1994 Logo 18 Race Shanta 550, CHF 2'300.-

Cooles Boot, das ich seit den 90ern gerne gesegelt habe - geht auch gut alleine; mit entsprechender Pinnenverlängerung (2.5m) sogar im Trapez. Relativ viel Tuch und leicht, darum läuft es auch schon bei wenig Wind. Das Boot ist meiner Meinung nach eine gute Mischung für entspanntes wie auch schnelles Segeln. Es eignet sich zum Segelnlernen, genügt aber auch sportlichen Ansprüchen erfahrener Segler(innen). Ein zweites, kleineres Grosstuch ist mit dabei, wie auch die schon sehr alten Original-Segel (Gross und Fock) von Raudaschl, wie auch ein Spi-Baum.
Übernachten können theoretisch 4 Personen, 2 im Bug, 2 auf Pritschen mittschiffs, aber die Kajüte ist klein! - die Stehhöhe beträgt nur 1.20m.
Nur geschätzt ist die Masthöhe; vielleicht sogar gegen 9m; es ist ein "durchgesteckter" Mast, den ich alleine noch nie herausgenommen habe.
Es würde mich freuen, wenn mein Boot neue Besitzer findet, die es auch gerne segeln. Momentan ist es versichert und auch zugelassen (Schiffsteuer bezahlt).
Ein kleiner 4-Takt-Aussenborder von Parsun ist mit dabei (Abgaswartung und Service gemacht).

Falls nicht via Wasser auf dem Zürichsee, so kann das Boot für den Transport mitsamt Trailer auf einen Auto-Trailer verladen werden (der abgebildete Trailer ist nur für den Trockenliegeplatz geeignet).

Ich bin der Meinung, dass ich mein Boot zu einem günstigen Preis verkaufe. Probesegeln und Besichtigung ist problemlos möglich (in Männedorf, am Zürichsee; wenn denn der Wasserstand wieder etwas höher liegt). Evtl. brauchen Sie Geduld bis ich auf Ihre Anfrage antworte, da ich diese e-mail-Adresse ab und zu nur wöchentlich anschaue.
Langsam pressiert es mir mit verkaufen - gerne in den nächsten paar Wochen. Zusätzlich will ich das Boot jetzt auch noch auf riccardo ausschreiben.

Un bateau sympa que j'ai pris plaisir à naviguer depuis les années 90 – il se manœuvre très bien en solitaire ; avec une rallonge de barre adaptée (2,5 m), on peut même naviguer en trapèze. Il dispose d'une voilure relativement importante et est léger, ce qui lui permet de naviguer même par vent faible. À mon avis, ce bateau offre un bon compromis entre navigation détendue et navigation rapide. Il convient à l’apprentissage de la voile, mais répond également aux exigences sportives des navigateurs et navigatrices expérimentés. Une deuxième grand-voile, plus petite, est fournie, ainsi que les voiles d’origine (grand-voile et foc) de Raudaschl, déjà très anciennes, et un tangon de spinnaker.
En théorie, le bateau peut accueillir 4 personnes pour la nuit, 2 à l'avant et 2 sur des couchettes au milieu du bateau, mais la cabine est petite ! – la hauteur sous barrot n'est que de 1,20 m.
La hauteur du mât n’est qu’une estimation ; elle pourrait même avoisiner les 9 m ; il s’agit d’un mât « emboîté » que je n’ai encore jamais démonté moi-même.
Je serais ravi que mon bateau trouve de nouveaux propriétaires qui aiment également naviguer. Actuellement, il est assuré et immatriculé (taxe de navigation payée).
Un petit hors-bord 4 temps de marque Parsun est fourni avec le bateau (entretien du système d’échappement et révision effectués).

Si le transport ne s'effectue pas par voie maritime sur le lac de Zurich, le bateau peut être chargé, avec sa remorque, sur une remorque automobile (la remorque illustrée ne convient qu'à un amarrage à sec).

Je pense vendre mon bateau à un prix avantageux. Un essai en mer et une visite sont tout à fait possibles (à Männedorf, au bord du lac de Zurich ; dès que le niveau de l'eau sera un peu plus élevé). Il se peut que vous deviez faire preuve de patience avant que je ne réponde à votre demande, car je ne consulte cette adresse e-mail que de temps en temps, parfois une fois par semaine.
Je commence à être pressé de vendre – de préférence dans les prochaines semaines. De plus, je souhaite désormais mettre le bateau en vente sur riccardo.