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Artekno H-Boot
Bateau ARTEKNO H équipé d'un moteur électrique AB Torqueedo et d'une remorque routière
- Longueur x Largeur8.28 m x 2.18 m
- Tirant d'eau1.30 m
- Année de fabrication1981
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises7 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantArtekno
- ModèleH-Boot
- Étatbon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Hauteur de passage sous un pont10.50 m
- Déplacement1'450 kg
- Type de quilleQuille courte
- Ballast725 kg
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure140 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes4 couchettes
- MoteurElektro, Torqueedo Travel 1003 CL
- Puissance du moteur1 x 4.0 cv / 2.9 kW
- CarburantÉlectrique
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât9.40 m
- Grand-voile14 m² (grande voile lattée)
- Foc10 m² (Enrouleur)
- Spinnaker36 m²
- Winches2 manuel
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Emplacement
Lac de Zurich » Zürich Obersee
Place d'amarrage disponible
Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.
Remarques
1981 Artekno H-Boot, CHF 8'700.-
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Das Boot ist eingewassert und kann besichtigt und/oder probegesegelt werden. Das Boot ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Es ist alles zum Segeln vorhanden, inkl. 3 Schwimmwesten sowie die benötigte Sicherheitsausrüstung. Das Unterwasser ist im Mai 26 mit VC Offshore gestrichen worden. Das Boot ist im Juni 2026 anstandslos durch die Kontrolle (MFK) gekommen. Gross und Fock sind in einem passablen Zustand, der Spi ist etwas älter aber unbeschädigt.
Dazu gehört ein Wolfangel (bzw. Stüssi)-Trailer aus verzinktem Stahl), welcher von einem Fachbetrieb (Stüssi) komplett instandgestellt wurde. Ersetzt wurden die 4 Pneus, die Bremsanlage mit Auflaufzylinder, die Elektrik etc. etc. (Rechnung über knapp CHF 4'000.00 liegt vor). Der Trailer ist somit in einem top-Zustand, absolut rostfrei und wurde soeben frisch vorgeführt und ist eingelöst.
Dazu gehört ein Wolfangel (bzw. Stüssi)-Trailer aus verzinktem Stahl), welcher von einem Fachbetrieb (Stüssi) komplett instandgestellt wurde. Ersetzt wurden die 4 Pneus, die Bremsanlage mit Auflaufzylinder, die Elektrik etc. etc. (Rechnung über knapp CHF 4'000.00 liegt vor). Der Trailer ist somit in einem top-Zustand, absolut rostfrei und wurde soeben frisch vorgeführt und ist eingelöst.
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le bateau est à l'eau et peut être visité et/ou testé en mer. Compte tenu de son âge, il est en bon état. Tout le nécessaire pour naviguer est présent, y compris 3 gilets de sauvetage ainsi que l'équipement de sécurité requis. La partie immergée a été peinte en mai 2026 avec de la peinture VC Offshore. Le bateau a passé sans problème le contrôle technique (MFK) en juin 2026. La grand-voile et le foc sont dans un état acceptable ; le spinnaker est un peu ancien mais intact.
Le bateau est livré avec une remorque Wolfangel (ou Stüssi) en acier galvanisé, qui a été entièrement remise en état par une entreprise spécialisée (Stüssi). Les 4 pneus, le système de freinage avec vérin de freinage, le système électrique, etc. ont été remplacés (la facture d'un montant d'un peu moins de 4 000,00 CHF est disponible). La remorque est donc en excellent état, absolument exempte de rouille ; elle vient d'être présentée au contrôle et a été validée.
Le bateau est livré avec une remorque Wolfangel (ou Stüssi) en acier galvanisé, qui a été entièrement remise en état par une entreprise spécialisée (Stüssi). Les 4 pneus, le système de freinage avec vérin de freinage, le système électrique, etc. ont été remplacés (la facture d'un montant d'un peu moins de 4 000,00 CHF est disponible). La remorque est donc en excellent état, absolument exempte de rouille ; elle vient d'être présentée au contrôle et a été validée.
Équipement
- Ancre
- Speedomètre
- Échelle de bain
- Peinture sous-marine
- Remorque de bateau
Services
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