Hanse 315 Rapport de test

Après avoir dédié ses derniers modèles au haut de gamme – comme le Hanse 675 sorti il y a maintenant un an –, HanseYachts se consacre à nouveau à un registre plus abordable. Fruit de ce travail, le «Hanse 315» a été remanié pour la nouvelle saison des expos.

Contraignant les architectes navals à se soucier de la place disponible au moindre centimètre cube, les yachts de moins de 10 mètres ne sont pas très appréciés de ceux-ci. De plus, formuler des idées originales est toujours considéré comme une exercice délicat, car l’attention se porte avant tout sur la solidité de la construction. C’est précisément pour cette raison que l’on dit souvent que les plus petits modèles, plus difficiles à réaliser, représentent la carte de visite d’un chantier naval. A cet égard, il faudra avant tout noter que les nouveaux petits modèles de Hanse sont non seulement beaux, mais qu’ils respectent encore davantage les impératifs de la navigation. Conçue par le studio de design Judel/Vrolijk, la construction comprend une étrave raide, des porte-à-faux courts, une configuration de pont moderne ainsi qu’une quille en T avec un tirant d’eau de 1,85 m. Hanse se présente ainsi comme l’un des rares chantiers navals avec un bateau de 9 m de long ayant obtenu l’homologation CE A. En outre, une coque à fond plat avec un tirant d’eau de 1,37 m est disponible en option. Le Hanse 315 prévoit une barre franche en standard (à noter que la version équipée de deux barres à roue nous a laissé une impression extrêmement positive lors du test). Même si la barre franche donne un sentiment quelque peu plus direct et sportif, son installation reviendra à renoncer à certains avantages tels que la robuste table de cockpit, le plan ouvert et le traveller posé à plat (en option).

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• marina.ch Numéro 85 / Octobre 2015 (PDF 1.9 MB)