Der Motor ist ein Gray Marine SIX-244, ein seitengesteuerter 6 Zylinder Reihenmotor mit 4l Hubraum, Nennleistung 76kW (102PS) @ 3200 1/min. LxBxH: ~1400x590x680; Gewicht: ~430kg trocken. Der Motor ist mit einem Paragon RC-30 Getriebe, ein Planetengetriebe mit Untersetzung 1:3,0 verbaut.
Der Motor diente bis vor kurzem in einem Correct Craft Arbeitsboot als robuste Antriebquelle.
Der Motor wurde, weil er nicht mehr einwandfrei lief, ausgebaut, zerlegt und befundet. Als hauptsächliche Ursache für das schlechte Laufverhalten wurde eine defekte Zylinderkopfdichtung identifiziert. Bzgl. Zylinder, Kolben, Kolbenringen sowie Ventilen und Ventilsitzen bestätigte uns ein professioneller Motoren-Aufbereiter, dass mit entsprechendem Schleifen bzw. Honen, wieder ein einwandfreier Zustand erreicht werden könnte. Die Lagerschalen für Pleuel- bzw. Kurbelwellenlager weisen Laufspuren auf, könnten aber wahrscheinlich wieder verwendet werden. Ein Austausch im Zuge der Überholung wäre wohl dennoch sinnvoll. Die Ventilführungen sollten ebenfalls ausgetauscht werden, da sie etwas Spiel aufweisen.
Im Angebot ist auch zweiter, vergleichbarer Motor enthalten. Leider wurde der Motor nicht fachgerecht eingelagert, weshalb er wohl nur noch als "Ersatzteil Quelle" verwendet werden kann.
Wichtig zu erwähnen: Es ist auch ein vollständiges, original Wartungshandbuch dabei, in dem sämtliche Maße, Toleranzen, Anzugsmomente etc. aufgeführt sind.
Da der Aufwand für die Arbeiten sowie Ersatzteile nicht ganz unerheblich sind und insofern in keinem Verhältnis zu unserem Verwendungszweck des Bootes stehen, wollen wir den Motor verkaufen und nicht selber reparieren.
Das Angebot richtet sich insofern an jemanden, der den Motor mit den Ersatz- bzw. überarbeiteten Teilen wieder aufbauen will.
Die beigefügten Bilder wurden bei der Demontage bzw. Befundung aufgenommen.
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Moteur de bateau, In-bord
Gray Marine SIX-244
Gray Marine SIX-244 Moteur à essence 6 cylindres
- 1952Année de fabrication
- défectueuxÉtat
- 1 x 100 cv / 74 kWPuissance du moteur
- EssenceCarburant
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Lac de Constance » Friedrichshafen
Remarques
1952 Gray Marine SIX-244, EUR 900.-
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Le moteur est un Gray Marine SIX-244, un moteur 6 cylindres en ligne à distribution latérale de 4l de cylindrée, puissance nominale 76kW (102PS) @ 3200 1/min. Lxlxh : ~1400x590x680 ; poids : ~430kg à sec. Le moteur est équipé d'une boîte de vitesses Paragon RC-30, un engrenage planétaire avec une réduction de 1:3,0.
Jusqu'à récemment, le moteur servait de source de propulsion robuste dans un bateau de travail Correct Craft.
Le moteur a été retiré, démonté et inspecté car il ne fonctionnait pas correctement. La cause principale du mauvais fonctionnement a été identifiée comme étant un joint de culasse défectueux. En ce qui concerne les cylindres, les pistons, les segments de piston ainsi que les soupapes et les sièges de soupape, un préparateur de moteurs professionnel nous a confirmé qu'un meulage ou un rodage approprié permettrait de retrouver un état impeccable. Les coussinets de bielle et de vilebrequin présentent des traces d'usure, mais pourraient probablement être réutilisés. Il serait toutefois judicieux de les remplacer lors de la révision. Les guides de soupapes devraient également être remplacés, car ils présentent un certain jeu.
L'offre comprend également un deuxième moteur similaire. Malheureusement, le moteur n'a pas été stocké correctement, c'est pourquoi il ne peut être utilisé que comme "source de pièces détachées".
Il est important de mentionner : Il est également accompagné d'un manuel d'entretien complet d'origine, dans lequel figurent toutes les dimensions, tolérances, couples de serrage, etc.
Comme le coût des travaux et des pièces de rechange n'est pas négligeable et n'est donc pas proportionnel à l'utilisation que nous voulons faire du bateau, nous voulons vendre le moteur et non le réparer nous-mêmes.
L'offre s'adresse donc à quelqu'un qui souhaite reconstruire le moteur avec les pièces de rechange ou les pièces révisées.
Les photos ci-jointes ont été prises lors du démontage ou de l'évaluation.
Jusqu'à récemment, le moteur servait de source de propulsion robuste dans un bateau de travail Correct Craft.
Le moteur a été retiré, démonté et inspecté car il ne fonctionnait pas correctement. La cause principale du mauvais fonctionnement a été identifiée comme étant un joint de culasse défectueux. En ce qui concerne les cylindres, les pistons, les segments de piston ainsi que les soupapes et les sièges de soupape, un préparateur de moteurs professionnel nous a confirmé qu'un meulage ou un rodage approprié permettrait de retrouver un état impeccable. Les coussinets de bielle et de vilebrequin présentent des traces d'usure, mais pourraient probablement être réutilisés. Il serait toutefois judicieux de les remplacer lors de la révision. Les guides de soupapes devraient également être remplacés, car ils présentent un certain jeu.
L'offre comprend également un deuxième moteur similaire. Malheureusement, le moteur n'a pas été stocké correctement, c'est pourquoi il ne peut être utilisé que comme "source de pièces détachées".
Il est important de mentionner : Il est également accompagné d'un manuel d'entretien complet d'origine, dans lequel figurent toutes les dimensions, tolérances, couples de serrage, etc.
Comme le coût des travaux et des pièces de rechange n'est pas négligeable et n'est donc pas proportionnel à l'utilisation que nous voulons faire du bateau, nous voulons vendre le moteur et non le réparer nous-mêmes.
L'offre s'adresse donc à quelqu'un qui souhaite reconstruire le moteur avec les pièces de rechange ou les pièces révisées.
Les photos ci-jointes ont été prises lors du démontage ou de l'évaluation.



