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Sunseeker Portofino construit en 2013, édition spéciale XPS avec moteurs diesel Volvo Penta IPS-600 (deux nouveaux blocs D6 installés en 2019 - par le service officiel Volvo Penta). Ce modèle populaire est livré avec des spécifications méditerranéennes complètes et n'a été utilisé que 2 mois par an, le reste du temps, le bateau est en cale sèche. Le cockpit comprend de vastes sièges avec une table pliante en teck, une barre humide avec machine à glaçons, grill et évier. Le tableau de bord et le couvercle de la barre humide ont un look en fibre de carbone. Intérieur par Armani design exclusif.
Plan d'étage / intérieur:
Le bateau dispose de 2 cabines + carré, soit un total de 4 couchettes. Avant navire convertible VIP (deux perles séparées sur des patins pour former un lit double occasionnel) avec salle de bains privative. Cabine principale pleine largeur avec lit double et salle de bain attenante.
Plus de détails concernant la couleur, l'équipement et le design dans l'exposé.
Conversion du lac de Constance moyennant un supplément!
Beschreibung:
Sunseeker Portofino gebaut im Jahr 2013, Sonderausgabe XPS mit Volvo Penta IPS-600 Dieselmotoren (zwei neue D6 Blöcke installiert 2019 - von Volvo Penta offiziellen Service). Dieses beliebte Modell kommt mit voller mediterraner Spezifikation und wurde nur 2 Motten pro Jahr benutzt, den Rest der Zeit liegt das Boot im Trockendock. Das Cockpit umfasst umfangreiche Sitzgelegenheiten mit Teak-Klapptisch, Wet-Bar mit Eiswürfelbereiter, Grill und Spüle. Das Armaturenbrett und die Abdeckung der Wet-Bar sind in Kohlefaseroptik gehalten. Innenausstattung von Armani exclusive design.
Grundriss / Interieur:
Das Boot verfügt über 2 Kabinen + Salon, insgesamt 4 Schlafplätze. Vorschiffs-VIP-Cabrio (zwei getrennte Perlen auf Gleitern, um ein gelegentliches Doppelbett zu bilden) mit eigenem Bad. Master Stateroom in voller Breite mit Doppelbett und ebenfalls einem ensuite Badezimmer.
Weitere Details betreffend Farbe, Ausstattung und Design im Exposé.
Bodenseeumbau gegen Aufpreis!
