Dufour 34 Performance en test
Performance et style

Ces dernières années, Dufour a renouvelé sa palette de modèles en traçant une limite claire entre les «Performance» et les «Grand’large». Une stratégie qui judicieuse: la clientèle apprécie en effet le fait qu’un modèle fasse partie d’une classe bien précise. Le «Dufour 34 Performance» s’inscrit lui aussi dans cette tendance: lors du test qui s’est déroulé sur le lac des Quatre-Cantons, ce voilier a offert de magnifiques moments à son équipage.
Programmer un test à la mi-janvier présente en principe certains risques. Et pourtant, de deux choses l’une, soit l’importateur de Dufour Gregor Zurfluh (Fallenbach Werft AG) a de bons tuyaux météo, soit nous avons eu une sacrée veine: la Suisse centrale nous offre en effet une météo parfaite avec en arrière-plan des montagnes enneigées et des thermiques se levant dans le courant de l’après-midi. Et si, en plus, nous avons la possibilité de tester une embarcation des plus prometteuses, il devient difficile de faire la fine bouche. Tout auréolé du titre «European Yacht of the Year», le Dufour 34 Performance est l’un des modèles de la marque qui a le plus de succès. Avec 10,60 mètres de long et à peine moins de 3,50 mètres de large, le plus petit modèle Performance est particulièrement adapté à la navigation sur lac et ne présente pas de gros problèmes lorsqu’il s’agit de trouver une place d’amarrage qui lui convient. Cela étant, Gregor Zurfluh insiste toujours auprès des responsables de Dufour pour qu’ils sortent un modèle d’entrée de gamme légèrement plus petit dans la série Performance: «Je suis persuadé que nous aurions tout intérêt à proposer également un produit aux clients qui préfèrent les 28 à 30 pieds. Dans ce segment, la demande en bateaux simples mais racés tels que ceux de la série Performance de Dufour est très importante. Le chantier de La Rochelle n’a jusqu’à présent pas réagi aux sollicitations de Gregor Zurfluh…
- Dufour 34 Performance - télécharger le rapport de test complet
- marina.ch Numéro 8 / Janvier / Février 2008 (PDF 915.8 KB)

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