Capelli Dino 23 en test

Dans nos contrées, le nom de Capelli est principalement connu pour sa gamme variée de bateaux pneumatiques à coque rigide. L’histoire du chantier naval italien a toutefois débuté par la construction de bateaux polyvalents en PRV, comme le « Capelli Dino 23 ».

En 1974, Davide Capelli a fait de sa passion son métier en­ fondant un petit chantier naval à Spinadesco, une petite ­commune située au sud-est de Milan, dans un méandre du fleuve Pô, et y a construit des bateaux fluviaux à fond plat en PRV et des canoës. Alors que les affaires prospéraient et que Davide pouvait compter sur l’aide de son fils Umberto, le chantier Capelli a présenté en 1986 pour la première fois un bateau de pêche en PRV de 4,7 mètres lors du Salone Nautico de Gênes, où il a été bien accueilli par le public. D’autres modèles ont suivi et, en 1992, Capelli a commencé à produire des bateaux pneumatiques à coque rigide. Aujourd’hui, près de 50 modèles de ce type d’embarcations constituent la partie la plus importante de la gamme du chantier naval, qui reste toutefois, fidèle à ses racines et continue de proposer une gamme de modèles en PRV.

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• marina.ch Numéro 176 / Novembre 2024 (PDF 1.3 MB)