2010 Luffe 40.04, EUR 205'000.-

Sehr gepflegte Luffe 40.04 mit Teakholz auf Laufdeck und Kajütendeck. Das Boot ist bereits im Winterlager 2025/26 und kann trotzdem gerne besichtigt werden. Die Fotos sind aktuell und in der Halle aufgenommen.

Das Boot ist aus erster Hand und wurde stets auf dem Bodensee gesegelt.

Beschreibung:

Decksequipment:
Rollanlage SELDEN
Harken Rutscherystem mit Weiche
Teakholzscheuerleiste
Teakholz auf den Duchten und Cockpitboden
Teakholz auf Laufdeck und Kajütendeck
1 Elektrowinsch ST 46 fullsteel
Carbon-Spibaum weiss am Baum gehaltert
Radsteuerung A- Säule Jefa mit Griff
Traweller
Cockpittisch Rundumlicht weiss LED
Alu Rat?
Geonau 7 m. mit Bügel ?
Tauhalterung

Rigg:
Bodensee-Rigg in Carbon, ca. 1m höher als Standardrigg (Carbonrigg: 19m)
Mast weiss und schwarz unter Deck

Motor:
Volvo 40PS Upgrade.
Motorenstunden 606,2h

Segel und Covers:
Grosssegel Carbon Technora 3DL und Fock 95% Norlam grau
Code 65 NPL 90m2 von North-Sails mit Facnor FX 2500 Furling Kit, Integrator und Endless furling Leine sowie Block (2023)
Standard Grosssegel aus 3Di 760 Material mit zwei Reffreihen und 3 durchgehenden und 2 kurzen Segellatten von North-Sails (2016)
Code 0 Segel aus CZ 90 Downwind Laminat Tuch von North-Sails (2016)
Baumcover grau
Sprayhood grau
Rollfock mit vertikalen Latten, 3Di Endurance von North-Sails (2019)
Spinnaker SupeLite von North-Sails (2011)

Interieur:
Holzart Kahja Mahagony
Lattoflex Vorschiffskojen und Leder im Salon
Gasherd CAN Glaskeramik 2 Fl. ohne Ofen, ABZUG dafür Schublade
Pantryplatte in Corian
Abdeckung in Nasszelle in Corian


Systeme und Tanks:
Kühlkompressor mit Kältespeicher
Schmutzwassertank standard
Grauwassertank mit el. Pumpe und 3 Wege Ventil
Cockpitdusche Warmwasserboiler
Heizung Eberspächer

Elektrik und Elektronik:
Landanschluss mit Sicherung +25AH Ladegerät: 2x 230V Steckdosen
ST 60 Tridata und Wind + grafik
Selbststeueranlage ST 600a
Radio
VHF Antenne
Elektr. Seekarte

Kiel:
Kiel und Kielgewicht ist dem Binnenrigg angepasst

Extras:
Teakdeck-und Cockpit Schliff im Winter 19/20.
Service Winter 19/20:
Gummimembrantausch auf Motor sowie Motorenservice
neues Ruder
1 Starterbattery ausgetauscht und 3 Verbrauch-Batterien.
Elektrisches Rollvorstag eingebaut
Austausch Grauwassertank
Spiegel auf 2 Türen in Nasszelle
2 Stk. extra Padeyes SB und BB
Verstärkung Achterblöcke
Neue Grossschot

Luffe 40.04 très bien entretenu avec du teck sur le pont et le pont de la cabine. Le bateau est déjà en hivernage 2025/26, mais peut toujours être visité. Les photos sont récentes et prises dans le hangar.

Le bateau est de première main et a toujours été navigué sur le lac de Constance.

Description :

Équipement de pont :
Système d'enroulement SELDEN
Système de glissement Harken avec aiguillage
Pare-battage en teck
Teck sur les ponts et le plancher du cockpit
Teck sur pont courant et pont de cabine
1 winch électrique ST 46 fullsteel
Spi en carbone blanc fixé à la bôme
barre à roue colonne A Jefa avec poignée
Traweller
Table de cockpit Gyrophare blanc LED
Alu Rat ?
Geonau 7 m. avec étrier ?
Support de corde

Gréement :
Gréement du lac de Constance en carbone, environ 1m plus haut que le gréement standard (gréement en carbone : 19m)
Mât blanc et noir sous le pont

Moteur :
Volvo 40HP mise à niveau.
Heures moteur 606,2h

Voiles et housses :
Grand-voile Carbon Technora 3DL et foc 95% Norlam gris.
Code 65 NPL 90m2 de North-Sails avec kit d'enroulement Facnor FX 2500, intégrateur et ligne d'enroulement sans fin et poulie (2023).
Grande voile standard en matériau 3Di 760 avec deux rangées de ris et 3 lattes continues et 2 lattes courtes de North-Sails (2016)
Voile Code 0 en tissu laminé CZ 90 Downwind de North-Sails (2016)
Couverture de bôme grise
Capote grise
Enrouleur de foc à lattes verticales, 3Di Endurance de North-Sails (2019)
Spinnaker SupeLite de North-Sails (2011)

Intérieur :
Essence de bois Kahja Mahagony
Couchettes avant Lattoflex et cuir dans le salon
Cuisinière à gaz CAN vitrocéramique 2 feux sans four, Hotte pour cela tiroir
Panneau de cuisine en Corian
Couvercle de la salle d'eau en Corian


Systèmes et réservoirs :
Compresseur de réfrigération avec accumulateur de froid
Réservoir d'eau sale standard
Réservoir d'eaux grises avec pompe électrique et vanne 3 voies
Douche de cockpit Chauffe-eau
Chauffage Eberspächer

Électricité et électronique :
Prise de quai avec fusible +25AH Chargeur : 2x prises 230V
ST 60 Tridata et Wind + graphique
Système de pilotage automatique ST 600a
Radio
Antenne VHF
Carte marine électrique

Quille :
Quille et poids de la quille adaptés au gréement intérieur

Extras :
Pont en teck et le ponçage du cockpit en hiver 19/20.
Service hiver 19/20 :
remplacement de la membrane en caoutchouc sur le moteur ainsi que le service du moteur
nouveau gouvernail
1 batterie de démarrage remplacée et 3 batteries de consommation.
Installation d'un étai électrique.
remplacement du réservoir d'eaux grises
Miroir sur 2 portes dans la salle d'eau
2 pc. de padeyes supplémentaires SB et BB
Renforcement des poulies de poupe
Nouvelle écoute de grand-voile