Dériveur
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Daysailer, Dériveur, Voilier de régate
Linnekuhl Werft Schwertzugvogel mit Strassentrailer
Voilier Schwertzugvogel avec remorque routière jusqu'à 100 km/h
- 5.80 x 1.80 mDimensions
Suisse
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- Favori
Dériveur, Dériveurs lestés de croisière, Quillard
Laser Stratos Keel
prêt à naviguer
- 5.00 x 2.00 mDimensions
Altendorf
Publicité

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Dériveur
Abeking & Rasmussen A und R Hansa Jolle
Bateau en bois
- 5.85 x 1.65 mDimensions
Lac de Constance » Gais AR
- Favori
Dériveur, Voilier classique, Voilier de régate
Maxus 24
- 7.60 x 2.55 mDimensions
- 1 x 8.0 cv / 5.9 kWPuissance du moteur
St Sulpice
- FavoriRemorque incluse
- Favori
Dériveur, Dériveurs lestés de croisière, Voilier de régate
R20 Jollenkreuzer
Belle acajou bateau en bois massif Août 2025 examiné
- 7.75 x 2.35 mDimensions
- 1 x 6.0 cv / 4.4 kWPuissance du moteur
Lac de Morat » Hafen Vallamand
- Favori
Dériveur, Voilier classique
Pirat-Jolle (Massivholz/Mahagoni)
dériveur pirate classique en bois massif - prêt à naviguer, bien entretenu
- 5.00 x 1.61 mDimensions
Lac de Constance » Uttwil TG
- Favori
Dériveur
Seggerling
J. Hein Seggerling en bois, cale de mise à l'eau incluse
- 4.70 x 1.60 mDimensions
Fällanden
Publicité

- FavoriRemorque incluse
Dériveur
De Vita & Pellegrino Lightning
- 5.80 x 2.00 mDimensions
- 1 x 1.5 cv / 1.1 kWPuissance du moteur
Lac de Zoug » Zug
- FavoriRemorque incluse
- Favori
Dériveur
Mader Korsar
Mader Corsaire en bois d'acajou collé en forme
- 5.00 x 1.67 mDimensions
Lac de Zurich » Zürich Tiefenbrunnen, Trockenplatz
- FavoriRemorque incluse
Daysailer, Dériveur, Voilier de régate
Ovington Musto Skiff
Musto Skiff
- 4.65 x 1.35 mDimensions
Kreuzlingen
- Favori
Dériveur
Ocean Play Bahia
Bateau neuf - avec un équipement complet - prêt à naviguer
- 4.60 x 1.80 mDimensions
Lac de Zurich » 8852 Altendorf
- FavoriRemorque incluse
- FavoriRemorque incluse
Dériveur
De Vita & Pellegrino Lightning
remorque de bateau incluse
- 5.79 x 2.00 mDimensions
- 1 x 1.4 cv / 1 kWPuissance du moteur
Lac de Thoune » Leissigen
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ouvrir dans Boat24.comL'origine de la yole remonte aux canots à sol plat, employés comme bateau à rames en temps de guerre où sur les bateaux de commerce. Aujourd'hui, l'on désigne de "yole", les voiliers sportifs, possédant une dérive à la place d'une quille. ne yole peut alors chavirer, mais pas couler. Naviguer une yole demande un bon sens de l'équilibre, de bonnes connaissances des bateaux à voiles ainsi que de l'endurance. C'est à travers la yole à voiles qu'est apparu le skiff. Des matériaux modernes comme la fibre de charbon, font du skiff un bateau hi-tech pour tous les pratiquants de la voile. Chez le skiff, la navigation ne se fait pas avec un spinnacker comme chez les yoles, mais avec un gennacker. Le skiff peut atteindre une vitesse très haute. Naviguer un skiff demande considérablement plus d'effort physique que naviguer une yole.
