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Bateau d'occasion, Daysailer, Quillard, Voilier classique

Elvström H-Boot

Voilier classique avec nouveau moteur électrique

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  • remorque incluseRemorque de bateau
  • ElvströmFabricant
  • 1977Année de fabrication
  • Très bon étatÉtat
  • 8.28 m x 2.18 mLongueur x Largeur
  • 1.30 mTirant d'eau
  • 1'550 kgDéplacement
  • C - Eaux côtièresMarquage CE
  • Polyester/Fibre de verreMatériau
  • barre franchePilotage
  • Quille courteType de quille
  • 725 kgBallast
  • 6 personnesNombre de personnes admises
  • 140 cmHauteur intérieure
  • 1 cabineNombre de cabines
  • 4 couchettesNombre de couchettes
  • SaildrivePropulsion
  • Torqeedo Cruise 2.0 FPMoteur
  • 1 x 5.0 cv / 3.7 kWPuissance du moteur
  • ÉlectriqueCarburant
  • 55 hHeures Moteur
  • AluminiumMatériau du mât
  • 15 m²Grand-voile
  • 10 m² (Enrouleur)Foc
  • 36 m²Spinnaker
  • 22 m²Gennaker

Emplacement

Dällikon


Remarques

1977 Elvström H-Boot, CHF 7'000.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Klassisches, formschönes, beliebtes Familien-, Regatta- und Tourenboot.
Es ist leicht zu bedienen (auch Einhand) und die guten Segeleigenschaften machen Freude und Spaß.
Wir haben es seit 18 Jahren, sorgfältig gepflegt und sehr gut ausgerüstet: zB Gennaker mit Bartels Roller, Elektro- Einbaumotor mit Li Ion Batterie und zwei kleinen Solarpanelen, ein Reff im Grossegel, Zentralstrupp, Theri- Beiboot und vieles mehr.
Unser H-Boot wurde 1977 in der dänischen Werft Elvström unter Einhaltung der Klassenregeln gebaut und erhielt die Schalennummer 515.
H-Boote sind die größte, nichtolympische Kielboot-Einheitsklasse von Europa

Ce texte a été traduit automatiquement.

Un bateau classique, élégant et très apprécié pour la navigation en famille, les régates et les croisières.
Il est facile à manœuvrer (même en solitaire) et ses excellentes qualités de navigation sont un véritable plaisir.
Nous le possédons depuis 18 ans, nous l'avons entretenu avec soin et très bien équipé : par exemple, un gennaker avec enrouleur Bartels, un moteur électrique in-bord avec batterie Li-ion et deux petits panneaux solaires, un ris dans la grand-voile, une drisse centrale, un canot Theri et bien plus encore.
Notre H-Boot a été construit en 1977 au chantier naval danois Elvström, conformément aux règles de classe, et a reçu le numéro de coque 515.
Les H-Boote constituent la plus grande classe monotype de quillards non olympiques d'Europe.
Autres informations

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • feux de navigation
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • Taud complet
  • Bâche de cockpit
  • Sprayhood
  • Échelle de bain
  • Peinture sous-marine
  • Remorque de bateau

Services


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