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Bateau d'occasion, Daysailer, Voilier de régate, Yacht à voile

Moser M1

Top État | yacht de régate | beaucoup d²²accessoires | place d²²amarrage | hivernage

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  • MoserFabricant
  • 1984Année de fabrication
  • bon étatÉtat
  • 7.02 m x 2.30 mLongueur x Largeur
  • 1.45 mTirant d'eau
  • 1'200 kgDéplacement
  • D - Eaux abritéesMarquage CE
  • Polyester/Fibre de verreMatériau
  • barre franchePilotage
  • Quille courteType de quille
  • 600 kgBallast
  • 5 personnesNombre de personnes admises
  • 2 cabinesNombre de cabines
  • 4 couchettesNombre de couchettes
  • /Moteur
  • AluminiumMatériau du mât
  • (Système d'abaissement du mât)Hauteur du mât
  • 17 m²Grand-voile
  • 10 m² (Foc autovireur)Foc
  • 46 m²Spinnaker

Emplacement

Greifensee

Place d'amarrage disponible


Remarques

1984 Moser M1, CHF 6'500.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Wegen Neuanschaffung steht eine gepflegte Moser M1 zum Verkauf. Das Boot wurde von der renommierten Moser Werft am Zürichsee gebaut und liegt derzeit am Greifensee. Die M1 wurde speziell für windarme Binnengewässer entwickelt. Dank der großen Segelfläche lässt sich die Yacht auch bei wenig Wind hervorragend und präzise manövrieren – ideal sowohl für sportliches Segeln als auch für Regatten. Von diesem beliebten Modell wurden insgesamt 178 Exemplare gebaut; bei diesem Boot handelt es sich um die Nummer 128. Der aktuelle Liegeplatz am Greifensee sowie das nahegelegene Winterlager können nach Absprache vermittelt werden.

Zusätzlich zum Boot wird umfangreiches inkludiertes Zubehör angeboten:

Zubehör und Ausstattung:
  • Doppelter Segelsatz: Großsegel, Schnellreff, Selbstwendefock, Spinnaker
  • Elektronik: Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser (NASA Marine Clipper Duet), 1x 12V Batterie.
  • Zubehör: Badeleiter, Bootshaken, Ganzpersenning, original Geschirr, Fender, Spibaum, diverse Takelage.
  • Dokumentation & Wartung: Mastlege-Zubehör, Unterlagen für das Ein- und Auswässern, Werkzeugbox, diverse Ersatzteile und Dokumente.
  • Winterlager: Bock und Planen zum Überwintern des Bootes.


Zuletzt erfolgte Arbeiten:
  • Frühjahr 2025: Neuer Antifouling-Anstrich (VC Offshore).
  • Frühjahr 2025: Gesamte Innenpolsterung gewaschen und gereinigt.
  • Frühjahr 2024: Aufarbeitung des Holzes im Cockpit.
  • August 2018: Neue Persenning (Firma Dürmüller).
  • April 2017: Sanierung des Unterwasserschiffs und Ruderblatts (Farner Bootsbau).
  • August 2015: Neue Fock-Persenning.
  • Januar 2015: Kompletter zweiter Segelsatz (VM-Sails).


Weitere Details:
  • Ein Motor kann nachträglich eingebaut werden; die entsprechenden Aussparungen sind vorhanden.
  • Ein Steg Liegeplatz im Yachthafen am Greifensee sowie ein nahegelegenes Winterlager können gegebenenfalls vermittelt werden.

Ce texte a été traduit automatiquement.

En raison d'un nouvel achat, un Moser M1 en excellent état est mis en vente. Ce bateau a été construit par le célèbre chantier naval Moser, situé au bord du lac de Zurich, et est actuellement amarré au lac de Greifen. Le M1 a été spécialement conçu pour les eaux intérieures peu venteuses. Grâce à sa grande surface de voile, ce yacht se manœuvre de manière excellente et précise, même par vent faible – idéal tant pour la voile sportive que pour les régates. Au total, 178 exemplaires de ce modèle très apprécié ont été construits ; ce bateau porte le numéro 128. Le poste d’amarrage actuel au lac de Greifen ainsi que le hangar d’hivernage situé à proximité peuvent être mis à disposition sur demande.

En plus du bateau, de nombreux accessoires sont proposés :

Accessoires et équipement :
  • Double jeu de voiles : grand-voile, enrouleur rapide, foc auto-vireur, spinnaker
  • Électronique : sondeur et loch (NASA Marine Clipper Duet), 1 batterie 12 V.
  • Accessoires : échelle de bain, gaffe, taud complet, gréement d'origine, défenses, tangon, divers éléments de gréement.
  • Documentation et entretien : accessoires pour la mise à l'eau et la sortie de l'eau, boîte à outils, diverses pièces de rechange et documents.
  • Remisage hivernal : tréteaux et bâches pour l'hivernage du bateau.


Travaux récents :
  • Printemps 2025 : nouvelle couche d’antifouling (VC Offshore).
  • Printemps 2025 : lavage et nettoyage de l’ensemble du rembourrage intérieur.
  • Printemps 2024 : remise en état du bois dans le cockpit.
  • Août 2018 : nouvelle housse (société Dürmüller).
  • Avril 2017 : remise en état de la coque et du safran (Farner Bootsbau).
  • Août 2015 : nouvelle housse de foc.
  • Janvier 2015 : deuxième jeu de voiles complet (VM-Sails).


Autres détails :
  • Un moteur peut être installé ultérieurement ; les emplacements nécessaires sont prévus.
  • Un poste d'amarrage dans la marina du lac de Greifen ainsi qu'un entrepôt d'hivernage à proximité peuvent être mis à disposition si nécessaire.
Autres informations

Équipement

  • Batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Speedomètre
  • Taud complet
  • Échelle de bain

Vidéo

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