1995 FARRIER F-25, EUR 45'000.-

Trimaran FARRIER F-25 (F-28 one-off)
Einzelbau nach Plan von Ian Farrier Marine Inc. USA. Bau in Werft von Ihle Bootsbau-Werft, D-78345 Moos, Deutschland.
Baujahr: 1995, TVA EU bezahlt.
Baumaterial Rumpf und Schwimmer: Holz/Leistenbauweise, Innen und Aussenseiten mit Epoxi/Glasfaserlaminat überzogen.
Baumaterial Beams: Kohlefaserverstärktes Glasfaserlaminat (Originalbeams).
Farbe aussen: Weiss mit Holz naturlackierten Aufbauseiten.
Farbe Innen: Holz naturlackiert.
Grosssegel mit Einhandreffsystem, Reffen vom Cockpit.
Grosssegel-Bergesystem.
Gasherd 2-flammig, Wasserbecken mit Handwasserpumpe, Kühlboxe.
Trockentoilette System "Cactus".
Warmluftheizung: Wallas Standheizung, Kerosinheizer.
Motor: HONDA 10CV mit Elektrostarter, Jahrgang 2010, jährliche Revision.
3 Solarpanels, 2x100W (semi-rigid) + 1x60W (mobil)
Ankerwinde elektrisch, Haupt-Anker SPADE, Aluminium, 7kg, mit 25m Kette und 20m Ankerleine.
Heckanker FORTRESS mit 20m Ankerleine mit Blei.
Strassen Trailer "Harbeck", Zweiachser, muss geprüft werden, TVA Schweiz bezahlt. Im Preis inbegriffen.
Schlauchboot mit 2T Aussenbordmotor, 210 cm, 2 Personen.
Zur Zeit in Griechenland in Preveza auf Trockenplatz, total eingepackt.
Alle Unterhaltungen von Professionellen Personen ausgeführt.
Polnische Flagge. Komplette Baupläne inbegriffen.
Sehr guter Zustand.

Trimaran FARRIER F-25 (F-28 one-off)
Construction individuelle sur plan de Ian Farrier Marine Inc. USA. Construit dans le chantier naval de Ihle Bootsbau-Werft, D-78345 Moos, Allemagne.
Année de construction : 1995, TVA UE payée.
Matériau de construction de la coque et du flotteur : bois/construction en lattes, intérieur et extérieur recouverts de stratifié époxy/fibre de verre.
Matériau de construction des beams : stratifié en fibre de verre renforcé de fibres de carbone (beams d'origine).
Couleur extérieure : Blanc avec côtés de la superstructure en bois verni naturel.
Couleur intérieure : Bois verni naturel.
Grand-voile avec système de prise de ris à une main, prise de ris depuis le cockpit.
Système de récupération de la grand-voile.
Cuisinière à gaz 2 feux, bassin d'eau avec pompe à eau manuelle, glacière.
Toilettes sèches système "Cactus".
Chauffage à air chaud : chauffage autonome Wallas, chauffage au kérosène.
Moteur : HONDA 10CV avec démarreur électrique, année 2010, révision annuelle.
3 panneaux solaires, 2x100W (semi-rigide) + 1x60W (mobile).
Guindeau électrique, ancre principale SPADE, aluminium, 7kg, avec 25m de chaîne et 20m de ligne de mouillage.
Ancre de poupe FORTRESS avec 20m de ligne de mouillage avec plomb.
Remorque routière "Harbeck", deux essieux, doit être testé, TVA suisse payée. Inclus dans le prix.
Bateau pneumatique avec moteur hors-bord 2T, 210 cm, 2 personnes.
Actuellement en Grèce à Preveza sur la place de séchage, totalement emballé.
Tout l'entretien est effectué par des professionnels.
Pavillon polonais. Plans de construction complets inclus.
Très bon état.