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Bateau d'occasion, Daysailer, Voilier de régate

Performance Sailcraft Laser

Dériveur léger monoplace en fibre de verre (aujourd'hui : ILCA Dinghy)

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  • remorque incluseRemorque de bateau
  • PerformanceFabricant
  • 1979Année de fabrication
  • bon étatÉtat
  • 4.20 m x 1.39 mLongueur x Largeur
  • 0.90 mTirant d'eau
  • 59 kgDéplacement
  • Polyester/Fibre de verreMatériau
  • barre franchePilotage
  • Quille sabreType de quille
  • 6 kgBallast
  • 2 personnesNombre de personnes admises
  • AluminiumMatériau du mât
  • 7 m²Grand-voile
  • 6 m²Foc

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Emplacement

Greifensee

Place d'amarrage disponible

Remarques

1979 Performance Sailcraft Laser, CHF 600.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Performance Sailcraft Laser (heutiger Name: ILCA Dinghy)
  • Laser Segeljolle, inkl. zwei Segel (eines davon Radialsegel) und Trailer
  • Zustand des Bootes gut, Segel in sehr gutem Zustand
  • Baujahr 1979
  • Abmessungen: L = 420 cm, B = 139 cm
  • Zwei Segel: Segelfläche (ILCA 7): 7 m^2 und Radialsegel (ILCA 6): 5.8 m^2
  • Material: Kunststoff GFK
  • Zugelassene Personenzahl: 2
  • Mastmaterial: Aluminium


  • 1979 von Bruce Kirby entworfen als einfaches, unkompliziertes Einhandboot für die Freizeit. Wurde jedoch sehr schnell auch für Regatten eingesetzt.


  • Die Jolle kann auch auf dem Autodach transportiert werden und ist für Segler zwischen 30 und 100 kg geeignet.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Performance Sailcraft Laser (nom actuel : ILCA Dinghy)
  • Dériveur Laser, avec deux voiles (dont une voile radiale) et une remorque
  • État du bateau : bon, voiles en très bon état
  • Année de construction : 1979
  • Dimensions : L = 420 cm, l = 139 cm
  • Deux voiles : voile standard (ILCA 7) : 7 m² et voile radiale (ILCA 6) : 5,8 m²
  • Matériau : plastique renforcé de fibre de verre
  • Nombre de personnes autorisé : 2
  • Matériau du mât : aluminium


  • Conçu en 1979 par Bruce Kirby comme un bateau simple et facile à manœuvrer en solitaire pour les loisirs. Il a toutefois très vite été utilisé pour les régates.


  • Ce dériveur peut également être transporté sur le toit d’une voiture et convient aux navigateurs pesant entre 30 et 100 kg.

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