1996 Larson SEI 235 BR, CHF 11'900.-

Sehr hochwertiges Boot der Qualitätsmarke Larson. Schale und Motor sind eiwandfrei und es läuft auch schön. Es hat eine fantastische Platzausnutzung und eine angenehme Grösse und Höhe. Zwei Batterien (für Bordelektrik und Zusatzbatterie).

Grosse Liegefläche vorne und hinten.
Frischwassertank & Waschbecken.
Grosse Quer- und Seitenbank zum gemütlichen Sitzen.
Tisch in der Mitte montierbar.
Ganzpersenning und Tagesdecke.

Vor 3 Monaten fachmännisch gemacht wurde folgendes:

• Unterwasseranstrich
  
• Steuerrad ersetzt passend
  
• Abgaswartung Volvo V8
  
• Ölwechsel mit Filter
  
• Zündverteilerdeckel mit Rotor ersetzt
  
• Impeller ersetzt
  
• Benzinfilter ersetzt, Flammschutz gereinigt
  
• Thermostat (Volvo) ersetzt und neue Dichtung montiert
  
• Zündkabel ersetzt (Sierra)
  
• Benzinleitung ersetzt, Schlauch ersetzt, Kupferleitung ersetzt
  
• Feuerlöscher neu ersetzt
  

Leider hat es bei einem Sturm einen Schaden am Antrieb erlitten, bei dem das Metallteil der Abdeckung des Antriebs abgebrochen ist. Aufgrund einer Grundberührung muss zudem der Propeller ersetzt werden.

Darum der extrem niedrige Preis.

Für jemanden der selbst Reparaturen am Boot ausführen kann, ein absolutes Schnäppchen, auch für den Wiederverkauf.

Für mich hat sich der finanzielle Aufwand nicht gelohnt, daher gebe ich es schweren Herzens zu einem fairen Preis ab und hoffe, dass jemand anderes daran Freude hat.

Boot ist aktuell noch im Wasser ca. 2 Wochen und kann besichtigt und Probe gefahren werden.

Das Boot muss neu eingelöst und vorgeführt werden.

Bei Fragen gerne melden.

Bateau haut de gamme de la marque de qualité Larson. La coque et le moteur sont en parfait état et le bateau navigue très bien. Il offre un agencement de l'espace exceptionnel ainsi qu'une taille et une hauteur agréables. Deux batteries (pour le système électrique de bord et une batterie d'appoint).

Grande surface de couchage à l’avant et à l’arrière.
Réservoir d’eau douce et lavabo.
Grande banquette transversale et latérale pour s’asseoir confortablement.
Table pouvant être installée au centre.
Taud complet et housse de protection.

Il y a 3 mois, les interventions suivantes ont été effectuées par des professionnels :

• Peinture sous-marine
  
• Remplacement du volant de direction par un modèle adapté
  
• Entretien du système d'échappement Volvo V8
  
• Vidange d'huile avec remplacement du filtre
  
• Remplacement du couvercle du distributeur d'allumage avec rotor
  
• Remplacement de la turbine
  
• Remplacement du filtre à essence, nettoyage du dispositif anti-flammes
  
• Remplacement du thermostat (Volvo) et pose d’un nouveau joint
  
• Remplacement des câbles d’allumage (Sierra)
  
• Remplacement de la conduite d’essence, du tuyau et de la conduite en cuivre
  
• Remplacement de l’extincteur par un neuf
  

Malheureusement, lors d’une tempête, le système de propulsion a subi des dommages : la partie métallique du capot de protection s’est cassée. De plus, l’hélice doit être remplacée en raison d’un échouage.

D’où ce prix extrêmement bas.

Pour quelqu’un capable d’effectuer lui-même des réparations sur le bateau, c’est une véritable aubaine, y compris en vue d’une revente.

Pour moi, l’investissement financier n’en valait pas la peine ; c’est donc le cœur lourd que je le cède à un prix raisonnable, en espérant que quelqu’un d’autre en profitera.

Le bateau est actuellement encore à l'eau pour environ deux semaines et peut être visité et testé.

Le bateau doit faire l'objet d'une nouvelle immatriculation et d'une présentation.

N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.