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Bateau d'occasion, Daysailer, Yacht hauturier, Yacht à voile
Beneteau Oceanis 393
Equipé pour la grande croisière.
- Longueur x Largeur11.60 m x 3.96 m
- Tirant d'eau1.90 m
- Année de fabrication2003
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBeneteau
- ModèleOceanis 393
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement7'800 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce500 l Eau
- Réservoir à eaux noires85 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteur4JH3E
- Puissance du moteur1 x 56 cv / 41 kW
- Carburant150 l Diesel
- Heures Moteur5'000 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât14.00 m
- Grand-voile32 m² (grande voile lattée)
- Génois43 m² (Enrouleur)
- Winches4 manuel
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Emplacement
Grèce » Péloponnèse
Remarques
2003 Beneteau Oceanis 393, EUR 73'000.-
Beneteau Oceanis 393 (2003) — Voilier de croisière bien équipé, prêt pour la navigation hauturière -- 73 000 € -- Grèce
Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !
État général :
Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).
Pavillon et documentation :
Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.
Pourquoi ce bateau ? Un Oceanis 393 fiable et bien équipé, prêt à naviguer. Idéal pour un couple ou une petite famille envisageant une croisière au long cours. Il a déjà accompli un tour du monde avec son premier propriétaire. Acheté en 2020 à Trinidad, il a rejoint l'Europe en 2021. Nous y avons vécu pendant 2 ans. Il est bien entretenu, mais nous n'avons plus l'opportunité de le faire naviguer. Il mérite un nouveau propriétaire passionné !
État général :
Coque sans signe d'osmose.
Antifouling Copper Coat appliqué en 2023 (après décapage complet).
Gréement dormant : étai et enrouleur remplacés en 2021 — le reste du gréement est en bon état.
Voiles : 2 grand-voiles (une modifiée avec 3e ris + une de rechange sans lattes), 2 génois, 1 foc révisés en 2023.
Vannes de coque : La plupart remplacées par des vannes de type « through design ».
Moteur : Yanmar 4JH3E 56 CV très fiable, heures à confirmer (révision majeure prévue pour 2026).
Ancre : Delta, 60 m de chaîne de 10 mm.
Autonomie électrique : 2 panneaux solaires bifaciaux de 305 W (610 W au total) + éolienne marine AirX + onduleur MultiPlus 2 kW.
Eau et confort : Dessalinisateur Spectra, grand réfrigérateur 180 L, eau chaude (chauffée par le moteur).
Navigation et sécurité : Nouvelle VHF (2020), pilote automatique Raymarine, AIS avec Wi-Fi (Navionics sur iPad). Compresseur de plongée : Coltri à bord. (Sur demande)
Annexe : Neuve en 2023 + hors-bord électrique Torqeedo. Sanitaires : 1 manuel + douche. Celui de la cabine avant a été retiré (converti en rangement, très pratique pour stocker les voiles).
Pavillon et documentation :
Pavillon suisse.
TVA acquittée dans l'UE.
Dernier contrôle technique en 2020.
Historique complet disponible.
Équipement
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- dessalinisateur
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- VHF
- Réflecteur radar
- Anémomètre
- Sondeur
- AIS
- EPIRB
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Bimini-top
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Douche de pont
- Table de cockpit
- Barbecue
- Peinture sous-marine
Services
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