Aus gesundheitlichen Gründen günstig abzugeben:
Segelschiff Elan 22
(22 = 19 Fuss plus 3 Fuss Heckverlängerung/Badeplattform
Länge 7.00 m Breite 2,49 m)
Verhandlungspreis Fr. 1‘800.-
Jahrgang 1986, leichter Hubkieler (650 kg), komplett ausgerüstet und segelbereit.
Inklusive 4-Takt Aussenborder Honda 4,5 PS, inkl. Motorhalterung, Motorpinnenverlängerung und externer Benzintank.
Dieses Segelschiff wurde ursprünglich als Elan 19 Fuss hergestellt und später mit einer ca. 100 cm langen Heckverlängerung versehen, die nicht nur die Segeleigenschaften und den Trimmwinkel für das Achterstag optimiert, sondern zusätzlich eine perfekte Badeplattform für Flautentage bietet.
Segel:
Ein Baum von Segelyacht Surprise inkl. passendem Surprise Grosssegel North Sails. (siehe Fotos)
Ein kürzerer Baum mit passendem Grosssegel.
Ein durchgelattetes Mylar-Grossegel inkl. Vorsegel
Insgesamt also zwei Bäume und drei Segelsätze.
Die leichte Elan 22 kann auch mit je zwei Trapezen (vorhanden) sehr sportlich gesegelt werden.
Inklusive stabilem Beiboot mit schönen Holzrudern.
Inklusive Winterlagerwagen ohne Strassenzulassung (siehe Fotos).
Frisch überholt:
Blauer Zierstrich am Kajütaufbau, wie auf Fotos mit Schiff im Wasser ersichtlich, entfernt.
Folio für neuen Zierstrich (türkis) vorhanden, wird mitgeliefert.
Sämtliche Beschläge wie Winschen, Blöcke und Umlenkrollen demontiert, Winschen neu gefettet, alles neu mit verstärkender Gegenplatte im Kajütaufbau neu verschraubt.
Gebrauchsspuren gespachtelt, geschliffen, bemalt, stellenweise mit GFK-Matten verstärkt.
Backbordseitiger Berührungsschaden mit GFK-Matten neu aufgebaut und mit grauem Zierstrich, Hempel-Bootsfarbe, versehen (siehe Foto).
Der gesamte Innenraum wurde neu in zwei Pastelltönen gestrichen, um die «Wohnlichkeit» für 4 Personen zu erhöhen, steuerbord- und backbordseitige Koje neu aufgebaut. Schaumstoff-Matratzen für alle Schlafplätze vorhanden, werden mitgeliefert, sollten aber bei Bedarf neu mit Textil überzogen werden.
Unterwasserschiff geschliffen, Primer und Antifouling müssen noch aufgetragen werden.
Beides in genügender Menge vorhanden, wird mitgeliefert.
Die Elan 22 steht auf einem Parkplatz im Murten und kann fast jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Elan 22
- remorque pour bateau incluseRemorque de bateau
- 1986Année de fabrication
- bon étatÉtat
- 0.40 - 1.20 mTirant d'eau
- 650 kgDéplacement
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- barre franchePilotage
- Quille relevableType de quille
- 200 kgBallast
- 4 personnesNombre de personnes admises
- 1 cabineNombre de cabines
- 4 couchettesNombre de couchettes
- Hors-bord 4 tempsPropulsion
- Honda 4,5Moteur
- 1 x 4.5 cv / 3.3 kWPuissance du moteur
- 20 l sans plombCarburant
- 12 m² (grande voile lattée)Grand-voile
- 6 m²Foc
- 10 m²Génois
- 4 manuelTreuils
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Emplacement
Lac de Morat » Murten
Remarques
1986 Elan 22, CHF 1'800.-
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Céder à bas prix pour des raisons de santé :
Voilier Elan 22
(22 = 19 pieds plus 3 pieds d'extension arrière/plate-forme de bain
Longueur 7.00 m Largeur 2,49 m)
Prix de négociation Fr. 1'800
Année 1986, quille levée légère (650 kg), entièrement équipée et prête à naviguer.
Y compris moteur hors-bord 4 temps Honda 4,5 CV, y compris support moteur, rallonge de barre moteur et réservoir d'essence externe.
Ce voilier a été fabriqué à l'origine comme un Elan 19 pieds et a été équipé plus tard d'une extension de poupe d'environ 100 cm qui non seulement optimise les caractéristiques de navigation et l'angle d'assiette pour le pataras, mais offre en plus une plateforme de bain parfaite pour les jours de calme plat.
