainsi qu'une remorque assortie.

L'emplacement du bateau peut être loué sur demande jusqu'au 31 mars 2026. Après cette date, une prolongation du contrat n'est pas exclue, mais pas garantie.

Dernier antifouling : printemps 2025.
Rénovation du miroir : 2024 par le chantier naval.
Rénovation de l'étanchéité du pont : 2024 par le chantier naval.
Nouvelle voilure : 2019 (Elvström Sails)
Installation d'une nouvelle dérive : 2012 par le chantier naval

Equipement :

• Grande voile : 15.3 m2, génois L : 19.2 m2, génois M : 12.0 m2 et foc : 8.1 m2 (2019)
  
• 2 spinnakers
  
• Gréement 7/8 sans étai avec enrouleur caché pour génois
  
• Taquet de grand-voile
  
• Moteur hors-bord Yamaha F6CMHL (6 CV) avec réservoir d'essence dans le coffre arrière
  
• Échelle de bain mobile
  
• Batterie 12 volts avec chargeur (nouveau mai 2025)
  
• éclairage supérieur connecté à la batterie
  
• Tout l'équipement nautique : ancre, lignes de mouillage, défenses, amarres, pagaies, etc.
  
• Table de cockpit en bois
  
• vaisselle, verres, couverts
  
• Taud en 2 parties
  
• Dérive en tôle d'acier