Altershalber verkaufe ich meine geliebte Lady. Das Schiff hat mich über 30 Jahre begleitet. Mit dem eleganten Mahagoni-Aufbau in "Bösch"-Lackierung war ist sie jeweils ein Hingucker auf dem See. Das Schiff wurde im Jahr 1967 von der Bootswerft Gassmann gebaut. Das Boot befindet sich in einem gepflegten Zustand. Es wurde während der letzten 30 Jahre sorgfältig unterhalten und hat in der geschlossenen Werfthalle überwintert. Unterwasseranstriche sind alle zwei Jahre erfolgt. Der nächste folgt diesen Winter. Vorgeführt im Herbst 2025. Alle Belege zu Erneuerungen, Unterhalt und Winterlager liegen vor.
Im 2023 wurde Elektromotor mit grosszügigem Akku für über Fr. 10'000.- eingebaut. Landanschluss sowie separate Verbraucherbatterie und Solarpanel vorhanden.
Aufbau, Teak-Laufdeck und Cockpit im 2018 komplett für Fr. 25'000.- renoviert.
Chemische Toilette. Fäkalientank und Anschluss Marine Toilette vorhanden. Trinkwassertank mit Pumpe. Kühlschrank, Radio, elektrische Ankerwinde und Rollgenua.
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Gassmann Zephjr II
Magnifique yacht à voile en bois du lac de Zurich
- Longueur x Largeur7.61 m x 2.45 m
- Année de fabrication1967
- MatériauBois
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantGassmann
- ModèleZephjr II
- Étatbon état
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre franche
- Nombre de cabines2 cabines
- MoteurElektroantrieb Aqamot
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât8.00 m
- GénoisEnrouleur
- Winches2 manuel
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Emplacement
Lac de Zurich » Hurdnerwäldli
Remarques
1967 Gassmann Zephjr II, CHF 18'000.-
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Pour des raisons d'âge, je vends ma chère « Lady ». Ce bateau m'a accompagné pendant plus de 30 ans. Avec sa superbe superstructure en acajou et sa finition « Bösch », il a toujours attiré tous les regards sur le lac. Le bateau a été construit en 1967 par le chantier naval Gassmann. Il est en bon état. Il a été soigneusement entretenu au cours des 30 dernières années et a passé ses hivers dans un hangar de chantier naval fermé. Les peintures sous-marines ont été renouvelées tous les deux ans. La prochaine est prévue cet hiver. Présenté à l’automne 2025. Tous les justificatifs relatifs aux rénovations, à l’entretien et au remisage hivernal sont disponibles.
En 2023, un moteur électrique équipé d’une batterie de grande capacité a été installé pour un montant supérieur à 10 000 francs suisses. Raccordement à quai, batterie de service séparée et panneau solaire disponibles.
La superstructure, le pont en teck et le cockpit ont été entièrement rénovés en 2018 pour un montant de 25 000 francs suisses.
Toilettes chimiques. Réservoir à eaux noires et raccordement pour toilettes marines disponibles. Réservoir d’eau potable avec pompe. Réfrigérateur, radio, guindeau électrique et génois sur enrouleur.
En 2023, un moteur électrique équipé d’une batterie de grande capacité a été installé pour un montant supérieur à 10 000 francs suisses. Raccordement à quai, batterie de service séparée et panneau solaire disponibles.
La superstructure, le pont en teck et le cockpit ont été entièrement rénovés en 2018 pour un montant de 25 000 francs suisses.
Toilettes chimiques. Réservoir à eaux noires et raccordement pour toilettes marines disponibles. Réservoir d’eau potable avec pompe. Réfrigérateur, radio, guindeau électrique et génois sur enrouleur.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Extincteur
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Installation d'eau sous pression
- Panneaux solaires
- Speedomètre
- Réchaud
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud complet
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Radio
- Lecteur CD
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
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