Bericht vom Boote 2008:
„CSL“ meint die Werft „Cranchi Sports Line“. Das Boot lässt insbesondere das Herz eines jeden Technikers höherschlagen, wenn er in den nahezu perfekt gestalteten Motorraum schaut.
Fahren und Manövrieren: Ein Getriebe vorwärts und das andere rückwärts eingekuppelt drehen die CSL 28 auf dem Teller. Ansonsten beträgt der Kurvendurchmesser des Bootes in langsamer Voraus- oder Rückwärtsfahrt zwei Bootslängen, wenn beide Schalthebel auf gleichen Positionen stehen. 1500/min gilt als Grenze bei Rückwärtsfahrt, um nicht den Heckeingang an Backbord zu überspülen. Den Geradeauslauf des Bootes bestimmen synchron laufende Motoren.
Trailer kann dazu gekauft werden!
Beim Kauf des Bootes, kann man bis ende Jahr 2025 den Stamm-Platz im Hafen benutzen!
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Bateau d'occasion, Yacht à moteur
Cranchi CSI 28 BI
Les lignes et la sportivité de Cranchi sont au top
- 2000Année de fabrication
- Très bon étatÉtat
- 9.00 m x 2.90 mLongueur x Largeur
- 0.90 mTirant d'eau
- 2'750 kgDéplacement
- B - En dehors des eaux côtièresCatégorie de conception CE
- déjaugeageType de coque
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- 8 personnesNombre de personnes admises
- 150 cmHauteur intérieure
- 1 cabineNombre de cabines
- 1 couchetteNombre de couchettes
- 1 salle de bainNombre de salles d'eau
- 100 l EauRéservoir d'eau douce
- 100 l Eaux uséesRéservoir de stockage
- Propulsion ZPropulsion
- 2x Volvo Penta / 4.3 GlMoteur
- 2 x 220 cv / 162 kWPuissance du moteur
- 340 l sans plombCarburant
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Suisse » Lac de Neuchâtel
Remarques
2000 Cranchi CSI 28 BI, CHF 38'000.-
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Compte rendu de Boote 2008 :
"CSL" signifie le chantier naval "Cranchi Sports Line". Le bateau fait notamment battre le cœur de tout technicien lorsqu'il regarde le compartiment moteur presque parfaitement conçu.
Conduire et manœuvrer : Une boîte de vitesses embrayée en avant et l'autre en arrière font tourner les CSL 28 sur leur assiette. Sinon, le diamètre de virage du bateau en marche avant ou arrière lente est de deux longueurs de bateau lorsque les deux leviers de vitesse sont sur les mêmes positions. La limite est de 1500 tr/min en marche arrière pour ne pas dépasser l'entrée de la poupe à bâbord. La marche en ligne droite du bateau est déterminée par des moteurs synchronisés.
Possibilité d'acheter une remorque !
Lors de l'achat du bateau, vous pouvez utiliser la place habituelle dans le port jusqu'à la fin de l'année 2025 !
"CSL" signifie le chantier naval "Cranchi Sports Line". Le bateau fait notamment battre le cœur de tout technicien lorsqu'il regarde le compartiment moteur presque parfaitement conçu.
Conduire et manœuvrer : Une boîte de vitesses embrayée en avant et l'autre en arrière font tourner les CSL 28 sur leur assiette. Sinon, le diamètre de virage du bateau en marche avant ou arrière lente est de deux longueurs de bateau lorsque les deux leviers de vitesse sont sur les mêmes positions. La limite est de 1500 tr/min en marche arrière pour ne pas dépasser l'entrée de la poupe à bâbord. La marche en ligne droite du bateau est déterminée par des moteurs synchronisés.
Possibilité d'acheter une remorque !
Lors de l'achat du bateau, vous pouvez utiliser la place habituelle dans le port jusqu'à la fin de l'année 2025 !
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- WC électrique
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Système de lavage de pont
- Compas
- GPS
- Sondeur de pêche
- Sondeur
- Tachymètre
- Réchaud
- Cuisinière en vitrocéramique
- Évier
- Réfrigérateur
- Bâche de cockpit
- Top Bimini
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Plateforme de bain intégrée
- Douche de pont
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Lecteur MP3
- Connexion iPod
- Connecteur Bluetooth
- Haut-parleurs de cockpit
Services
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