Die Nanook S ist eine seltene Einzelanfertigung. Sie wurde als „Technologieträger” entwickelt und besteht vollständig aus Carbon. Sie ist als Zweierboot konzipiert, lässt sich jedoch auch problemlos einhand segeln. Dafür wurde sie nachträglich mit einer Gennaker-Trompete ausgestattet, sodass sie auch vor dem Wind einhand gesegelt werden kann.
Schwenkkielsystem
Das Boot verfügt über ein elektrohydraulisches Schwenkkielsystem, mit dem sich der Kiel bis zu 50 Grad schwenken lässt. Der Schwenkkiel ersetzt 1-2 Personen auf der Kante, sodass das Boot trotz seiner relativ großen Segelfläche bis 4 BFT ohne Reff einhand gesegelt werden kann.
Konstruktion
Die Nanook basiert auf einer durchgängigen, leichten Carbon-Prepreg-Sandwichkonstruktion. Das Ergebnis ist eine außergewöhnlich steife, leichte Struktur, die ein direktes und effizientes Segelverhalten ermöglicht. 
Konstruktionsphilosophie
Dank ihres Schwenkkiels kann die Nanook S eine große Segelfläche tragen und bereits mit 1-2 Besatzungsmitgliedern zügig segeln. Der Schwenkkiel wird über einen Joystick in der Mitte des Boots per Fuß bedient, sodass die Hände bei den Manövern frei bleiben.
Segelverhalten
Da das Boot mit einem Rumpfgewicht von ca. 290 kg und einem Kielgewicht von ca. 180 kg sehr leicht ist, erreicht es am Wind leicht die Rumpfgeschwindigkeit von über 6 Knoten. Vor dem Wind kommt es selbst bei moderatem Wind unter dem Gennaker leicht ins Gleiten und bei etwas mehr Wind sogar nur mit der Fock. 10 Knoten werden einhand leicht erreicht.
Segelgarnitur:
Die Fock stammt aus dem Jahr 2022, das Großsegel aus dem Jahr 2023. Es handelt sich um Laminatsegel aus Flex Sport FLX11 LS in sehr gutem Zustand. Der Genni ist älter, aber ebenfalls gut erhalten. Das Großsegel ist voll durchgelattet.
Zustand:
Die Nanook wurde über den Winter revidiert: Sie erhielt ein neues Antifouling und das Schwenkkielsystem wurde überholt.
Zubehör:
Dabei sind ein Trailer, eine Vollpersenning, und ein Schlauch für die Rollfock.
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Heinrich Werft Nanook S
Seltenes Einzelstück: Sehr leichtes und schnelles Kielboot: Vollcarbon Canting-Keel Racer Heinrich
- Longueur x Largeur6.12 m x 1.66 m
- Tirant d'eau0.50 - 1.80 m
- Année de fabrication2013
- MatériauCarbone
- Nombre de personnes admises3 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantHeinrich Werft
- ModèleNanook S
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Déplacement420 kg
- Type de quilleQuille pivotante
- Ballast180 kg
- Pilotagebarre franche
- Matériau du mâtCarbone
- Hauteur du mât8.90 m
- Grand-voile18 m² (grande voile lattée)
- Foc7 m²
- Gennaker35 m²
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Emplacement
Lac de Neuchâtel » Estavayer le Lac
Remarques
2013 Heinrich Werft Nanook S, CHF 25'000.-
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Le Nanook S est un modèle unique et rare. Conçu comme un « démonstrateur technologique », il est entièrement fabriqué en carbone. Conçu pour accueillir deux personnes, il peut toutefois être manœuvré sans difficulté en solitaire. À cet effet, il a été équipé a posteriori d’une trompette de gennaker, ce qui permet de le manœuvrer en solitaire même au vent.
Système de quille pivotante
Le bateau dispose d’un système de quille pivotante électrohydraulique permettant d’incliner la quille jusqu’à 50 degrés. La quille pivotante remplace 1 à 2 personnes sur le bord, ce qui permet de naviguer en solitaire sans prendre de ris jusqu’à 4 BFT, malgré sa surface de voile relativement importante.
Construction
Le Nanook repose sur une construction sandwich continue et légère en préimprégné de carbone. Il en résulte une structure exceptionnellement rigide et légère, qui permet un comportement en navigation direct et efficace. 
Philosophie de conception
Grâce à sa quille pivotante, le Nanook S peut supporter une grande surface de voile et naviguer rapidement avec seulement 1 à 2 personnes à bord. La quille pivotante est commandée au pied à l’aide d’un joystick situé au centre du bateau, ce qui permet de garder les mains libres lors des manœuvres.
Comportement en navigation
Comme le bateau est très léger, avec une coque pesant environ 290 kg et une quille d’environ 180 kg, il atteint facilement une vitesse de coque supérieure à 6 nœuds au près. Au vent arrière, il entre facilement en glisse sous gennaker, même par vent modéré, et, par vent un peu plus fort, il peut même le faire uniquement avec le foc. On atteint facilement les 10 nœuds en solitaire.
Équipement de voile :
Le foc date de 2022, la grand-voile de 2023. Il s’agit de voiles en stratifié Flex Sport FLX11 LS en très bon état. Le gennaker est plus ancien, mais également bien conservé. La grand-voile est entièrement lattée.
État :
Le Nanook a été révisé pendant l’hiver : il a reçu une nouvelle peinture antisalissure et le système de quille pivotante a été révisé.
Accessoires :
Sont fournis une remorque, une housse complète et un tuyau pour le foc enrouleur.
Système de quille pivotante
Le bateau dispose d’un système de quille pivotante électrohydraulique permettant d’incliner la quille jusqu’à 50 degrés. La quille pivotante remplace 1 à 2 personnes sur le bord, ce qui permet de naviguer en solitaire sans prendre de ris jusqu’à 4 BFT, malgré sa surface de voile relativement importante.
Construction
Le Nanook repose sur une construction sandwich continue et légère en préimprégné de carbone. Il en résulte une structure exceptionnellement rigide et légère, qui permet un comportement en navigation direct et efficace. 
Philosophie de conception
Grâce à sa quille pivotante, le Nanook S peut supporter une grande surface de voile et naviguer rapidement avec seulement 1 à 2 personnes à bord. La quille pivotante est commandée au pied à l’aide d’un joystick situé au centre du bateau, ce qui permet de garder les mains libres lors des manœuvres.
Comportement en navigation
Comme le bateau est très léger, avec une coque pesant environ 290 kg et une quille d’environ 180 kg, il atteint facilement une vitesse de coque supérieure à 6 nœuds au près. Au vent arrière, il entre facilement en glisse sous gennaker, même par vent modéré, et, par vent un peu plus fort, il peut même le faire uniquement avec le foc. On atteint facilement les 10 nœuds en solitaire.
Équipement de voile :
Le foc date de 2022, la grand-voile de 2023. Il s’agit de voiles en stratifié Flex Sport FLX11 LS en très bon état. Le gennaker est plus ancien, mais également bien conservé. La grand-voile est entièrement lattée.
État :
Le Nanook a été révisé pendant l’hiver : il a reçu une nouvelle peinture antisalissure et le système de quille pivotante a été révisé.
Accessoires :
Sont fournis une remorque, une housse complète et un tuyau pour le foc enrouleur.
Équipement
- Taud complet
- Taud d'hivernage
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
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