FUGARTE will be available from the end of the season, interested parties can visit the beautiful yacht during the Solaris Days in Portorotondo (may 25-28) and take part in the event on board!
Equipment: Teak interior, Hallspars carbon mast with V-Boom, Millenium (mains and jib) and Banks (Staysail and A0) sails, watermaker Osmosea, reversible air conditioning, Mastervolt lithium battery 400Ah, solar panels on the bimini, B&G navigation instruments, Aermarine tender with outbard and much more (upon request)
Sailingcorner was responsible for Fugarte before, during construction and afterwards til this day
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Bateau d'occasion, Yacht à voile
Solaris 50 #43
- 2019Année de fabrication
- 15.40 m x 4.55 mLongueur x Largeur
- 2.80 mTirant d'eau
- 14'200 kgDéplacement
- A - Haute merCatégorie de conception CE
- Plastique à renfort de verre PRVMatériau
- gris greyCouleur
- double barre à rouePilotage
- Quille à bulbeType de quille
- 4'900 kgBallast
- 8 personnesNombre de personnes admises
- 200 cmHauteur intérieure
- 3 cabinesNombre de cabines
- 6 couchettesNombre de couchettes
- 2 toilettesToilettes
- 3 douchesDouches
- 500 l EauRéservoir d'eau douce
- Hp 55 - 75Moteur
- 350 lCarburant
- 2019Année de construction du moteur
- 950 hHeures Moteur
- 86 m²Grand-voile
- 66 m² (Enrouleur)Foc
- 160 m²Génois
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Emplacement
Grèce » Levkas
Remarques
2019 Solaris 50 #43 à vendre
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FUGARTE sera disponible à la fin de la saison. Il est actuellement protégé à Carloforte, en Sardaigne.
Il peut être pris en charge immédiatement et est équipé pour la croisière longue.
Equipement : Intérieur en teck, mât en carbone Hallspars avec V-Boom, voiles de Millenium (grand-voile en monolithique, nouveau foc en carbone Arché) et Banks (Staysail et A0), watermaker Osmosea, climatisation réversible, batterie au lithium de Mastervolt, panneaux solaires sur les biminis, instruments de navigation B&G, tender Aermarine avec AB et bien plus encore (entre autres taud complet).
Sailingcorner s'est occupé du yacht avant, pendant la construction et jusqu'à aujourd'hui.
Il peut être pris en charge immédiatement et est équipé pour la croisière longue.
Equipement : Intérieur en teck, mât en carbone Hallspars avec V-Boom, voiles de Millenium (grand-voile en monolithique, nouveau foc en carbone Arché) et Banks (Staysail et A0), watermaker Osmosea, climatisation réversible, batterie au lithium de Mastervolt, panneaux solaires sur les biminis, instruments de navigation B&G, tender Aermarine avec AB et bien plus encore (entre autres taud complet).
Sailingcorner s'est occupé du yacht avant, pendant la construction et jusqu'à aujourd'hui.
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