1993 Hallberg-Rassy HR 34, CHF 156'000.-

Unsere HR 34 ist ein absolutes Schmuckstück, welches wir mit viel Liebe zum Detail zwischen 2021 und heute auf den Stand eines neuwertigen Bootes unterhalten haben.

Wir möchten uns heute schweren Herzens davon trennen, um eine altersgerechtere Lösung für uns anzustreben.

Neben den angehängten Details (Photo), wurden die folgenden Arbeiten durchgeführt:

Kompletter Neu-Aufbau des Kajütdachs OHNE Teak (2021)
Neues Teak Laufdeck und Badeplattform (2021)
Bugstrahlruder (2021)
Elektrotoilette und Neuanstrich Boden im Bad (2021)
Komplettanstrich GFK aussen in weiss (2021)
Neue Ganzpersenning für Sommer (am Mast geteilt) (2024)
Rückbau einer Haltestange im Salon und Ersatz durch integrierten Haltegriff in der Pantry (2021)
Ergänzung von Einlegeböden in Pantry und Bad (2021)
Wasserfilteranlage in Pantry (2024)
Neue Wasserpumpe (2024)
Ersatz der Gardinen durch moderne Plissees an allen Lugs (2021)
Einbau Moskitonetz / Verdunkelung in Bug-Kabine durch Werft (2021)
Einbau Ventilator in Heck-Kabine (2024)
Renovierung Niedergang, inkl. Schotts (2024)
Mischbatterien in Pantry und Bad (2024)
Ergänzendes Sonnensegel für über Mast (2024)
Komplette Winterpersenning (2021)
Grosses Sonnensegel bis Mast inkl. Gestänge, teilbar (2021)
Neuer, grösserer Cockpit-Tisch aus Teak, inklusive Halterung an Steuersäule (2021)
Gasabnahme für Schweiz (2021)
Elektroabnahme für Schweiz (2021)
Neue Matratzen in Bugkabine (2024)
Neues Antifouling (2026)
Motorenservice und -abnahme (2024)
Genua-Persenning in blau (2021)
Erweiterung Fäkalientank auf 70 Liter (2021)
Seiteneinstieg Steuerbordseite (2026)
Polsterreinigung (keine Flecken, nur Staub) (2021)
Neue Sommerpersenning vor- und hinter Mast (2024)
Neue Navigationsinstrumente (2026)
Klimaanlage (2026)
Neue Batterien (2026)

Notre HR 34 est un véritable petit bijou que nous avons entretenu avec un grand souci du détail entre 2021 et aujourd’hui, afin de le maintenir dans un état équivalent à celui d’un bateau neuf.

C’est le cœur lourd que nous souhaitons aujourd’hui nous en séparer, afin de rechercher une solution mieux adaptée à notre âge.

Outre les détails joints (photo), les travaux suivants ont été réalisés :

Reconstruction complète du toit de la cabine SANS teck (2021)
Nouveau pont de circulation et nouvelle plateforme de baignade en teck (2021)
Propulseur d'étrave (2021)
Toilettes électriques et nouvelle peinture du sol de la salle de bains (2021)
Peinture complète de la coque en fibre de verre à l'extérieur en blanc (2021)
Nouvelle taud d’été intégral (divisé au niveau du mât) (2024)
Démontage d’une barre d’appui dans le salon et remplacement par une poignée intégrée dans la cuisine (2021)
Ajout d’étagères dans la cuisine et la salle de bains (2021)
Installation d’un système de filtration d’eau dans la cuisine (2024)
Nouvelle pompe à eau (2024)
Remplacement des rideaux par des stores plissés modernes sur toutes les fenêtres (2021)
Installation d’une moustiquaire / d’un store occultant dans la cabine avant par le chantier naval (2021)
Installation d’un ventilateur dans la cabine arrière (2024)
Rénovation de la descente, cloisons comprises (2024)
Mitigeurs dans la cuisine et la salle de bains (2024)
Taud de soleil supplémentaire au-dessus du mât (2024)
Taud d'hivernage complet (2021)
Grand taud de soleil jusqu'au mât, armature comprise, divisible (2021)
Nouvelle table de cockpit plus grande en teck, avec fixation sur la colonne de barre (2021)
Contrôle technique du système de gaz pour la Suisse (2021)
Contrôle technique du système électrique pour la Suisse (2021)
Nouveaux matelas dans la cabine avant (2024)
Nouvel antifouling (2026)
Entretien et contrôle du moteur (2024)
Taud de génois bleu (2021)
Augmentation de la capacité du réservoir à eaux noires à 70 litres (2021)
Accès latéral à tribord (2026)
Nettoyage des coussins (pas de taches, uniquement la poussière) (2021)
Nouvelles housses d'été à l'avant et à l'arrière du mât (2024)
Nouveaux instruments de navigation (2026)
Climatisation (2026)
Nouvelles batteries (2026)