Klassisches, formschönes, beliebtes Familien-, Regatta- und Tourenboot.
Es ist leicht zu bedienen (auch Einhand) und die guten Segeleigenschaften machen Freude und Spaß.
Wir haben es seit 18 Jahren, sorgfältig gepflegt und sehr gut ausgerüstet: zB Gennaker mit Bartels Roller, Elektro- Einbaumotor mit Li Ion Batterie und zwei kleinen Solarpanelen, ein Reff im Grossegel, Zentralstrupp, Theri- Beiboot und vieles mehr.
Unser H-Boot wurde 1977 in der dänischen Werft Elvström unter Einhaltung der Klassenregeln gebaut und erhielt die Schalennummer 515.
H-Boote sind die größte, nichtolympische Kielboot-Einheitsklasse von Europa
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Bateau d'occasion, Daysailer, Quillard, Voilier classique
Elvström H-Boot
Voilier classique avec nouveau moteur électrique
- remorque incluseRemorque de bateau
- ElvströmFabricant
- 1977Année de fabrication
- Très bon étatÉtat
- 8.28 m x 2.18 mLongueur x Largeur
- 1.30 mTirant d'eau
- 1'550 kgDéplacement
- C - Eaux côtièresMarquage CE
- Polyester/Fibre de verreMatériau
- barre franchePilotage
- Quille courteType de quille
- 725 kgBallast
- 6 personnesNombre de personnes admises
- 140 cmHauteur intérieure
- 1 cabineNombre de cabines
- 4 couchettesNombre de couchettes
- SaildrivePropulsion
- Torqeedo Cruise 2.0 FPMoteur
- 1 x 5.0 cv / 3.7 kWPuissance du moteur
- ÉlectriqueCarburant
- 55 hHeures Moteur
- AluminiumMatériau du mât
- 15 m²Grand-voile
- 10 m² (Enrouleur)Foc
- 36 m²Spinnaker
- 22 m²Gennaker
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Dällikon
Remarques
1977 Elvström H-Boot, CHF 7'000.-
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Un bateau classique, élégant et très apprécié pour la navigation en famille, les régates et les croisières.
Il est facile à manœuvrer (même en solitaire) et ses excellentes qualités de navigation sont un véritable plaisir.
Nous le possédons depuis 18 ans, nous l'avons entretenu avec soin et très bien équipé : par exemple, un gennaker avec enrouleur Bartels, un moteur électrique in-bord avec batterie Li-ion et deux petits panneaux solaires, un ris dans la grand-voile, une drisse centrale, un canot Theri et bien plus encore.
Notre H-Boot a été construit en 1977 au chantier naval danois Elvström, conformément aux règles de classe, et a reçu le numéro de coque 515.
Les H-Boote constituent la plus grande classe monotype de quillards non olympiques d'Europe.
Il est facile à manœuvrer (même en solitaire) et ses excellentes qualités de navigation sont un véritable plaisir.
Nous le possédons depuis 18 ans, nous l'avons entretenu avec soin et très bien équipé : par exemple, un gennaker avec enrouleur Bartels, un moteur électrique in-bord avec batterie Li-ion et deux petits panneaux solaires, un ris dans la grand-voile, une drisse centrale, un canot Theri et bien plus encore.
Notre H-Boot a été construit en 1977 au chantier naval danois Elvström, conformément aux règles de classe, et a reçu le numéro de coque 515.
Les H-Boote constituent la plus grande classe monotype de quillards non olympiques d'Europe.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- feux de navigation
- Panneaux solaires
- Compas
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
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