1948 Dehler Delanta 80 AK, CHF 21'000.-

Das Segelboot wurde im Frühjahr 2021 Komplett restauriert. Folgendes wurde gemacht:
-Neuer Deckanstrich, neuer Seitenanstrich
-Unterwasserschiff wurde neu aufgetragen (sowie danach jedes zweite Jahr)
-Motor wurde revidiert (Alternator ersetzt, sämtliche Öle ersetzt, Ventile eingestellt, Keilriemen ersetzt, Dieselsystem gereinigt und Filter ersetzt)

• im Cockpit wurde kork verlegt (heizt sich weniger auf und sieht soll aus)
  
• Rollfock wurde installiert (Rollfock und Vorsegel wurde neu gekauft)
  
• Abdeckplane wurde ersetzt
  
• Sämtliche Holzteile im Aussenbereich wurden neu lackiert
  
• Batterie wurde ersetzt
  
• 220 V Stromsystem wurde erneuert
  
• Inverter wurde installiert (Boot hat somit auch 220 V Strom im Batteriebetrieb)
  
• Windmesser wurde Installiert
  
• Wasserpumpe wurde ersetzt
  
• Diverse Dichtungen wurden ersetzt
  

Das Segelboot befindet sich in einem gebrauchten Zustand und wurde gut gepflegt ist aber bereits in einem Fortgeschrittenen alter. Dem alter entsprechend in gutem Zustand. Die Substanz ist in einem sehr guten Zustand (keine Osmose, keine Lecks im Bootsrumpf. Bilge ist absolut trocken. Bei Starkregen manchmal etwas Spritzwasser im Bereich des Fensters.
Des weiteren ist das Boot frisch geprüft (8.2025) und sofort Segelbereit.
Der Motor springt sofort an, russt bei 80% Auslastung gar nicht und bei Volllast sehr gering (normal). Ebenfalls ist dieser sehr sparsam.
Das Vorsegel wurde 2021 ersetzt im Zuge der Rollfock Installation. Das Grossegel ist gebraucht funktioniert jedoch einwandfrei. Spinnacker ist ebenfalls dabei und in sehr gutem Zustand (selten gebraucht).
Das Boot verfügt über einen Doppelgasherd welcher ebenfalls frisch geprüft (8.2025) wurde und einwandfrei funktioniert. Ebenfalls gibt es eine kleine Pantry die ich nicht gebraucht habe, jedoch einwandfrei funktioniert.
Die Polster des Innenraums wurden vor ca. 10 Jahren einmal ersetzt.

Die Segeleigenschaften wind gut, das Boot macht schnell Fahrt und kann Einhand gesegelt werden. Dies auch dank dem Autopiloten, welche die Richtung sehr gut hält.

Allgemein ist das Boot eine gute Mischung zwischen Segelspass und Weekend-Boot, da es genügend Platz bietet, um auch zu verweilen. Die Badeleiter ermöglicht einen bequemen Ausstieg aus dem Wasser und der Tisch welcher im Cockpit montiert werden kann ist geeignet um darauf zu essen.

Ebenfalls im Angebot inkludiert ist der dazu passende Strassentrailer. Dieser befindet sich am Hafen und kann dort gelagert werden gegen eine Gebühr. Der Trailer ist strassentauglich und ist momentan nicht eingelöst. Es handelt sich meines Wissens um einen Harbeck Trailer.
Der Trailer hat eine gesamtlast von 3.5 Tonnen. Er wurde gebraucht um das Boot im Winter auf dem Parkplatz des Hafens zwischen zu lagern.

Des weiteren ist der Hafenplatz im Hafen von Chevroux/VD inkludiert. Dieser kann übernommen werden. Der Preis ist ca. 1200 Franken pro Jahr und inkludiert Wasser und Strom! Was dazu erworben werden muss ist das Ankerrecht. Diese Angaben sind ohne Gewähr!

