Dériveur
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Dériveur
Beneteau First 18
avec remorque
- 5.50 x 2.40 mDimensions
- 1 x 8.0 cv / 5.9 kWPuissance du moteur
Suisse » Lac Léman
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- Remorque incluse
Dériveur
Delphin Segeljolle
- 4.70 x 1.40 mDimensions
- 1 x 0.8 cv / 0.6 kWPuissance du moteur
Lac de Constance » Wil SG
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- Remorque incluse
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- Remorque incluse
Dériveur
Mader Korsar
Le dériveur Mader Korsar, un magnifique bateau d'époque dont on tombe facilement amoureux
- 5.00 x 1.70 mDimensions
Lac de Hallwil » Beinwil am See
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Dériveur, Voilier de régate
Melges e-Scow
Bateau très rapide
- 8.53 x 2.06 mDimensions
Lac de Neuchâtel » Cheyres
Publicité
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Dériveur
Laser Vago XD
Dériveur sportif de type « Trapezjolle » équipé de 2 grand-voiles, d'un gennaker et d'un chariot de mise à l'eau
- 4.20 x 1.56 mDimensions
Lac de Zurich » Kilchberg, ZH
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Catamaran, Dériveur
Topcat F1
Sans contrôle technique, pouvant être chargé sur le toit d'une voiture, montage par une seule personne
- 4.80 x 2.00 mDimensions
Aare » Wangen bei Olten
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Dériveur, Yacht à voile
RS Quest
En excellent état. Gennaker et kit de trapèze
- 4.29 x 1.83 mDimensions
Lac de Zurich » Wollishofen
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- Remorque incluse
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- Remorque incluse
Dériveur
Gazelle des sables
assistance électrique moteur 300W Atelier des Gazelles
- 2.70 x 1.22 mDimensions
Lac de Neuchâtel » à terre
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- Remorque incluse
Dériveur
470 Boutemy
bateau 470 – dériveur avec voiles customisées + chariot
- 4.70 x 1.73 mDimensions
Lac Léman » Corsier GE
Publicité
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- Remorque incluse
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Dériveur
Laser Bahia Performance
Polyvalente et prête à prendre la mer - Versatile e pronta
- 4.65 x 1.80 mDimensions
- 1 x 0.7 cv / 0.5 kWPuissance du moteur
Suisse
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- Remorque incluse
Daysailer, Dériveur
Wanderer
Un canot robuste, sûr et polyvalent
- 4.30 x 1.80 mDimensions
Lac Léman » Rolle
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Dériveur
Performance Sailcraft Laser 16
Prêt à prendre la mer
- 5.17 x 2.06 mDimensions
Lac de Zurich » 8852 Altendorf
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Dériveur
Seggerling
J. Hein Seggerling en bois, cale de mise à l'eau incluse
- 4.70 x 1.60 mDimensions
Fällanden
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ouvrir dans Boat24.comL'origine de la yole remonte aux canots à sol plat, employés comme bateau à rames en temps de guerre où sur les bateaux de commerce. Aujourd'hui, l'on désigne de "yole", les voiliers sportifs, possédant une dérive à la place d'une quille. ne yole peut alors chavirer, mais pas couler. Naviguer une yole demande un bon sens de l'équilibre, de bonnes connaissances des bateaux à voiles ainsi que de l'endurance. C'est à travers la yole à voiles qu'est apparu le skiff. Des matériaux modernes comme la fibre de charbon, font du skiff un bateau hi-tech pour tous les pratiquants de la voile. Chez le skiff, la navigation ne se fait pas avec un spinnacker comme chez les yoles, mais avec un gennacker. Le skiff peut atteindre une vitesse très haute. Naviguer un skiff demande considérablement plus d'effort physique que naviguer une yole.