1992 Fairline Targa 34, EUR 49'000.-

Sehr schnelle Fairline Targa 34!
V-Max 40kn, über 70km/h!

Großer GARMIN Plotter 5012 mit Echolot, Fischfinder, usw.
Funkgerät und Antenne liegen bei.

2 vom Salon mit Türen abgetrennte Kabinen mit je 2 Kojen. Tisch im Salon kann zu Schlafzwecken abgesenkt werden.
TV in Bugkabine und Salon
Kühlschrank innen und Außen
Bad mit E-Toilette, Dusche,
Warmwasser mit 220V, oder Motor, Boiler neu in 2025
Neue Matratzen, neue Batterien, Vergaser industriell generalüberholt und von Fachwerkstatt eingebaut und justiert.
Schneeweise Polster im Cockpit und auf dem Vorschiff . Dachfenster sind neu abgedichtet.
Gelenkmanschetten an den Z-Antrieben, Impeller, Anoden an Z's und Rumpf, sowie Antifouling wurden letztes Jahr erneuert.
Persenning mit großen Fenstern neu in 2019.
Gleitbuchsen in den Getrieben in 2020 erneuert. Seitdem 50h gefahren.

Besichtigung in Gernsheim möglich, Boot liegt im Wasser.
Das Boot ist sofort startklar.

Für Interessenten an der Ostsee: Das Boot ist aufgrund von Größe und Baujahr von der Fäkalientank Pflicht befreit!
Quelle: https://www.dsv.org/faekalientanks-auf-der-ostsee/

Privatverkauf nach aktuellem EU Recht. Keine Garantie, Rücknahme, usw.

Fairline Targa 34 très rapide !
Vitesse maximale de 40 nœuds, soit plus de 70 km/h !

Grand traceur GARMIN 5012 avec sondeur, détecteur de poissons, etc.
La radio et l'antenne sont fournies.

2 cabines séparées du salon par des portes, chacune avec 2 couchettes. La table du salon peut être abaissée pour servir de couchage.
Télévision dans la cabine avant et dans le salon
Réfrigérateur intérieur et extérieur
Salle de bain avec WC électrique, douche,
Eau chaude via 220 V ou le moteur, chauffe-eau neuf en 2025
Matelas neufs, batteries neuves, carburateurs révisés en usine et installés et réglés par un atelier spécialisé.
Rembourrage blanc dans le cockpit et à l'avant du bateau. Les vitres de toit ont été réétanchéifiées.
Les joints d'étanchéité des propulseurs Z, les turbines, les anodes sur les propulseurs Z et la coque, ainsi que l'antifouling ont été renouvelés l'année dernière.
Taud avec grandes fenêtres neuf en 2019.
Les bagues de glissement dans les transmissions ont été remplacées en 2020. Depuis, le bateau a parcouru 50 heures de navigation.

Visite possible à Gernsheim, le bateau est à l'eau.
Le bateau est prêt à naviguer immédiatement.

À l'attention des personnes intéressées par la mer Baltique : en raison de sa taille et de son année de construction, le bateau est exempté de l'obligation d'être équipé d'un réservoir à matières fécales !
Source : https://www.dsv.org/faekalientanks-auf-der-ostsee/

Vente entre particuliers conformément à la législation européenne en vigueur. Aucune garantie, aucun droit de rétractation, etc.