Abschliessend kann gesagt werden, dass das Boot sofort einsatzbereit ist und bei guter Pflege sicherlich noch einige Jahre Spass bietet. Es muss aber auch gesagt werden, dass das Boot schon alt ist und deshalb auch Pflege notwendig ist. Der Grund des Verkaufs ist der Mangel an Zeit.

Besichtigung ist bei ernsthaftem Interesse (ich habe 2.5 Stunden anfahrt) erwünscht.

Le voilier a été entièrement restauré au printemps 2021. Les travaux suivants ont été effectués :
-Nouvelle peinture sur le pont, nouvelle peinture sur les côtés.
-La carène a été repeinte (et ensuite tous les deux ans).
-Moteur révisé (alternateur remplacé, toutes les huiles remplacées, soupapes ajustées, courroies remplacées, système diesel nettoyé et filtre remplacé)

• pose de liège dans le cockpit (chauffe moins et a un meilleur aspect)
  
• Enrouleur de foc installé (enrouleur et voile d'avant achetés neufs)
  
• La bâche a été remplacée
  
• Tous les éléments en bois à l'extérieur ont été repeints
  
• La batterie a été remplacée
  
• Le système électrique 220 V a été remplacé
  
• Inverter a été installé (le bateau a donc aussi du courant 220 V en mode batterie)
  
• Un anémomètre a été installé
  
• Pompe à eau remplacée
  
• Remplacement de plusieurs joints d'étanchéité
  

Le voilier est dans un état utilisé et a été bien entretenu, mais déjà dans un âge avancé. En fonction de son âge, il est en bon état. La substance est en très bon état (pas d'osmose, pas de fuites dans la coque du bateau. La cale est parfaitement sèche. En cas de fortes pluies, parfois quelques éclaboussures autour de la fenêtre.
En outre, le bateau a été récemment testé (8.2025) et est immédiatement prêt à naviguer.
Le moteur démarre immédiatement, ne fait pas de bruit à 80% de sa capacité et très peu à pleine charge (normal). Il est également très économique.
La voile d'avant a été remplacée en 2021 lors de l'installation du foc à enrouleur. La grand-voile est utilisée mais fonctionne parfaitement. Spinnacker est également inclus et en très bon état (rarement utilisé).
Le bateau a une cuisinière à gaz double qui a également été récemment testé (8.2025) et fonctionne parfaitement. Il ya aussi une petite cuisine que je n²²ai pas utilisé, mais fonctionne parfaitement.
Les coussins de l'intérieur ont été remplacés une fois il ya environ 10 ans.

Les caractéristiques de navigation sont bonnes, le bateau se déplace rapidement et peut être navigué en solitaire. Cela est également dû au pilote automatique qui maintient très bien la direction.

En général, le bateau est un bon compromis entre le plaisir de naviguer et le week-end, car il offre suffisamment d'espace pour s'attarder. L'échelle de bain permet de sortir facilement de l'eau et la table qui peut être installée dans le cockpit est idéale pour manger.

La remorque routière correspondante est également incluse dans l'offre. Celle-ci se trouve au port et peut y être entreposée contre paiement. La remorque est adaptée à la route et n'est actuellement pas utilisée. Il s'agit à ma connaissance d'une remorque Harbeck.
La remorque a une charge totale de 3,5 tonnes. Elle a été utilisée pour stocker le bateau sur le parking du port en hiver.

De plus, la place de port dans le port de Chevroux/VD est incluse. Celui-ci peut être repris. Le prix est d'environ 1200 francs par an et comprend l'eau et l'électricité ! Ce qui doit être acheté en plus est le droit d'ancrage. Ces informations sont sans garantie !

Pour conclure, on peut dire que le bateau est prêt à l'emploi et qu'avec un bon entretien, il vous procurera encore quelques années de plaisir. Mais il faut aussi dire que le bateau est déjà vieux et qu'il faut donc l'entretenir. La raison de la vente est le manque de temps.

Visite est souhaitable en cas d'intérêt sérieux (j'ai 2,5 heures de route).