Hallberg-Rassy 49 «R» „Stella Maris”
Die Yacht mit seinem außerordentlich hochseetauglichen Reckmann-Rigg („R”) wurde über all die Jahre bestens gewartet und immer wieder nach neuesten technischen Standards nachgerüstet.
Zusammen mit der ursprünglichen schwedischen Qualität von Hallberg-Rassy steht hier eine Yacht zum Verkauf, die einer Familie oder einem Paar weiterhin viel Freude und große Sicherheit auf kurzen oder langen Törns oder auch auf Weltumsegelungen bietet.
Ich bin seit 2015 der zweite Eigner und habe die Stella Maris umfassend revidiert und ausgebaut.
Unter meiner Aufsicht wurde die Yacht 2018 von Adams Boat Care in Schweden für über 190.000 Euro ein Refit gemacht, um lange Reisen und Ozeanüberquerungen durchführen zu können. Ich habe keine Kosten gescheut, um alle wichtigen Teile des Bootes zu erneuern. Seit 2018 bis heute habe ich weitere rund 50.000 Euro investiert. (Die Rechnungen der großen Investitionen sind einsehbar.)
Nach unserer erfolgreichen Weltumsegelung mit rund 45.000 Seemeilen haben wir uns entschieden, die „Stella Maris” in neue Hände für neue Abenteuer zu geben.
Weitere Informationen und viele Bilder geben wir Ihnen gerne auf Anfrage.
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Bateau d'occasion, Cockpit central, Quillard, Yacht hauturier
Hallberg-Rassy 49 "R"
Slup, Reckmann Rigg, nouveau pont en teck, yacht hauturier
- Hallberg-RassyFabricant
- 1984Année de fabrication
- Très bon étatÉtat
- 14.99 m x 4.50 mLongueur x Largeur
- 2.20 mTirant d'eau
- 23.00 mHauteur de passage sous un pont
- 20'000 kgDéplacement
- A - Haute merMarquage CE
- Polyester/Fibre de verreMatériau
- barre à rouePilotage
- Quille longueType de quille
- 8'100 kgBallast
- 8 personnesNombre de personnes admises
- 193 cmHauteur intérieure
- Version propriétaireVersion
- 4 cabinesNombre de cabines
- 9 couchettesNombre de couchettes
- 2 salles d'eauNombre de salles d'eau
- 1'400 l EauRéservoir d'eau douce
- 60 l Eaux uséesRéservoir à eaux noires
- In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
- VolvoPenta TMD40AMoteur
- 1 x 115 cv / 85 kWPuissance du moteur
- 750 l DieselCarburant
- 5'000 hHeures Moteur
- AluminiumMatériau du mât
- 23.00 mHauteur du mât
- 48 m² (mât enrouleur)Grand-voile
- 27 m² (Enrouleur)Foc
- 83 m² (Enrouleur)Génois
- 110 m²Gennaker
- 7 manuel, 2 électriqueWinches
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Italie » Licata
Place d'amarrage disponible
Remarques
1984 Hallberg-Rassy 49 "R", EUR 249'500.-
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Hallberg-Rassy 49 "R" "Stella Maris"
Le yacht, avec son gréement Reckmann ("R") extraordinairement adapté à la navigation en haute mer, a été parfaitement entretenu au fil des ans et régulièrement mis à jour selon les dernières normes techniques.
Associé à la qualité suédoise d'origine de Hallberg-Rassy, c'est un yacht à vendre qui continuera à offrir à une famille ou à un couple beaucoup de plaisir et une grande sécurité lors de croisières courtes ou longues, ou même lors de tours du monde à la voile.
Je suis le deuxième propriétaire depuis 2015 et j'ai révisé et développé le Stella Maris en profondeur.
Sous ma supervision, le yacht a été refit en 2018 par Adams Boat Care en Suède pour plus de 190.000 euros afin de pouvoir effectuer de longs voyages et des traversées d'océan. Je n'ai pas lésiné sur les moyens pour remettre à neuf toutes les pièces essentielles du bateau. Depuis 2018 jusqu'à aujourd'hui, j'ai investi environ 50.000 euros supplémentaires. (Les factures des gros investissements sont consultables).
Après notre tour du monde réussi avec environ 45.000 miles nautiques, nous avons décidé de confier le "Stella Maris" à de nouvelles mains pour de nouvelles aventures.
Nous serons heureux de vous donner plus d'informations et de nombreuses photos sur demande.
Le yacht, avec son gréement Reckmann ("R") extraordinairement adapté à la navigation en haute mer, a été parfaitement entretenu au fil des ans et régulièrement mis à jour selon les dernières normes techniques.
Associé à la qualité suédoise d'origine de Hallberg-Rassy, c'est un yacht à vendre qui continuera à offrir à une famille ou à un couple beaucoup de plaisir et une grande sécurité lors de croisières courtes ou longues, ou même lors de tours du monde à la voile.
Je suis le deuxième propriétaire depuis 2015 et j'ai révisé et développé le Stella Maris en profondeur.
Sous ma supervision, le yacht a été refit en 2018 par Adams Boat Care en Suède pour plus de 190.000 euros afin de pouvoir effectuer de longs voyages et des traversées d'océan. Je n'ai pas lésiné sur les moyens pour remettre à neuf toutes les pièces essentielles du bateau. Depuis 2018 jusqu'à aujourd'hui, j'ai investi environ 50.000 euros supplémentaires. (Les factures des gros investissements sont consultables).
Après notre tour du monde réussi avec environ 45.000 miles nautiques, nous avons décidé de confier le "Stella Maris" à de nouvelles mains pour de nouvelles aventures.
Nous serons heureux de vous donner plus d'informations et de nombreuses photos sur demande.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- Machine à laver
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- dessalinisateur
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- AIS
- EPIRB
- Système MOB
- Cuisinière en vitrocéramique
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière électrique
- Hotte à extraction
- Sprayhood
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Passerelle
- Bossoir
- Douche de pont
- Radio
- Lecteur CD
- Connexion iPod
- Antenne satellite
- Internet par satellite
- Téléphone satellite
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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