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Bateau d'occasion, Yacht à voile

Hallberg-Rassy HR 34

avec place de port au Lago, comme neuf, Bodenseezul. EU/CH verst.

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  • Hallberg-RassyFabricant
  • 1993Année de fabrication
  • Très bon étatÉtat
  • 10.28 m x 3.42 mLongueur x Largeur
  • 1.67 mTirant d'eau
  • 5'300 kgDéplacement
  • A - Haute merMarquage CE
  • Polyester/Fibre de verreMatériau
  • barre à rouePilotage
  • Quille courteType de quille
  • 6 personnesNombre de personnes admises
  • 190 cmHauteur intérieure
  • 2 cabinesNombre de cabines
  • 6 couchettesNombre de couchettes
  • 1 salle d'eauNombre de salles d'eau
  • 250 l EauRéservoir d'eau douce
  • 70 l Eaux uséesRéservoir à eaux noires
  • SaildrivePropulsion
  • Volvo Penta 2003DMoteur
  • 1 x 28 cv / 21 kWPuissance du moteur
  • 150 l DieselCarburant
  • 700 hHeures Moteur
  • bôme à enrouleurGrand-voile
  • EnrouleurFoc
  • EnrouleurGénois

Emplacement

Gambarogno

Place d'amarrage disponible

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

1993 Hallberg-Rassy HR 34, CHF 156'000.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Unsere HR 34 ist ein absolutes Schmuckstück, welches wir mit viel Liebe zum Detail zwischen 2021 und heute auf den Stand eines neuwertigen Bootes unterhalten haben.

Wir möchten uns heute schweren Herzens davon trennen, um eine altersgerechtere Lösung für uns anzustreben.

Neben den angehängten Details (Photo), wurden die folgenden Arbeiten durchgeführt:

Kompletter Neu-Aufbau des Kajütdachs OHNE Teak (2021)
Neues Teak Laufdeck und Badeplattform (2021)
Bugstrahlruder (2021)
Elektrotoilette und Neuanstrich Boden im Bad (2021)
Komplettanstrich GFK aussen in weiss (2021)
Neue Ganzpersenning für Sommer (am Mast geteilt) (2024)
Rückbau einer Haltestange im Salon und Ersatz durch integrierten Haltegriff in der Pantry (2021)
Ergänzung von Einlegeböden in Pantry und Bad (2021)
Wasserfilteranlage in Pantry (2024)
Neue Wasserpumpe (2024)
Ersatz der Gardinen durch moderne Plissees an allen Lugs (2021)
Einbau Moskitonetz / Verdunkelung in Bug-Kabine durch Werft (2021)
Einbau Ventilator in Heck-Kabine (2024)
Renovierung Niedergang, inkl. Schotts (2024)
Mischbatterien in Pantry und Bad (2024)
Ergänzendes Sonnensegel für über Mast (2024)
Komplette Winterpersenning (2021)
Grosses Sonnensegel bis Mast inkl. Gestänge, teilbar (2021)
Neuer, grösserer Cockpit-Tisch aus Teak, inklusive Halterung an Steuersäule (2021)
Gasabnahme für Schweiz (2021)
Elektroabnahme für Schweiz (2021)
Neue Matratzen in Bugkabine (2024)
Neues Antifouling - V17M (2024)
Motorenservice und -abnahme (2024)
Genua-Persenning in blau (2021)
Erweiterung Fäkalientank auf 70 Liter (2021)
Vorbereitung Seiteneinstieg Steuerbordseite (2021)
Polsterreinigung (keine Flecken, nur Staub) (2021)
Neue Sommerpersenning vor- und hinter Mast (2024)

Ce texte a été traduit automatiquement.

Notre HR 34 est un véritable petit bijou que nous avons entretenu avec un grand souci du détail entre 2021 et aujourd’hui, afin de le maintenir dans un état neuf.

C’est le cœur lourd que nous nous en séparons aujourd’hui, afin de rechercher une solution mieux adaptée à notre âge.

Outre les détails joints (photo), les travaux suivants ont été réalisés :

Reconstruction complète du toit de la cabine SANS teck (2021)
Nouveau pont de circulation et nouvelle plateforme de baignade en teck (2021)
Propulseur d'étrave (2021)
Toilettes électriques et nouvelle peinture du sol de la salle de bain (2021)
Peinture complète de la coque en PRV à l'extérieur en blanc (2021)
Nouvelle taud d'été complet (divisé au niveau du mât) (2024)
Démontage d'une barre d'appui dans le salon et remplacement par une poignée intégrée dans la cuisine (2021)
Ajout d’étagères dans la cuisine et la salle de bain (2021)
Système de filtration d’eau dans la cuisine (2024)
Nouvelle pompe à eau (2024)
Remplacement des rideaux par des stores plissés modernes sur toutes les fenêtres (2021)
Installation d’une moustiquaire / d’un store occultant dans la cabine avant par le chantier naval (2021)
Installation d'un ventilateur dans la cabine arrière (2024)
Rénovation de la descente, y compris les cloisons (2024)
Mitigeurs dans la cuisine et la salle de bains (2024)
Tente de soleil supplémentaire au-dessus du mât (2024)
Taud d'hiver complet (2021)
Grand taud de soleil jusqu'au mât, armature comprise, divisible (2021)
Nouvelle table de cockpit plus grande en teck, avec fixation sur la colonne de barre (2021)
Certification gaz pour la Suisse (2021)
Certification électrique pour la Suisse (2021)
Nouveaux matelas dans la cabine avant (2024)
Nouvel antifouling - V17M (2024)
Entretien et certification du moteur (2024)
Housse de génois bleue (2021)
Augmentation de la capacité du réservoir à eaux noires à 70 litres (2021)
Préparation de l'accès latéral à tribord (2021)
Nettoyage des coussins (pas de taches, juste de la poussière) (2021)
Nouvelles taudes d'été à l'avant et à l'arrière du mât (2024)

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Guindeau de proue
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Propulseur d'étrave
  • WC électrique
  • Installation d'eau sous pression
  • Installation d'eau chaude
  • Compas
  • Pilote automatique
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Four
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Cuisinière à gaz
  • Taud complet
  • Sprayhood
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain intégrée
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Radio
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Pont en teck
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine

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