Voile :
Une bôme de voilier Surprise, y compris la grand-voile Surprise North Sails correspondante. (voir photos)
Une bôme plus courte avec la grand-voile correspondante.
Une grand-voile en mylar lattée avec voile d'avant.
Au total, il y a donc deux bômes et trois jeux de voiles.
L'Elan 22 léger peut également être navigué de manière très sportive avec deux trapèzes chacun (disponibles).
Y compris une annexe stable avec de belles rames en bois.
Y compris le chariot d'hivernage sans autorisation de circulation (voir photos).
Fraîchement révisé :
Peinture décorative bleue sur la structure de la cabine, comme on peut le voir sur les photos avec le bateau dans l'eau, supprimée.
Folio pour la nouvelle peinture décorative (turquoise) disponible, est livré avec.
Toutes les pièces d'accastillage comme les winchs, les poulies et les poulies de renvoi ont été démontées, les winchs ont été regraissés, le tout a été revissé avec une contre-plaque de renfort dans la superstructure de la cabine.
Traces d'usure mastiquées, poncées, peintes, renforcées par endroits avec des tapis en fibre de verre.
Dommage de contact à bâbord reconstruit avec des tapis en fibre de verre et peint avec une peinture décorative grise, peinture pour bateau Hempel (voir photo).
Tout l'intérieur a été repeint en deux tons pastels pour augmenter le "confort" pour 4 personnes, couchette tribord et bâbord reconstruite. Matelas en mousse disponibles pour tous les couchages, fournis avec le bateau, mais à recouvrir de textile si nécessaire.
La carène a été poncée, l'apprêt et l'antifouling doivent encore être appliqués.
Les deux sont fournis en quantité suffisante.
L'Elan 22 se trouve sur un parking à Morat et peut être visité presque à tout moment sur rendez-vous.
Voilier Elan 22
(22 = 19 pieds plus 3 pieds d'extension arrière/plate-forme de bain
Longueur 7.00 m Largeur 2,49 m)
Prix de négociation Fr. 1'800
Année 1986, quille levée légère (650 kg), entièrement équipée et prête à naviguer.
Y compris moteur hors-bord 4 temps Honda 4,5 CV, y compris support moteur, rallonge de barre moteur et réservoir d'essence externe.
Ce voilier a été fabriqué à l'origine comme un Elan 19 pieds et a été équipé plus tard d'une extension de poupe d'environ 100 cm qui non seulement optimise les caractéristiques de navigation et l'angle d'assiette pour le pataras, mais offre en plus une plateforme de bain parfaite pour les jours de calme plat.
Voile :
Une bôme de voilier Surprise, y compris la grand-voile Surprise North Sails correspondante. (voir photos)
Une bôme plus courte avec la grand-voile correspondante.
Une grand-voile en mylar lattée avec voile d'avant.
Au total, il y a donc deux bômes et trois jeux de voiles.
L'Elan 22 léger peut également être navigué de manière très sportive avec deux trapèzes chacun (disponibles).
Y compris une annexe stable avec de belles rames en bois.
Y compris le chariot d'hivernage sans autorisation de circulation (voir photos).
Fraîchement révisé :
Peinture décorative bleue sur la structure de la cabine, comme on peut le voir sur les photos avec le bateau dans l'eau, supprimée.
Folio pour la nouvelle peinture décorative (turquoise) disponible, est livré avec.
Toutes les pièces d'accastillage comme les winchs, les poulies et les poulies de renvoi ont été démontées, les winchs ont été regraissés, le tout a été revissé avec une contre-plaque de renfort dans la superstructure de la cabine.
Traces d'usure mastiquées, poncées, peintes, renforcées par endroits avec des tapis en fibre de verre.
Dommage de contact à bâbord reconstruit avec des tapis en fibre de verre et peint avec une peinture décorative grise, peinture pour bateau Hempel (voir photo).
Tout l'intérieur a été repeint en deux tons pastels pour augmenter le "confort" pour 4 personnes, couchette tribord et bâbord reconstruite. Matelas en mousse disponibles pour tous les couchages, fournis avec le bateau, mais à recouvrir de textile si nécessaire.
La carène a été poncée, l'apprêt et l'antifouling doivent encore être appliqués.
Les deux sont fournis en quantité suffisante.
L'Elan 22 se trouve sur un parking à Morat et peut être visité presque à tout moment sur rendez-vous.
Équipement
- Compas
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Remorque de bateau
Services
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