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  • Dolphin DOD 24.5
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Bateau d'occasion, Daysailer, Voilier de régate, Yacht à voile

Dolphin DOD 24.5

Daysailer haut de gamme, voilier de régate ludique

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  • EUR 21'000.-Sur base de négociation, lors de l'importation en Suisse, il peut y avoir des frais de douane et d'homologation
  • env. CHF 19'700.-
  • remorque de bateau inclusRemorque de bateau
  • 1998Année de fabrication
  • bon étatÉtat
  • 7.50 m x 2.44 mLongueur x Largeur
  • 1.10 - 1.85 mTirant d'eau
  • 1'000 kgDéplacement
  • B - En dehors des eaux côtièresCatégorie de conception CE
  • Plastique à renfort de verre PRVMatériau
  • barre franchePilotage
  • Quille relevableType de quille
  • 300 kgBallast
  • 6 personnesNombre de personnes admises
  • 1 cabineNombre de cabines
  • 4 couchettesNombre de couchettes
  • Hors-bord 4 tempsPropulsion
  • Mercury F5 MLHA Sailpower, BJ 2019Moteur
  • 1 x 5.0 cv / 3.7 kWPuissance du moteur
  • 26 l sans plombCarburant
  • 100 hHeures Moteur
  • 23 m² (grande voile lattée)Grand-voile
  • 16 m² (Enrouleur)Foc
  • 85 m²Gennaker

Emplacement

Autriche » Lac de Constance » Bregenz

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

1998 Dolphin DOD 24.5, EUR 21'000.-

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  • werftgepflegt
  • Überwinterung in der Halle
  • Optional: Straßen-Trailer Marke NAUTILUS (zzgl. EUR 3.200,-) doppelachsig, gefedert - neue Reifen (2024), Bremsanlage überholt (2022)
  • Das Boot (B < 2,50 Meter) kann jederzeit ohne Sondergenehmigung auf der Straße getrailert werden.
  • Optional: umfangreiches Zubehör (Preis Verhandlungssache) - Fender (2022), Sicherheitsausrüstung, 4 Feststoffwesten, Rettungsmittel, Notleuchte, Böcke für Trailer, etc.


  • Diese Dolphin DOD 24.5 wurde 1997 in der Nähe von Rom als zweites von insgesamt 32 Exemplaren gebaut. Die Werft Dolphin srl war bekannt für ihre hochwertige Arbeit - musste dann aufgrund zu niedriger Verkaufspreise leider schließen.
  • Das Design der DOD24.5 stammt vom erfolgreichen italienischen Yacht-Desiner Sergio Lupoli (https://www.sergiolupoliyachtdesign.it/barcheavela).


  • Große, komfortable Plicht für diese Bootsgröße
  • Das Boot eignet sich als Daysailer zum 1-2 mal Übernachten. Im Bug ist Platz für einen Erwachsenen oder zwei Kinder (Länge Matratze 1,8 Meter). Die geräumigen Hundekojen sind 2 Meter lang. Zum Kühlen von Getränken kommt man mit einer passiven Kühlbox gut 2 Tage lang durch.
  • Sehr bqueme Matratzen (2023): Maßanfertigungen für alle 4 Kojen - fast wie neu, 2-3 Übernachtungen, 1 ungebraucht, nie am Boot gelassen, zuhause ausgelüftet und trocken gelagert, incl. einem kompletten Satz Maß-Spannleintücher
  • Beim Regattieren macht die DOD 24.5 viel Spaß. Das Boot steuert sich sehr agil und direkt, läuft mit Gennaker hervorragend auf Raumwindkursen.


  • Der Rumpf besteht, nicht wie bei den meisten Segelbooten üblich, aus Polyester sondern aus Vinylester. Vinylester ist sehr widerstandsfähig gegen Osmose. Das Unterwasser ist deswegen in einem sehr guten Zustand und einfach zu pflegen: 1-2 Lagen VC-TAR + VC Ocean (VC17m wurde ja verboten)


  • Besegelung:

- 1x Groß und 1x Fock von Europ'sails - laminiert
- 1x 85 m2 Gennaker schwarz - guter Zustand, macht richtig Spaß
- 1x 51 m2 Gennaker, Pink - sieht etwas gebraucht aus, funktioniert jedoch noch sehr gut. Die Damenwelt ist von der Farbe begeistert ;-)
- 1x Midi-Fock von One-Sails - guter bis sehr guter Zustand
- 1x Sturmfock (schon etwas in die Jahre gekommen aber gebrauchstüchtig)
  • Außenborder: Servicegepflegt, schiebt kräftig an. 1 Liter Kraftstoff-Tank integriert + 26-Liter Zusatz-Tank (2022). Man kann sich mit einer Tankfüllung entspannt von Bregenz aus auf dem gesamten Bodensee bewegen.
  • Neue Persenninge 2024: Großbaum, Vorsegel, Cockpit - in hoher Materialqualität vom Segelmacher
  • Neue Batterie 2024 - Die Solarananlage funktioniert einwandfrei
  • Decksdurchführung Stromkabel vom Mast neu 2023 - Scanstrut


  • Kielfixierung: Diese bestand im Original aus zwei sehr schwachen Metallbügeln und Schellen. Stattdessen habe ich 4 Ringschrauben an der Hubkielführung anbringen lassen und fixiere den Kiel mit einem Riemen. Der blaue Riemen sieht nicht sehr elegant aus, hält aber sehr solide.
  • Tiefgang: Der Kiel wird mittels Winde geliftet, Minimaler Tiefgang: 0,80 Meter. Das Ruder hat einen Tiefgang von 1,10 Meter. Dieses kann relativ einfach mit einem Handgriff in die Plicht geholt werden. Jedoch nur ganz oder gar nicht.
  • Das Waschbecken ist nicht in Betrieb (Seeventil entfernt).


  • Probesegeln: Möglich bis ca. Ende Oktober. Ab dann kann das Schiff in der Halle besichtigt werden. Wenn Sie das Boot vor dem Winter kaufen, kann ich Ihnen eine günstige Option für das Winterlager in der Halle anbieten.

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Chargeur solaire
  • Compas
  • Anémomètre
  • Sondeur
  • Tachymètre
  • Bâche de cockpit
  • Échelle de bain
  • Peinture sous-marine
  • Remorque de bateau

Services


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