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Bateau d'occasion, Yacht à voile

Turku Königskreuzer 29

Dommage de collision mais avec option de 2 ans de place d'amarrage

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  • remorque pour bateau incluseRemorque de bateau
  • TurkuFabricant
  • 1972Année de fabrication
  • À réviserÉtat
  • 9.00 m x 2.50 mLongueur x Largeur
  • 1.50 mTirant d'eau
  • 13.00 mHauteur de passage sous un pont
  • 3'600 kgDéplacement
  • Plastique à renfort de verre PRVMatériau
  • barre franchePilotage
  • 1'000 kgBallast
  • 5 personnesNombre de personnes admises
  • 180 cmHauteur intérieure
  • 2 cabinesNombre de cabines
  • 4 couchettesNombre de couchettes
  • 1 salle de bainNombre de salles d'eau
  • 60 l EauRéservoir d'eau douce
  • Volvo Penta 2010Moteur
  • 1 x 10 cv / 7 kWPuissance du moteur
  • 20 l DieselCarburant
  • 1'500 hHeures Moteur
  • AluminiumMatériau du mât
  • 12.00 mHauteur du mât
  • 15 m² (grande voile lattée)Grand-voile
  • 20 m²Foc
  • 30 m² (Enrouleur)Génois
  • 50 m²Spinnaker
  • 4 manuelWinches

Emplacement

Lac de Constance » Romanshorn

Place d'amarrage disponible

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

1972 Turku Königskreuzer 29, CHF 1'000.-

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Zum Verkauf steht mein geliebter Königskreuzer 29 "Kismet". Der Grund für den Verkauf ist eine kürzliche Kollision, und meine Umorientierung nach einem Schiff auf dem Meer.

Das wichtigste zuerst: Das Schiff ist generell in einem super Zustand, allerdings war es in eine Kollision verwickelt, was einiges an Schaden am Bug angerichtet hat. Der Bugkorb ist verbogen, die Teakfussleiste am Bug muss grossflächig ersetzt werden. Das Schiff ist sehr stabil gebaut, am GFK selber gibt es keine strukturellen Schäden. Der Hafenplatz in Rorschach SG ist bis Ende Jahr bezahlt. Für die Jahre 2026 und 2027 kann der Liegeplatz nach Absprache und gegen Bezahlung der Liegeplatzgebühr (ca. 2000 CHF pro Jahr) genutzt werden.

Es liegt ein Gutachten von einem unabhängigen Bootsbau-Sachverständigen vor, dass den Wert des Schiffes direkt vor der Kollision auf 21’000 CHF schätzt. Dieses kann bei Interesse persönlich eingesehen werden.

Liste von Refit-Arbeiten in den Jahren 2024 und 2025:
2025 Laufendes Gut
2025 Stehendes Gut (Rigging)
2025 Osmose-Prävention (5 Schichten Expoxy-Primer)
2025 Balsa-Core-Ersatz in Cockpit-Platte
2024 Vorsegel-Rollanlage von Selden
2025 Neue Mastelektrik, neues Dampferlicht, neues
Ankerlicht, neuer Windmesser
2024 Selbstholende Winden von Harken
2025 Neues Antifouling (2 Schichten)
2024 Ankerleine, Ankerrolle und Anker
2025 Neue Badeleiter mit kleiner Badeplattform

Bestehendes Inventar in sehr gutem Zustand:
Motor Baujahr 2000 inkl. Einbau Pro Nautik, neue
Dieselfilter, neuer Abgas-Schalldämpfer,
Vorsegel, Gosssegel
230V Installation durch Pro Nautik
Hafentrailer
Faltpropeller

Das Schiff sucht dringend einen motivierten Eigner, der den Kollisionsschaden beheben kann. Möchte man die Schäden durch eine Werft beheben lassen, muss man sicher 15’000 CHF rechnen. Das Schiff wäre sonst absolut segelfertig, keinerlei Instandhaltungs-Stau und kommt mit allem nötigen Zubehör. Die “Kismet” hat das “hohe” 12m Rigg und segelt sich sehr gut. Besichtigung ist möglich ab Montag 21. Juli 2025.

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • feux de navigation
  • Compas
  • Pilote automatique
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Loch-Speedo
  • Réchaud
  • Évier
  • Réfrigérateur
  • Cuisinière à gaz
  • Taud complet
  • Bâche de cockpit
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Plateforme de bain intégrée
  • Chauffage
  • Peinture sous-marine

Services


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