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Quillard, Voilier de régate, Yacht à voile

Bente 24 Edition

Première main, lac de Constance, équipement complet

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EUR 49'500.-

env. CHF 46'200.-

Prix négociable, à l'importation en Suisse, des frais de douane et de mise en conformité sont possibles

Comparer les offres de financement maintenant
  • Longueur x Largeur7.55 m x 2.75 m
  • Tirant d'eau1.45 m
  • Année de fabrication2019
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Nombre de personnes admises6 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantBente Yachts
  • Modèle24 Edition
  • Étatbon état
  • Marquage CEC - Eaux côtières
  • Déplacement1'300 kg
  • Type de quilleQuille à bulbe
  • Pilotagebarre franche
  • Nombre de cabines1 cabine
  • MoteurTorqeedo Travel 1103 CL
  • Puissance du moteur1 x 3.0 cv / 2.2 kW
  • CarburantÉlectrique
  • Matériau du mâtAluminium
  • Grand-voile21 m² (grande voile lattée)
  • Foc12 m² (Enrouleur)
  • Gennaker42 m²
  • Winches3 manuel

Emplacement

Allemagne » Lac de Constance » Ultramarin Marina

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

2019 Bente 24 Edition, EUR 49'500.-

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Zum Verkauf steht meine gepflegte BENTE 24 Edition, Baujahr 2019, aus Erstbesitz. Das Boot wurde ausschließlich im Süßwasser auf dem Bodensee genutzt und während der Wintermonate stets mit gelegtem Mast in einer Halle gelagert.

Die BENTE 24 verbindet sportliche Segeleigenschaften mit unkompliziertem Handling. Rollfock, selbstholende Winschen, übersichtlich geführte Leinen, Kartenplotter und Pinnenpilot ermöglichen komfortables Segeln mit kleiner Crew und machen das Boot besonders gut einhandtauglich. Gleichzeitig bietet es ein großzügiges Cockpit und einen für diese Bootsgröße funktionalen Innenraum.

Der Verkauf erfolgt aufgrund des Wechsels auf ein größeres Segelboot.

Technische Daten

Baujahr: 2019
Länge: 7,55 m
Breite: 2,75 m
Tiefgang: 1,45 m
Verdrängung: ca. 1.300 kg
Segelfläche: ca. 33 m²
CE-Kategorie: C
zugelassen für maximal 6 Personen
T-Kiel mit Bleibombe
GFK-Rumpf und Deck in Weiß
fester orangefarbener BENTE-Dodger
Bodenseezulassung bis 2028

Rigg und Segel

Seldén-Aluminiumrigg
integrierter Carbon-Bugspriet
Furlex-Rollfockanlage
Traveller
selbstholende Fallwinsch
zwei selbstholende Schotenwinschen
Doyle-Großsegel und Doyle-Fock in Weiß
Segel in gutem Zustand
Doyle Cruising-Gennaker, ca. 42 m²
separater Furler für den Gennaker
LazyJacks und LazyBag
Fockpersenning

Navigation und Elektrik

B&G Vulcan 7'' Kartenplotter
GPS-Kartenmaterial für den Bodensee
Windanzeige
Logge und Geschwindigkeitsanzeige
Echolot beziehungsweise Tiefenmesser
Simrad TP22 Pinnenpilot
LED-Navigationslichter und Ankerlicht
12-V-Bordnetz mit 100-Ah-Batterie
Landanschluss und Batterieladegerät
230-V-, 12-V- und USB-Anschlüsse
sämtliche elektrischen Einrichtungen funktionsfähig

Elektrischer Antrieb

Torqeedo Travel 1103 CL, Baujahr 2019
Leistung 2,2 kW beziehungsweise ca. 3 PS
zwei Torqeedo-Lithium-Ionen-Akkus aus 2019 mit jeweils 915 Wh
beide Akkus nach bisheriger Erfahrung weiterhin in gutem Zustand
Ladegerät
Akkutasche und Motortasche
Außenborder beim Manövrieren gemeinsam mit der Pinne schwenkbar

Deck und Innenausstattung

Teakboden im Cockpit
Teakboden im Salon einschließlich Stufe
abnehmbarer Teaktisch, im Salon und im Cockpit verwendbar
vollständige Innenpolsterung
Vorschiffskoje und Achterkojen
Stautaschen
Porta Potti
teleskopierbare Badeleiter
abschließbare Backskisten
Anker mit Leine
Fender und Festmacher
Bootshaken
Bilgenpumpe
Rettungskragen

Individuell angefertigte Ganzpersenning

Im Jahr 2023 wurde eine hochwertige, individuell angefertigte Planofil-Ganzpersenning angeschafft. Sie ist grau und reicht bis über den Rumpfrand, sodass das Boot vollständig geschützt wird.

Die Persenning ist am Mast in einen Vorder- und einen Hinterteil teilbar. Im Heckbereich lässt sie sich über einen Reißverschluss öffnen. Sie befindet sich in gutem Zustand und wird einschließlich der zugehörigen Stausäcke mitverkauft.

Pflege und Wartung

Das Boot wurde regelmäßig gepflegt und gewartet:

Unterwasseranstrich mit VC Offshore im Frühjahr 2026
ausschließlich Nutzung im Süßwasser
Winterlager immer in einer Halle
Mast im Winter jeweils gelegt

Verkauf und Übergabe

sofort verfügbar
derzeit im Wasser am Bodensee
Besichtigung nach Absprache
Kranen und Vorbereitung für einen Straßentransport am Standort möglich
Zubehör wird vollständig mitverkauft
kein Trailer
der derzeitige Liegeplatz ist nicht übertragbar

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Ancre
  • feux de navigation
  • Compas
  • Traceur sur carte
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Taud complet
  • Échelle de bain
  • Table de cockpit

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