Aus der rennomierten Yacht- und Bootswerft "JOH. DE DOOD" in Bremen, nach dem Entwurf von Britt Chance.
Rumpf in Sandwichbauweise, Material GFK.
Deck und Aufbau in Teak und Mahagoni.
Bleikiel.
Neuwertiger Motor "Volvo Penta D1-20F" mit 45 Betriebsstunden. Service und Wartung von
Bootswerft Hartmann in Hard.
Rollfockanlage, Spinnakerbaum.
Großsegel, Vorsegel, Leichtsegel, Plister, Spinnaker.
Ganzpersenning.
Bootsanhänger.
Innenausbau in Mahagoni und Teak.
Polsterung im Innen- und Außenbereich nach Maß gefertigt.
Eine sichere formstabile Familienyacht mit 4 großzügigen Schlafplätzen, viel Stauraum und Stehhöhe bis 1,90m. Einbaupantry mit 2 Spirituskochern, Kühlschrank und Umwandler für Cafemaschine.
Die Segelyacht ist in einem top-gepflegtem Zustand.
Aktuelles Wertgutachten vom beeid. Bootssachverständigen Karl Hartmann liegt vor.
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Bateau d'occasion, Voilier classique, Yacht à voile
De Dood Bremen
- remorque pour bateau incluseRemorque de bateau
- 1973Année de fabrication
- bon étatÉtat
- 10.10 m x 2.71 mLongueur x Largeur
- 5'300 kgDéplacement
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- barre franchePilotage
- Quille longueType de quille
- 3'100 kgBallast
- 8 personnesNombre de personnes admises
- 190 cmHauteur intérieure
- 1 cabineNombre de cabines
- 2 couchettesNombre de couchettes
- 1 salle de bainNombre de salles d'eau
- 45 l Eaux uséesRéservoir de stockage
- In-bord avec arbre (D-Drive)Propulsion
- Volvo Penta D1-20FMoteur
- 1 x 20 cv / 15 kWPuissance du moteur
- 60 l DieselCarburant
- 42 hHeures Moteur
- AluminiumMatériau du mât
- 13.50 mHauteur du mât
- 49 m² (grande voile lattée)Grand-voile
- 52 m² (Enrouleur)Foc
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Autriche » Lac de Constance » Hard
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
1973 De Dood Bremen, EUR 27'000.-
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Du célèbre chantier naval "JOH. DE DOOD" à Brême, d'après le projet de Britt Chance.
Coque en construction sandwich, matériau PRV.
Pont et structure en teck et acajou.
Quille en plomb.
Moteur comme neuf "Volvo Penta D1-20F" avec 45 heures de fonctionnement. Service et entretien par
Bootswerft Hartmann à Hard.
Enrouleur de foc, bôme de spi.
Grande voile, voile d'avant, voile légère, plister, spinnaker.
Taud complet.
Remorque de bateau.
Aménagement intérieur en acajou et teck.
Sellerie intérieure et extérieure réalisée sur mesure.
Un yacht familial sûr et stable avec 4 grandes places de couchage, beaucoup d'espace de rangement et une hauteur debout jusqu'à 1,90m. Cantine intégrée avec 2 réchauds à alcool, réfrigérateur et convertisseur pour machine à café.
Le voilier est dans un état très bien entretenu.
Expertise actuelle de la valeur de l'assermenté. Karl Hartmann est disponible.
Coque en construction sandwich, matériau PRV.
Pont et structure en teck et acajou.
Quille en plomb.
Moteur comme neuf "Volvo Penta D1-20F" avec 45 heures de fonctionnement. Service et entretien par
Bootswerft Hartmann à Hard.
Enrouleur de foc, bôme de spi.
Grande voile, voile d'avant, voile légère, plister, spinnaker.
Taud complet.
Remorque de bateau.
Aménagement intérieur en acajou et teck.
Sellerie intérieure et extérieure réalisée sur mesure.
Un yacht familial sûr et stable avec 4 grandes places de couchage, beaucoup d'espace de rangement et une hauteur debout jusqu'à 1,90m. Cantine intégrée avec 2 réchauds à alcool, réfrigérateur et convertisseur pour machine à café.
Le voilier est dans un état très bien entretenu.
Expertise actuelle de la valeur de l'assermenté. Karl Hartmann est disponible.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Anémomètre
- Sondeur
- Loch-Speedo
- Réchaud
- Évier
- Réfrigérateur
- Taud complet
- Échelle de bain
- pont en teck
- Cockpit en teck
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