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Bateau d'occasion, Yacht à moteur

Cranchi CSI 28 BI

Les lignes et la sportivité de Cranchi sont au top

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CHF 35'000.-Sur base de négociation
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CranchiFabricant
2000Année de fabrication
Très bon étatÉtat

9.00 m x 2.90 mLongueur x Largeur
0.90 mTirant d'eau
2'750 kgDéplacement
B - En dehors des eaux côtièresMarquage CE
PlanantType de coque
Plastique à renfort de verre PRVMatériau

8 personnesNombre de personnes admises
150 cmHauteur intérieure
1 cabineNombre de cabines
1 couchetteNombre de couchettes
1 salle de bainNombre de salles d'eau
100 l EauRéservoir d'eau douce
100 l Eaux uséesRéservoir à eaux noires

Propulsion ZPropulsion
2x Volvo Penta / 4.3 GlMoteur
2 x 220 cv / 162 kWPuissance du moteur
340 l EssenceCarburant

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Emplacement

Suisse » Lac de Neuchâtel

Remarques

2000 Cranchi CSI 28 BI, CHF 35'000.-

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Bericht vom Boote 2008:
„CSL“ meint die Werft „Cranchi Sports Line“. Das Boot lässt insbesondere das Herz eines jeden Technikers höherschlagen, wenn er in den nahezu perfekt gestalteten Motorraum schaut.
Fahren und Manövrieren: Ein Getriebe vorwärts und das andere rückwärts eingekuppelt drehen die CSL 28 auf dem Teller. Ansonsten beträgt der Kurvendurchmesser des Bootes in langsamer Voraus- oder Rückwärtsfahrt zwei Bootslängen, wenn beide Schalthebel auf gleichen Positionen stehen. 1500/min gilt als Grenze bei Rückwärtsfahrt, um nicht den Heckeingang an Backbord zu überspülen. Den Geradeauslauf des Bootes bestimmen synchron laufende Motoren.

Boot wurde im August 2025 Vorgeführt ohne Beanstandung ????, nur Elektrische Zertifikat haben wir vergessen zu erneuern. Alle 10 Jahre!

Trailer kann dazu gekauft werden!
Beim Kauf des Bootes, kann man bis ende Jahr 2025 den Stamm-Platz im Hafen benutzen!

Ce texte a été traduit automatiquement.

Compte rendu de Boote 2008 :
"CSL" signifie le chantier naval "Cranchi Sports Line". Le bateau fait notamment battre le cœur de tout technicien lorsqu'il regarde le compartiment moteur presque parfaitement conçu.
Conduire et manœuvrer : Une boîte de vitesses embrayée en avant et l'autre en arrière font tourner les CSL 28 sur leur assiette. Sinon, le diamètre de virage du bateau en marche avant ou arrière lente est de deux longueurs de bateau lorsque les deux leviers de vitesse sont sur les mêmes positions. La limite est de 1500 tr/min en marche arrière pour ne pas déborder sur l'entrée de la poupe à bâbord. La marche en ligne droite du bateau est déterminée par des moteurs synchronisés.

Le bateau a été présenté en août 2025 sans aucune réclamation ? ???, seul le certificat électrique que nous avons oublié de renouveler. Tous les 10 ans !

Trailer peut être acheté en plus !
Lors de l'achat du bateau, vous pouvez utiliser la place de base dans le port jusqu'à la fin de 2025 !

Équipement

Prise de quai
Batterie
Chargeur de batterie
Convertisseur
Extincteur
Ancre
Guindeau de proue
Pompe de cale
feux de navigation
WC électrique
Installation d'eau sous pression
Installation d'eau chaude
Système de lavage de pont
Compas
GPS
Sondeur de pêche
Sondeur
Loch-Speedo
Réchaud
Cuisinière en vitrocéramique
Évier
Réfrigérateur
Bâche de cockpit
Top Bimini
Taud d'hivernage
Échelle de bain
Plateforme de bain intégrée
Douche de pont
Chauffage
Radio
Lecteur CD
Lecteur MP3
Connexion iPod
Connecteur Bluetooth
Haut-parleurs de cockpit

Services

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