1970 Braassemkruiser 800, NL, CHF 22'000.-

Wir haben die "Après-Midi" in 2006 von einem Niederländer erstanden. In 2007 liessen wir das Unterboot sandstrahlen. Nach einer Schweissarbeit am Rumpf in 2011 wurde der Innenausbau in der Kajüte neu gestaltet. Ebenfalls liessen wir einen Kühlschrank, einen Gasherd und eine Webasto Standheizung einbauen. Polster und Topper wurden von einem Spezialisten zum Schlafen in der Kajüte angefertigt; dazu eine Indirekte Beleuchtung mit LED. Eine grosse Liegefläche, welche zum Essen in zwei Bänke verwandelt werden kann, hat ein Fahrzeugbauer nach unseren Vorgaben erstellt. Eigentlich ist es für uns wie ein kleines Hausboot - Schwimmen, Chillen, Kochen, Schlafen, gemütliches langsames Fahren auf dem Zugersee. Direkt aus Holland haben wir einen Kabelaring (dekoratives Tau rund um das Boot zum Schutz des Boots beim Anlegen) anbringen lassen. Vor acht Jahren haben wir eine grössere Investition getätigt; ein angehobenes Komplett-Aludach (isoliert mit Belichtung) gleichzeitig wurde ein neues Bootsverdeck auf Mass angefertigt. Das Boot ist vorgeführt (26.8.2022).

Nous avons acheté l'"Après-Midi" en 2006 à un Néerlandais. En 2007, nous avons fait sabler la partie inférieure du bateau. Après un travail de soudure sur la coque en 2011, nous avons refait l'intérieur de la cabine. Nous avons également fait installer un réfrigérateur, une cuisinière à gaz et un chauffage autonome Webasto. Des coussins et des toppers ont été fabriqués par un spécialiste pour dormir dans la cabine, ainsi qu'un éclairage indirect avec des LED. Une grande surface de couchage, qui peut être transformée en deux bancs pour les repas, a été réalisée par un constructeur automobile selon nos instructions. En fait, c'est pour nous comme un petit bateau-maison - nager, se détendre, cuisiner, dormir, naviguer tranquillement sur le lac de Zoug. Nous avons fait venir directement de Hollande un Kabelaring (cordage décoratif entourant le bateau pour le protéger lors de l'accostage). Il y a huit ans, nous avons fait un investissement important : un toit en aluminium complet surélevé (isolé et éclairé) et un nouveau toit de bateau sur mesure. Le bateau est en démonstration (26.8.2022).