1965 Mändli K520, CHF 2'994.-

Einzigartiges Mändli-Fischerboot / Familienboot. Das Schiff wurde 1997 komplett überholt und mit einer hohen Kajüte in bequemer Sitzhöhe 1.25m versehen (siehe PDF-Dokumentation). 2024 wurde der Backbord-Süllrand in massivem Mahagoni neu erstellt, 2025 wurde der vielgefahrene und verkalkte Motor durch einen wenig gefahrenen 5PS-Honda-Motor ersetzt, der sehr zuverlässig und sparsam ist. Die Bootsaufbauten sind zweckmässig und das Schiff sieht "herzig" aus. An einer Stelle am Dach sowie bei den vorderen Backskisten sollte aus optischen Gründen morsches Holz ersetzt werden.

Das Boot wurde 2025 durch das Schifffahrtsamt Luzern geprüft und ohne Auflagen bestätigt. Es wurde nahegelegt, bis zur nächsten Schiffskontrolle einmal den weichen Cockpit-Boden zu öffnen und auf Kondenswassereinschlüsse zu prüfen. Zum Schiff wird eine Ganzjahrespersenning abgegeben, die auch als Regenschutz bei der Fahrt verwendet werden kann. Das Schiff hat eine mechanische Motor-Fernsteuerung mit Lenkrad mit Seilzügen und Gashebel im Cockpit, die seit dem Motorwechsel aber nicht mehr benutzt wird (Handstarter).

Un bateau de pêche « Mändli » / bateau familial unique en son genre. Le bateau a été entièrement révisé en 1997 et équipé d'une cabine surélevée d'une hauteur d'assise confortable de 1,25 m (voir la documentation au format PDF). En 2024, le rebord de coque bâbord a été refait en acajou massif ; en 2025, le moteur très usé et entartré a été remplacé par un moteur Honda de 5 CV peu utilisé, qui est très fiable et économique. Les superstructures du bateau sont fonctionnelles et le bateau a un aspect « charmant ». À un endroit du toit ainsi qu’au niveau des coffres de rangement avant, le bois pourri devrait être remplacé pour des raisons esthétiques.

Le bateau a été inspecté en 2025 par l’Office de la navigation de Lucerne et certifié sans réserve. Il a été recommandé d’ouvrir une fois le plancher souple du cockpit d’ici la prochaine inspection et de vérifier la présence éventuelle de poches d’eau de condensation. Une housse toutes saisons est fournie avec le bateau ; elle peut également servir de protection contre la pluie pendant la navigation. Le bateau est équipé d’une commande mécanique à distance du moteur avec volant à câbles et manette des gaz dans le cockpit, qui n’est toutefois plus utilisée depuis le changement de moteur (démarrage manuel).