1980 Fairline Mirage 29 à vendre

Croiseur classique avec âme – une technique honnête qui fonctionne de manière fiable

Nous préparons actuellement le Fairline. Pour des réservations ou plus d’informations, veuillez nous contacter. La livraison s’effectuera avec une nouvelle expertise (MFK) et un entretien des gaz d’échappement.

Ce Fairline Mirage 29 de l’année 1980 n’est pas une illusion, mais un croiseur honnête pour les amateurs de l’artisanat classique du bateau. Ceux qui en ont assez de l’électronique sensible et des gadgets numériques trouveront ici exactement ce qui compte vraiment : une mécanique solide, des instruments ronds classiques et un robuste Mercruiser 5.7 LX V8 de 238 ch (à régler à nouveau) – comme on l’attend d’un vrai V8.

La coque en PRV de 8,75 mètres de long et 3,09 mètres de large se présente dans un état remarquablement bien entretenu. Pas de problème d’osmose, pas d’arriéré de réparations – simplement un bateau honnête, toujours soigneusement entretenu grâce à l’hivernage et à l’entretien régulier en chantier naval. L’embase assure de bonnes performances, tandis que les 510 litres de carburant sans plomb dans le réservoir permettent de longs trajets. 708 heures moteur témoignent d’une utilisation modérée au fil des ans.

À l’intérieur, le Fairline séduit par son volume généreux et son charme classique : deux cabines, une salle d’eau avec WC, une hauteur sous plafond de 191 cm ainsi qu’un coin salon confortable équipé d’un four, d’une cuisinière à gaz, d’un réfrigérateur et d’un chauffage rendent le bateau idéal pour de longs week-ends ou des vacances reposantes.

Équipements inclus : prise de quai, chargeur de batterie, guindeau d’étrave, pompe de cale, flaps, compas, sondeur, bossoirs, douche de pont, plateforme de bain, échelle de bain, radio, lecteur CD et bien plus encore. Un réservoir d’eau douce de 236 litres et un réservoir d’eaux usées de 200 litres assurent l’autonomie en navigation.

Un bateau pour les connaisseurs qui savent qu’un bon navire n’a pas besoin d’être neuf – seulement bien entretenu. Ceux qui aiment les classiques et veulent éviter les sources d’erreurs modernes apprécieront ce bateau.

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