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Bateau d'occasion, Bateau à cabine, Trawler
Taylor Watson
Un classique des loisirs avec un moteur robuste
- Longueur x Largeur8.00 m x 3.00 m
- Puissance du moteur85 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1984
- Nombre de personnes admises8 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantTaylor
- ModèleWatson
- Étatbon état
- Marquage CEC - Eaux côtières
- Tirant d'eau1.00 m
- Hauteur de passage sous un pont2.20 m
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type de coqueDéplacement
- Déplacement5'500 kg
- Hauteur intérieure192 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes1 couchette
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- Moteur4 Zylinder Diesel Ford
- Puissance du moteur1 x 85 cv / 63 kW
- Carburant200 l Diesel
- Heures Moteur1'000 h
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Emplacement
Allemagne » Rhin » Mainz
Place d'amarrage disponible
Remarques
1984 Taylor Watson, EUR 17'500.-
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Zum Verkauf steht ein schönes Youngtimerboot, dass in NL zum Freizeitschiff umgerüstet wurde.
Viel Holz über der Wasserlinie, der Rumpf besteht aus GFK und Holzspanten, der Kiel aus einem Eichestamm. Neue Persenning in 2023, Motor überholt in 2024, Bilge neu ausgekleidet in 2024, Einbau Bett in Schlafkabine 2022, Doppelbett im Gastraum mobil nachgerüstet. Gute Fahreigenschaft auf Rhein gegen den Strom. Kein Speedboot, eher gemütliches Tuckern.
Viel Holz über der Wasserlinie, der Rumpf besteht aus GFK und Holzspanten, der Kiel aus einem Eichestamm. Neue Persenning in 2023, Motor überholt in 2024, Bilge neu ausgekleidet in 2024, Einbau Bett in Schlafkabine 2022, Doppelbett im Gastraum mobil nachgerüstet. Gute Fahreigenschaft auf Rhein gegen den Strom. Kein Speedboot, eher gemütliches Tuckern.
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Nous vous proposons à la vente un magnifique bateau « youngtimer » qui a été transformé aux Pays-Bas en bateau de plaisance.
Beaucoup de bois au-dessus de la ligne de flottaison ; la coque est composée de fibre de verre et de membrures en bois, tandis que la quille est constituée d’un tronc de chêne. Taud neuf en 2023, moteur révisé en 2024, cale refaite en 2024, lit encastré dans la cabine en 2022, lit double mobile installé dans le salon. Bonnes performances de navigation sur le Rhin à contre-courant. Ce n’est pas un bateau à moteur rapide, mais plutôt un bateau qui avance tranquillement.
Beaucoup de bois au-dessus de la ligne de flottaison ; la coque est composée de fibre de verre et de membrures en bois, tandis que la quille est constituée d’un tronc de chêne. Taud neuf en 2023, moteur révisé en 2024, cale refaite en 2024, lit encastré dans la cabine en 2022, lit double mobile installé dans le salon. Bonnes performances de navigation sur le Rhin à contre-courant. Ce n’est pas un bateau à moteur rapide, mais plutôt un bateau qui avance tranquillement.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Compas
- Réflecteur radar
- Sondeur
- Speedomètre
- Taud d'hivernage
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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